Derrière les cérémonies, c’est un enjeu industriel de premier plan qui se joue. Stellantis El Djazaïr a célébré le 7 juillet à Alger deux initiatives de formation : la remise des diplômes de la première promotion de son Master en alternance en Management des Unités de Production, et le bilan du programme philanthropique IDMAJ, qui a accompagné 335 adolescents en situation de décrochage scolaire.
Deux actions d’apparence sociale, mais qui dessinent en réalité le vivier de compétences dont le groupe a besoin pour tenir ses ambitions algériennes. Le déplacement de Xavier Chéreau, directeur des ressources humaines et du développement durable de Stellantis au niveau mondial, venu présider les cérémonies aux côtés de Raoui Beji, président du conseil d’administration de Stellantis El Djazaïr, dit assez l’importance que le groupe accorde au dossier.
Un Master pionnier adossé à l’université d’Oran
Lancé en septembre 2024, le Master Management des Unités de Production est présenté comme le premier programme de ce type en alternance en Algérie. Co-développé avec l’Institut des Sciences et Techniques Appliquées de l’Université des Sciences et de la Technologie d’Oran Mohamed Boudiaf, il alterne enseignement académique et immersion opérationnelle au sein des équipes de Stellantis, pour former des managers de production aux réalités de la transformation industrielle.
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Le choix d’Oran n’a évidemment rien d’un hasard. C’est à Tafraoui, dans la même wilaya, que tourne l’usine Fiat du groupe, dont la trajectoire exige précisément ce type de profils : 17 000 véhicules produits en 2024, 53 000 en 2025, un objectif de 90 000 unités cette année et une capacité portée à 135 000 véhicules par an d’ici 2028. Nous détaillions la semaine dernière la place centrale de l’Algérie dans la stratégie FaSTLAne 2030 du groupe pour la région Moyen-Orient et Afrique. Une montée en cadence de cette ampleur, avec près de 2 000 emplois visés et un réseau de sous-traitants en expansion, ne se réalise pas sans encadrement intermédiaire qualifié, et c’est exactement ce que ce Master commence à produire.
IDMAJ : 335 jeunes décrocheurs accompagnés
Le second volet relève de Stellantis Philanthropy, le programme mondial d’actions sociétales du groupe, distinct de ses activités commerciales. Mené avec le réseau associatif NADA, le programme IDMAJ a accompagné 335 jeunes filles et garçons en situation de décrochage scolaire vers de nouvelles perspectives éducatives, sociales et professionnelles. La cérémonie de clôture, organisée sous le thème « Draw Your Future », a mis en avant les parcours et les progrès de ces adolescents.
Xavier Chéreau a résumé la philosophie de l’ensemble : l’éducation, la formation professionnelle et l’accès aux compétences constituent, selon lui, des leviers essentiels pour ouvrir des perspectives durables aux jeunes générations, en lien avec les partenaires académiques et associatifs locaux.
L’intégration locale ne se limite pas aux pièces
Au-delà de la communication, ces initiatives éclairent une réalité souvent négligée dans les débats sur l’industrie automobile algérienne : le taux d’intégration locale ne se mesure pas seulement en pièces embouties ou en composants plastiques, mais aussi en capital humain. Dans un pays où près d’un tiers de la population a moins de 25 ans, la capacité à former localement ingénieurs, managers de production et techniciens conditionne autant l’avenir de la filière que les accords de sous-traitance.
Pour Stellantis, qui règne sur le marché algérien grâce à Fiat et prépare l’arrivée d’une usine Opel, cet investissement dans les compétences est aussi un gage donné aux autorités, pour qui le transfert de savoir-faire reste une exigence centrale. La première promotion du Master d’Oran n’est qu’un début : si Tafraoui doit devenir la plateforme d’exportation régionale que le groupe ambitionne, il faudra des centaines de cadres formés à ce niveau. Le chantier des compétences ne fait que commencer.