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samedi, mars 29, 2025
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    Mercedes-Benz dévoile la toute nouvelle Classe G électrique

    Avec la toute nouvelle Mercedes-Benz G 580 équipée de la technologie EQ, la marque présente la première variante entièrement électrique de son iconique véhicule tout-terrain. Cette nouvelle Classe G électrique conserve fidèlement la silhouette anguleuse et les éléments emblématiques de son prédécesseur à moteur conventionnel, reposant sur un châssis en échelle modifié et renforcé pour intégrer la motorisation électrique. Dotée d’une batterie lithium-ion haute tension de 116 kWh, elle offre une autonomie allant jusqu’à 473 kilomètres selon la norme WLTP.

    « La Classe G a toujours été à la pointe des technologies de propulsion au cours de ses 45 ans d’histoire. Il est donc tout à fait logique que notre nouveau concept d’entraînement électrique avec quatre moteurs électriques à commande individuelle élève une fois de plus les performances légendaires de notre tout-terrain emblématique à un nouveau niveau. Tout en conservant sa silhouette reconnaissable, elle incarne parfaitement l’alliance entre tradition et innovation qui caractérise notre ‘Geländewagen’ bien-aimé. »

    Markus Schäfer, membre du Conseil d’Administration de Mercedes-Benz Group AG, Directeur de la technologie

    Les quatre moteurs électriques à commande individuelle, associés à la transmission LOW RANGE, offrent des caractéristiques de conduite uniques, permettant des fonctionnalités exclusives telles que la fonction G-TURN pour pivoter presque instantanément sur des surfaces variées. La Classe G électrique affiche une capacité en côte de 100 % sur les surfaces appropriées et reste stable sur des pentes latérales jusqu’à 35 degrés. Elle dispose également d’une profondeur de passage maximale de 850 millimètres, surpassant ainsi ses homologues à moteur conventionnel de 150 millimètres.

    Sur le plan esthétique, la nouvelle Classe G électrique se distingue par une calandre à panneaux noirs en option, un capot légèrement surélevé et des entrées d’air distinctes dans les passages de roues arrière et la boîte de design à l’arrière, contribuant à son look électrique saisissant.

    À l’intérieur, le Mercedes-Benz G 580 EQ est équipé en série du système d’infodivertissement MBUX, d’un volant multifonction en cuir nappa et d’un éclairage d’ambiance. Des options telles que KEYLESS-GO, des porte-gobelets à température contrôlée et le système de sonorisation surround Burmester® 3D sont disponibles, ainsi que des fonctionnalités tout-terrain numériques supplémentaires en option pour améliorer l’expérience hors route.

    Le tout nouveau Mercedes-Benz G 580 EQ sera disponible à partir de 174 100 euros en version AMG Line, avec une édition limitée EDITION ONE disponible dès le lancement à partir de 194 850 euros.

    Données techniques

    Mercedes-Benz G 580 avec la technologie EQ

    Système d’entraînement et batterie
    Transmission Transmission intégrale
    Moteurs électriquesTypeMachine synchrone à excitation permanente (à deux vitesses)
    PuissancekW432
    Couple (pic)Nm1,164
    Type de batterie Lithium-ion
    Capacité de récupération maximalekW217
    Capacité de charge max. Capacité de charge en courant alternatif (chargeur embarqué série/option)kW11
    Temps de charge en courant alternatif, triphasé (11 kW)h11,77 (UEO + Coc) 
    13,56 (USA)
    Capacité de charge max. Capacité de charge DCkW200
    Temps de charge DC à la station de charge rapidemin32
    Chargement DC: autonomie après 15 minutes (WLTP)km170
    Suspension
    Essieu avantSuspension indépendante à double triangulation
    Essieu arrièreEssieu rigide De-Dion
    Système de freinageHydraulique à double circuit
    DirectionÉlectromécanique
    Jantes7.5J18ET43
    Pneumatiques265/60R18
    Cotes et poids
    Empattementmm2,890
    Largeur de voie avant/arrièremm1,638 / 1,637
    Longueur/largeur/hauteurmm4 624/1 931 /1 986
    Diamètre de braquagem13.6
    Volume du coffrelitres555/1,990
    Poids en ordre de marche selon CEkg3,085
    Charge utilekg415
    Poids brut du véhiculekg3,500
    Performances, consommation de carburant, émissions
    Accélération 0-100 km/hsecondes4.7
    Vitesse maximalekm/h180
    Consommation d’énergie combinéekWh/100 km30.3-27.7
    CO2 émissions combinéesg/km0
    Autonomiekm434-473
    Classe énergétique/CO2 A

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    Faris Bouchaala
    Faris Bouchaala
    Journaliste Automobile - Rédacteur en Chef Adjoint
    Grand passionné d’automobile depuis mon enfance, mon objectif au quotidien était de trouver le moyen d'arracher le volant à mon père. Très peu de gens ont la possibilité de transformer leur passion en une carrière, et il se trouve que je suis l'un de ces quelques privilégiés. J’ai rejoint la presse spécialisée en 2010, après un parcours totalement loin du domaine, car au final c’est la passion qui l’emporte.

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