Nouveau Peugeot Partner Pro Skill : l’allié des professionnels qui vont plus loin

Lancée comme une édition spéciale, la nouvelle version du Partner Pro Skill vient renforcer la polyvalence du fourgon phare de Peugeot. Elle mise sur une motricité améliorée et une praticité exemplaire pour aider les professionnels à affronter les terrains les plus exigeants.

Un fourgon pensé pour l’efficacité et la polyvalence

Moins de deux ans après le renouvellement complet de sa gamme utilitaire, Peugeot confirme sa maîtrise du segment. Le Partner, référence en Europe, se distingue déjà par son confort, sa sécurité et son large éventail de motorisations – essence, diesel et électrique. Avec la version Pro Skill, la marque du Lion pousse plus loin la logique d’efficacité et de praticité.

Ce modèle se destine à ceux qui affrontent des terrains difficiles ou qui interviennent sur des chantiers isolés. Sa garde au sol rehaussée de 30 mm, sa protection moteur sous caisse, et surtout son système Grip Control associé à l’aide à la descente (Hill Assist Descent) garantissent une adhérence exemplaire quelles que soient les conditions. Des pneus 3PMSF renforcent encore cette motricité en hiver, tandis que les antibrouillards et la roue de secours taille réelle témoignent d’un sens pratique assumé.

Un design robuste et fonctionnel

Le Partner Pro Skill s’identifie d’emblée à sa livrée exclusive et à sa bande décorative spécifique au-dessus des passages de roues arrière. L’intérieur reçoit un revêtement de sol renforcé, capable de résister à une utilisation intensive, que ce soit sur chantier, en zone rurale ou urbaine.

Mais c’est surtout sa version 4×4 signée Dangel qui attire les regards. Ce système, développé par le partenaire historique de Peugeot, intègre un moteur électrique arrière autonome – aucune recharge requise – pour transformer le Partner en véritable outil tout-terrain. Le rehaussement supplémentaire de 6 cm (soit 9 cm au total) et la plaque de protection sous le moteur et la boîte de vitesses assurent une résistance exceptionnelle sur terrains accidentés.

Deux modes de conduite s’offrent au conducteur :

  • Automatique, pour laisser le 4×4 gérer la motricité selon la situation.
  • Manuel, pour maximiser le couple sur les surfaces les plus difficiles.

Une cabine ingénieuse, taillée pour le travail

La cabine Extenso, signature du Partner, se montre plus pratique que jamais. La banquette passager rabattable permet de transformer l’habitacle en bureau mobile ou de créer une ouverture vers la zone de chargement, capable d’accueillir des objets atteignant 3,30 m de long. Des barres de toit complètent l’ensemble pour élargir les capacités de transport.

Côté technologie, Peugeot soigne la conduite. Le grand écran central HD de 10 pouces avec navigation connectée s’associe au Pack 3 caméras + rétroviseur numérique HD + surveillance d’angles morts. Ces dispositifs offrent une vision claire de l’environnement arrière et latéral – un atout majeur pour un véhicule tôlé. Le conducteur profite en outre d’un siège ergonomique et d’une climatisation automatique, gages de confort au quotidien.

Motorisations et tarifs

Le Partner Pro Skill se décline en plusieurs versions diesel :

  • 100 ch, boîte manuelle 6 rapports : à partir de 27 000 € HT
  • 130 ch, boîte automatique 8 rapports : à partir de 29 400 € HT
  • 130 ch, 4×4 Dangel : disponible ultérieurement

Pour les adeptes du zéro émission, le E-Partner Pro Skill associe un moteur électrique de 100 kW (136 ch) à une batterie de 54 kWh, offrant jusqu’à 332 km d’autonomie WLTP. Les palettes au volant permettent de gérer le freinage régénératif, pour une conduite souple et intuitive. Ce modèle s’affiche à 37 100 € HT.

L’outil idéal pour les professionnels exigeants

Disponible en version fourgon tôlé standard (4,40 m, cabine 3 places), le Partner Pro Skill réunit tout ce que les artisans, techniciens et entrepreneurs recherchent : résistance, confort et adaptabilité. Peugeot ne se contente pas d’ajouter une finition, mais propose un véritable partenaire de travail, prêt à relever les défis du quotidien comme ceux des terrains les plus rudes.

Avec le Partner Pro Skill, le constructeur français signe une évolution naturelle d’un modèle déjà iconique – une preuve que, pour Peugeot, la performance professionnelle se conjugue toujours avec intelligence, design et plaisir de conduite.

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Faris Bouchaala
Faris Bouchaala
Faris Bouchaala est Directeur de publication et Rédacteur en chef de MotorsActu, média automobile français fondé en 2018. Journaliste automobile depuis plus de 14 ans, il couvre l’actualité automobile française et européenne, avec un focus sur les essais, les nouveautés constructeurs, l’électrification et les technologies embarquées.
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