Nouveau Skoda Elroq : détails et infos avant sa première mondiale à l’automne 2024

Skoda Auto s’apprête à lancer l’Elroq, son nouveau SUV compact 100% électrique, à l’automne 2024. Ce modèle, qui se positionnera entre l’Enyaq et le futur Epiq, marque une étape importante dans la stratégie d’électrification de la marque tchèque.

L’Elroq est le premier véhicule Skoda à adopter le nouveau langage stylistique « Modern Solid », caractérisé par une esthétique robuste et fonctionnelle. Il arbore notamment une « Tech-Deck Face » en lieu et place de la calandre traditionnelle, ainsi qu’un nouveau monogramme sur le capot.

Côté motorisation, l’Elroq sera proposé en quatre versions, allant de 125 kW à 220 kW, avec des batteries de 55 à 82 kWh. L’autonomie pourra atteindre plus de 560 km (WLTP) pour les versions haut de gamme. La recharge rapide en courant continu jusqu’à 175 kW permettra de passer de 10% à 80% de charge en moins de 28 minutes.

Malgré ses dimensions compactes, l’Elroq offrira un espace intérieur généreux, avec un coffre de 470 à 1 580 litres. L’habitacle bénéficiera d’un cockpit digital de 5 pouces et d’un écran central de 13 pouces, ainsi que de matériaux durables pour les différentes « Design Selections ».

En matière de sécurité, l’Elroq sera doté de nombreux systèmes d’aide à la conduite, dont le Travel Assist amélioré et l’Intelligent Park Assist avec fonctions de stationnement à distance. Jusqu’à neuf airbags seront disponibles.

Klaus Zellmer, CEO de Skoda Auto, souligne l’importance stratégique de l’Elroq : « C’est une étape importante dans notre portefeuille de véhicules électriques, le premier d’une gamme à venir de six nouveaux modèles entièrement électriques. »

Avec l’Elroq, Skoda poursuit sa transformation vers la mobilité électrique, s’appuyant sur son histoire riche en innovations dans ce domaine, depuis la Laurin & Klement E de 1908 jusqu’aux récents succès de l’Enyaq.

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Faris Bouchaala
Faris Bouchaala
Faris Bouchaala est Directeur de publication et Rédacteur en chef de MotorsActu, média automobile français fondé en 2018. Journaliste automobile depuis plus de 14 ans, il couvre l’actualité automobile française et européenne, avec un focus sur les essais, les nouveautés constructeurs, l’électrification et les technologies embarquées.

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