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Accueil » Actualité » Automobile » Marques » OMODA & JAECOO Brillent au Salon de Shanghai 2025 : Une Révolution pour la Mobilité Premium
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OMODA & JAECOO Brillent au Salon de Shanghai 2025 : Une Révolution pour la Mobilité Premium

Faris BouchaalaPar Faris Bouchaala24 avril 2025
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Omoda C7 - Salon automobile Shanghai 2025
Omoda C7 - Salon automobile Shanghai 2025
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De notre envoyé à Shanghai : Faris Bouchàala

Sommaire

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  • Une Expansion Européenne Fulgurante
  • Une Présence Mondiale Impressionnante
  • Des Modèles Phares pour 2025
  • OMODA DAY : Une Célébration Jeunesse
  • Un Avenir Prometteur

La conférence de presse d’OMODA & JAECOO au Salon International de l’Automobile de Shanghai 2025 a célébré les deux ans de la marque sous le thème « 2 Years 2gather: From Seed to Speed ». Devant une audience conquise, Shawn Xu, CEO de OMODA & Jaecoo International, a présenté les modèles C7 SHS, C5 SHS, et JAECOO 5 EV, tout en dévoilant une stratégie 2025 ambitieuse axée sur l’expansion européenne et un lifestyle innovant.

Une Expansion Européenne Fulgurante

Shawn Xu a retracé l’ascension fulgurante d’OMODA & JAECOO. Depuis leur lancement en Espagne en février 2024, ils se sont implantés dans 7 marchés européens (Royaume-Uni, Italie, Pologne, Belgique, etc.) en 14 mois, avec 300 showrooms. D’ici fin avril 2025, les ventes mensuelles devraient dépasser 10 000 unités, pour un total de 75 000 véhicules, selon Reuters. « Nous sommes le nouvel acteur à la croissance la plus rapide en Europe », a déclaré Xu, ovationné par l’assistance.

Une usine et un centre R&D en Espagne garantissent des standards Euro NCAP 5 étoiles. Carwow a salué cet exploit : « OMODA & JAECOO ont battu tous les records de ventes en Espagne en un an, avec un réseau commercial solide et une usine. » En France, où les SUV premium représentaient 25 % des ventes en 2024 ( ACEA), leur dynamisme promet d’attirer une clientèle exigeante.

Une Présence Mondiale Impressionnante

Avec 1 300 showrooms dans 44 pays, 500 000 véhicules livrés et 7 millions de fans sur les réseaux sociaux, OMODA & JAECOO fédèrent une communauté mondiale. En Q1 2025, leurs ventes ont bondi de 370 %, les positionnant comme un leader du marché hybride, selon Chery Group. Le Super Hybrid Marathon au Mexique, où le J7 SHS a parcouru 1 613,1 km, a prouvé leur fiabilité sur 100 000 km dans 16 pays, comme l’a rapporté Motor1. « De l’Europe à l’ASEAN, nous accélérons en 2025 », a affirmé Xu.

Des Modèles Phares pour 2025

La conférence a mis en avant les C7 SHS, C5 SHS, et JAECOO 5 EV, symboles de l’innovation de la marque. Xu a annoncé deux futurs modèles stratégiques : l’OMODA C7, visant 10 000 ventes mensuelles, et le JAECOO 5, ciblant 15 000 unités. Avec 5 nouveaux modèles prévus et une expansion dans 60 pays, dont 19 en Europe, la marque ambitionne 1,4 million de ventes annuelles d’ici 2030.

📖 Lire aussi :

OMODA & JAECOO : les futures modèles seront développés à Paris au centre R&D Chery

OMODA DAY : Une Célébration Jeunesse

Xu a conclu en annonçant OMODA DAY le 26 avril à Wuhu, un festival mondial célébrant le style LOHAS (Lifestyle of Health and Sustainability) avec des collaborations lifestyle, comme des vêtements écoresponsables, relayées par Gulf News. Cet évenement marquera également le lancement de l’Omoda C3, nouveau SUV de la marque qui promet technologie et design ultra-moderne.

Un Avenir Prometteur

Au Salon de Shanghai 2025, du 23 au 28 avril, OMODA & JAECOO redéfinissent la mobilité premium avec les C7 SHS, C5 SHS, JAECOO 5 BEV et une stratégie européenne conquérante.

Omoda C7 - Salon automobile Shanghai 2025
Omoda C7 – Salon automobile Shanghai 2025
Omoda C5 - Salon automobile Shanghai 2025
Omoda C7 - Salon automobile Shanghai 2025
Omoda C7 – Salon automobile Shanghai 2025
Jaecoo J5 EV - Salon automobile Shanghai 2025
Jaecoo J5 EV – Salon automobile Shanghai 2025
Shawn Xu - vice president Chery International - CEO de OMODA & Jaecoo International
Shawn Xu – vice president Chery International – CEO de OMODA & Jaecoo International
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Faris Bouchaala
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Faris Bouchaala est Directeur de publication et Rédacteur en chef de MotorsActu, média automobile français fondé en 2018. Journaliste automobile depuis plus de 14 ans, il couvre l’actualité automobile française et européenne, avec un focus sur les essais, les nouveautés constructeurs, l’électrification et les technologies embarquées.

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