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mercredi 7 janvier 2026
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    Peugeot 3008 : le 200 000e exemplaire produit à Sochaux, un succès industriel et commercial

    Le 24 septembre 2025, l’usine de Sochaux a célébré un moment fort : la sortie du 200 000e Peugeot 3008. L’événement s’est déroulé en présence d’Alain Favey, directeur général de Peugeot, et de Manuel Gentile, directeur du site. Cette étape illustre la vitalité du modèle et confirme son rôle majeur dans la stratégie de la marque.

    Un modèle qui s’impose sur le marché

    Depuis son lancement en septembre 2023, le 3008 enchaîne les succès. Son design de SUV fastback attire, ses ventes progressent, ses versions électriques s’installent dans les choix des clients. Déjà, elles représentent 22 % des immatriculations, un score supérieur à la moyenne du segment. Plus remarquable encore : la finition GT, qui séduit 54 % des acheteurs. En France, le 3008 domine le marché des C-SUV et consolide son statut de best-seller.

    Sochaux, pilier industriel de Peugeot

    Au cœur de la Franche-Comté, l’usine de Sochaux joue un rôle stratégique. Elle emploie 6 500 personnes réparties en 2,5 équipes, et s’appuie sur une ligne de montage flexible. Cette ligne peut produire différentes silhouettes, intégrer toutes les motorisations — électrique, hybride ou thermique — et ajuster la cadence selon la demande. Sochaux reste ainsi une pierre angulaire de l’écosystème industriel Peugeot, qui inclut également Douvrin pour les batteries Long Range, Trémery, Mulhouse ou Sept-Fons.

    Une offre adaptée à tous les besoins

    Le nouveau 3008 ne séduit pas seulement par son style fastback. Son Panoramic i-Cockpit® et ses prestations électriques marquent aussi la différence. La plateforme STLA Medium, pensée pour accueillir plusieurs énergies, permet une gamme variée. Hybride 145 ch, Hybride Rechargeable 195 ch, mais aussi trois versions électriques : E-3008 210 ch, E-3008 230 ch Long Range offrant jusqu’à 700 km d’autonomie WLTP, et E-3008 325 ch Dual Motor avec transmission intégrale. Chaque déclinaison incarne l’efficience et donne au client la liberté de choisir son équilibre entre performance et électrification.

    Une garantie rassurante et prolongée

    Autre argument fort : le programme Peugeot Care Garantie. Il couvre le 3008 jusqu’à huit ans ou 160 000 km. Deux ans de garantie constructeur, six ans de garantie prolongée. Chaque entretien effectué dans le réseau prolonge la couverture automatiquement, sans frais supplémentaire. Cette sécurité apporte confiance et fidélise les propriétaires.

    Un cap qui symbolise la réussite

    Produire 200 000 exemplaires en seulement deux ans confirme la réussite du 3008. Pour Peugeot, c’est plus qu’un chiffre. C’est la preuve qu’un design audacieux, associé à une offre énergétique complète et à un ancrage industriel solide, peut convaincre largement. Le 3008 reste un pilier de la gamme et un ambassadeur du savoir-faire français.

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    Faris Bouchaala
    Faris Bouchaala
    Faris Bouchaala est Directeur de publication et Rédacteur en chef de MotorsActu, média automobile français créé en 2018 et basé à Antibes (Alpes-Maritimes). Grand passionné d'automobile depuis l'enfance, Faris Bouchaala a transformé sa passion en carrière professionnelle en rejoignant la presse automobile spécialisée en 2010. Après un parcours atypique loin du secteur automobile, c'est finalement la passion qui l'a guidé vers le journalisme automobile. Depuis plus de 14 ans, Faris Bouchaala couvre l'actualité automobile française et européenne avec un focus particulier sur les essais automobiles, les nouveautés constructeurs, l'électrification du parc automobile et les technologies embarquées. Son expertise s'étend de l'analyse du marché français aux tendances européennes, en passant par les stratégies des constructeurs et l'évolution de la mobilité durable. À la tête de MotorsActu depuis sa création, Faris Bouchaala dirige une ligne éditoriale axée sur la qualité de l'information, l'objectivité des essais et l'analyse approfondie du secteur automobile. Son approche journalistique privilégie l'expérience terrain et les essais en conditions réelles sur routes françaises. Basé en France, Faris Bouchaala suit au quotidien l'évolution du marché automobile français et européen, couvrant aussi bien les lancements de véhicules que les innovations technologiques et les enjeux environnementaux du secteur. Contact professionnel : [email protected]

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