Présentation de l’équipe BWT Alpine F1 Team pour le Grand Prix d’Espagne 2024

BWT Alpine F1 Team se montre très optimiste en présentant son équipe pour le Grand Prix d’Espagne 2024, qui aura lieu du vendredi 21 au dimanche 23 juin sur le circuit de Barcelona-Catalunya.

Bruno Famin, Team Principal

Retour sur le Canada
Bruno Famin souligne l’importance de la double entrée dans les points au Canada, attribuée à une gestion efficace de la course dans des conditions difficiles. Il met en avant la solidité opérationnelle de l’équipe et l’irréprochabilité des pilotes dans des conditions météorologiques changeantes. Cette performance est vue comme un indicateur positif pour les futures courses.

Perspectives pour Barcelone
Pour Barcelone, Famin indique que l’équipe aborde un circuit conventionnel, ce qui servira de référence après les épreuves sur des tracés non permanents. La dynamique positive des deux dernières courses est un point de départ pour poursuivre les efforts dans le championnat. Il évoque également les performances attendues des six pilotes de l’Alpine Academy présents en Espagne.

Esteban Ocon

Réflexions sur Montréal
Ocon se montre optimiste après le double top dix réalisé à Montréal. Il reconnaît que la pluie a joué en leur faveur en les aidant à remonter des positions initialement défavorables sur la grille. Il note l’importance des bonnes décisions stratégiques dans des conditions changeantes.

Objectifs pour Barcelone
Ocon aborde Barcelone avec confiance, soulignant la familiarité avec le circuit grâce aux nombreux essais réalisés là-bas. Il souligne l’importance de l’efficacité aérodynamique sur cette piste variée en virages et lignes droites.

Statistiques à Barcelone

  • Départs : 6
  • Points : 22
  • Moyenne de points : 3,6
  • Meilleure position sur la grille : 5e (2021)
  • Meilleure arrivée : 5e (2017)

Pierre Gasly

Analyse du Canada
Gasly exprime sa satisfaction des progrès de l’équipe Alpine, marquant des points sur deux courses consécutives. Il apprécie les défis des conditions variables du Canada, ce qui a permis à l’équipe de tirer parti des opportunités offertes par la pluie.

Préparations pour Barcelone
Gasly partage l’optimisme d’Ocon, mentionnant l’expérience extensive des pilotes sur ce circuit. Il se prépare pour une série de trois courses consécutives et espère continuer la tendance positive.

Statistiques à Barcelone

  • Départs : 6
  • Points : 12
  • Moyenne de points : 2
  • Meilleure position sur la grille : 6e (2019)
  • Meilleure arrivée : 6e (2019)

Alpine Academy

Participation et objectifs
Six pilotes de l’Alpine Academy seront en piste en Espagne, représentant les catégories FIA Formule 2, Formule 3, et F1 Academy. Victor Martins et Kush Maini en F2 visent de bons résultats après Monaco. En F3, Gabriele Minì, Nikola Tsolov, et Sophia Flörsch cherchent à capitaliser sur leurs succès récents. Abbi Pulling, leader du classement général en F1 Academy, espère continuer sa série victorieuse.

Horaires des Sessions (21-23 juin)

Vendredi 21 juin

  • 08:50-09:30 : Essais F1 Academy
  • 09:55-10:40 : Essais FIA F3
  • 11:05-11:50 : Essais FIA F2
  • 15:00-15:30 : Qualifications FIA F3
  • 15:55-16:25 : Qualifications FIA F2
  • 18:30-19:00 : Qualifications F1 Academy

Samedi 22 juin

  • 10:45-11:25 : Course Sprint FIA F3
  • 14:15-15:05 : Course Sprint FIA F2
  • 18:00-18:35 : Course 1 F1 Academy

Dimanche 23 juin

  • 08:50-09:25 : Course 2 F1 Academy
  • 10:05-10:55 : Course Principale FIA F3
  • 11:35-12:40 : Course Longue FIA F2

Cette présentation met en lumière la préparation intensive et les ambitions élevées de l’équipe Alpine pour le Grand Prix d’Espagne, ainsi que l’engagement continu dans les catégories de promotion via l’Alpine Academy.

Grand Prix d’Espagne de Formule 1 2024 Statistiques ©Alpine
Grand Prix d’Espagne de Formule 1 2024 Statistiques ©Alpine

Alpine A290, ou la version sportive de la Renault 5. Quelles sont les différences ?

HYVIA est partenaire officiel de BWT Alpine F1 Team et du Forum Smart & Sustainable Mobility du Grand Prix de France de Formule 1

Suivez-nous :
Faris Bouchaala
Faris Bouchaala
Faris Bouchaala est Directeur de publication et Rédacteur en chef de MotorsActu, média automobile français fondé en 2018. Journaliste automobile depuis plus de 14 ans, il couvre l’actualité automobile française et européenne, avec un focus sur les essais, les nouveautés constructeurs, l’électrification et les technologies embarquées.
Articles connexes

36 nouveaux modèles chez le Groupe Renault d’ici 2030...

En mars 2026, Renault a lancé futuREady, un plan stratégique visant à transformer la rentabilité actuelle en durabilité jusqu'en 2030. Avec 36 nouveaux modèles, dont 16 électriques, et des innovations technologiques, Renault ambitionne de devenir le leader européen face à la concurrence.

Mercedes-AMG prépare deux monstres : GT3 et Black Series...

Mercedes-AMG a dévoilé deux futurs modèles, la GT3 pour la course et la GT Black Series pour la route, basés sur le concept TRACK SPORT. Ces véhicules partagent une architecture commune promettant des performances exceptionnelles. Des essais sont en cours, confirmant l'avancement du programme.

Tesla lance Terafab : 25 milliards de dollars pour...

Tesla lance le projet Terafab, une usine de semi-conducteurs pour soutenir ses activités en intelligence artificielle et robotique, réduisant sa dépendance à TSMC et Samsung. Le coût initial est estimé à 25 milliards de dollars.

Opel fait son grand retour au Mondial de l’Auto...

Opel effectuera un retour significatif au Mondial de l'Auto de Paris 2026 après dix ans d'absence. La marque dévoilera une gamme renouvelée axée sur l'électrification et la performance, visant à se repositionner sur le marché européen et à attirer les clients.

Top Actualité

Nouveautés

Mercedes-AMG prépare deux monstres : GT3 et Black Series sur une même base

Mercedes-AMG a dévoilé deux futurs modèles, la GT3 pour la course et la GT Black Series pour la route, basés sur le concept TRACK SPORT. Ces véhicules partagent une architecture commune promettant des performances exceptionnelles. Des essais sont en cours, confirmant l'avancement du programme.

Volkswagen ID.3 Neo, ID. Cross à 28 000 euros et mise à jour logicielle pour la gamme ID. : ce qui change en 2026

Volkswagen présente plusieurs nouveautés pour sa gamme électrique, notamment l'ID.3 Neo dont la première mondiale est prévue en avril 2026, des mises à jour logicielles pour l'ID.4, ID.5 et ID.7, ainsi qu'un aperçu de l'ID. Cross, un SUV compact à 28 000 euros.

BMW i3 2026 : Puissance, autonomie, prix et photos officielles

BMW a dévoilé la nouvelle i3, première berline électrique de la Série 3, avec une puissance de 469 chevaux et une autonomie allant jusqu'à 900 km. Production prévue à Munich en août 2026, avec livraison dès l'automne.

DS N°7 2026 : prix, autonomie et commandes ouvertes pour le nouveau SUV premium

DS Automobiles lance le DS N°7, son premier nouveau modèle depuis 2014, remplaçant le DS 7. Disponible en versions 100 % électrique et hybride, il offre jusqu'à 740 km d'autonomie et des technologies avancées.

Alpine pourrait finalement garder un moteur thermique pour la future A110

Alpine pourrait envisager une version hybride pour la prochaine A110, tout en maintenant un modèle électrique. Cette flexibilité répond aux réalités du marché et aux attentes des passionnés, face à un avenir encore incertain pour l'électrique.

Audi signe l’ultime RS3 au moteur cinq cylindres

Audi lance une édition limitée de son moteur cinq cylindres 2.5 TFSI, avec une configuration châssis spécifiquement réglable pour 50 000 euros. Ce modèle offre exclusivité et performances, tout en clôturant une ère légendaire.

Mercedes-Benz VLE électrique 2026 : une grande limousine luxueuse de 700 km d’autonomie et 8 places

Mercedes-Benz a présenté le VLE, une limousine électrique innovante avec une autonomie de 700 km et un intérieur modulable pour jusqu'à huit passagers. Son architecture optimise l'espace, intégrant technologie avancée et systèmes de conduite intelligents.
Articles Récents