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Présentation de l’équipe BWT Alpine F1 Team pour le Grand Prix d’Espagne 2024

BWT Alpine F1 Team se montre très optimiste en présentant son équipe pour le Grand Prix d’Espagne 2024, qui aura lieu du vendredi 21 au dimanche 23 juin sur le circuit de Barcelona-Catalunya.

Bruno Famin, Team Principal

Retour sur le Canada
Bruno Famin souligne l’importance de la double entrée dans les points au Canada, attribuée à une gestion efficace de la course dans des conditions difficiles. Il met en avant la solidité opérationnelle de l’équipe et l’irréprochabilité des pilotes dans des conditions météorologiques changeantes. Cette performance est vue comme un indicateur positif pour les futures courses.

Perspectives pour Barcelone
Pour Barcelone, Famin indique que l’équipe aborde un circuit conventionnel, ce qui servira de référence après les épreuves sur des tracés non permanents. La dynamique positive des deux dernières courses est un point de départ pour poursuivre les efforts dans le championnat. Il évoque également les performances attendues des six pilotes de l’Alpine Academy présents en Espagne.

Esteban Ocon

Réflexions sur Montréal
Ocon se montre optimiste après le double top dix réalisé à Montréal. Il reconnaît que la pluie a joué en leur faveur en les aidant à remonter des positions initialement défavorables sur la grille. Il note l’importance des bonnes décisions stratégiques dans des conditions changeantes.

Objectifs pour Barcelone
Ocon aborde Barcelone avec confiance, soulignant la familiarité avec le circuit grâce aux nombreux essais réalisés là-bas. Il souligne l’importance de l’efficacité aérodynamique sur cette piste variée en virages et lignes droites.

Statistiques à Barcelone

  • Départs : 6
  • Points : 22
  • Moyenne de points : 3,6
  • Meilleure position sur la grille : 5e (2021)
  • Meilleure arrivée : 5e (2017)

Pierre Gasly

Analyse du Canada
Gasly exprime sa satisfaction des progrès de l’équipe Alpine, marquant des points sur deux courses consécutives. Il apprécie les défis des conditions variables du Canada, ce qui a permis à l’équipe de tirer parti des opportunités offertes par la pluie.

Préparations pour Barcelone
Gasly partage l’optimisme d’Ocon, mentionnant l’expérience extensive des pilotes sur ce circuit. Il se prépare pour une série de trois courses consécutives et espère continuer la tendance positive.

Statistiques à Barcelone

  • Départs : 6
  • Points : 12
  • Moyenne de points : 2
  • Meilleure position sur la grille : 6e (2019)
  • Meilleure arrivée : 6e (2019)

Alpine Academy

Participation et objectifs
Six pilotes de l’Alpine Academy seront en piste en Espagne, représentant les catégories FIA Formule 2, Formule 3, et F1 Academy. Victor Martins et Kush Maini en F2 visent de bons résultats après Monaco. En F3, Gabriele Minì, Nikola Tsolov, et Sophia Flörsch cherchent à capitaliser sur leurs succès récents. Abbi Pulling, leader du classement général en F1 Academy, espère continuer sa série victorieuse.

Horaires des Sessions (21-23 juin)

Vendredi 21 juin

  • 08:50-09:30 : Essais F1 Academy
  • 09:55-10:40 : Essais FIA F3
  • 11:05-11:50 : Essais FIA F2
  • 15:00-15:30 : Qualifications FIA F3
  • 15:55-16:25 : Qualifications FIA F2
  • 18:30-19:00 : Qualifications F1 Academy

Samedi 22 juin

  • 10:45-11:25 : Course Sprint FIA F3
  • 14:15-15:05 : Course Sprint FIA F2
  • 18:00-18:35 : Course 1 F1 Academy

Dimanche 23 juin

  • 08:50-09:25 : Course 2 F1 Academy
  • 10:05-10:55 : Course Principale FIA F3
  • 11:35-12:40 : Course Longue FIA F2

Cette présentation met en lumière la préparation intensive et les ambitions élevées de l’équipe Alpine pour le Grand Prix d’Espagne, ainsi que l’engagement continu dans les catégories de promotion via l’Alpine Academy.

Grand Prix d’Espagne de Formule 1 2024 Statistiques ©Alpine
Grand Prix d’Espagne de Formule 1 2024 Statistiques ©Alpine

Lire aussi : Alpine A290, ou la version sportive de la Renault 5. Quelles sont les différences ?

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Faris Bouchaala
Faris Bouchaala
Journaliste Automobile - Rédacteur en Chef Adjoint
Grand passionné d’automobile depuis mon enfance, mon objectif au quotidien était de trouver le moyen d'arracher le volant à mon père. Très peu de gens ont la possibilité de transformer leur passion en une carrière, et il se trouve que je suis l'un de ces quelques privilégiés. J’ai rejoint la presse spécialisée en 2010, après un parcours totalement loin du domaine, car au final c’est la passion qui l’emporte.

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