Robots de livraison autonomes : Suzuki conclut un accord de cooperation avec une start-up japonaise pour la livraison du dernier kilométre

Suzuki Motor Corporation a annoncé la récente signature d’un accord avec la société LOMBY pour le développement conjoint de robots de livraison autonomes. LOMBY est une start-up japonaise spécialisée dans la logistique dite du dernier kilomètre pour la livraison de colis. Cet accord, comme de nombreux autres passés récemment entre Suzuki et plusieurs start-up, s’inscrit dans la stratégie du plan moyen-terme de l’Entreprise, qui prévoit 32 milliards d’euros d’investissements d’ici 2030.

Depuis 2022, Suzuki et LOMBY étudient la possibilité de créer un robot de livraison autonome sur la base d’un fauteuil roulant électrique que produit Suzuki. Dans le cadre de ce développement conjoint, Suzuki supervisera la conception et le développement de la base, tandis que LOMBY prototypera et adaptera le robot de livraison autonome, développera un système de livraison et effectuera les tests nécessaires intégrés au programme de développement. Le partenariat permettra également d’étudier la possibilité d’utiliser des pièces communes, pour les robots de livraison et les fauteuils roulants électriques, afin de réduire les coûts de fabrication avant d’envisager le lancement d’une production de robots de livraison autonomes.

Au Japon, ce type de véhicule pourrait être certifié comme « véhicule de micromobilité pilotable à distance », permettant de circuler sur route ouverte, en vertu de la loi révisée sur la circulation routière qui devrait entrer en vigueur en avril prochain dans l’Archipel.

La poursuite d’une stratégie annoncée

Le partenariat signé avec LOMBY, s’inscrit dans le plan stratégique 2030 annoncé récemment par Suzuki, fort d’un investissement de 32 milliards d’Euros d’ici 2030. Celui-ci s’appuie notamment sur de nouveaux produits, services, solutions de R&D et de partenariats technologiques et stratégiques pour accompagner l’électrification du marché, la connectivité et les technologies de conduite autonome. Parmi ceux-ci, il est à rappeler :

–  La signature en janvier d’un accord avec la société canadienne Inmotive pour développer une transmission à deux vitesses destinée à un futur modèle électrique de la marque ; 

–  Le protocole d’accord signé en novembre 2022 entre Suzuki et PowerX, entreprise japonaise spécialisée dans les technologies de stockage d’énergie par batterie. Cette collaboration doit ainsi donner jour à des dispositifs de stockage d’énergie et à des chargeurs ultra-rapides, au Japon et en Inde ;

–  L’investissement en 2022, dans Applied Electrix Vehicle Ltd, une société australienne spécialisée dans la conception de logiciels destinés à l’électrification des véhicules et à la conduite autonome ;

–  La prise de participation dans SkyDrive Inc, une société japonaise spécialisée dans la conception de voitures volantes et de drones cargo.

En outre, un protocole d’accord, signé en mars 2022 avec l’état du Gujarat en Inde, portant sur un investissement de 150 milliards de yens, permettra d’y produire des véhicules 100 % électriques et des batteries.

Enfin, le lancement de Suzuki Global Ventures, un fonds de capital-risque, a pour objectif de développer les collaborations avec des start-up afin de créer des produits et des services destinés aux clients Suzuki dans le monde, avec comme objectif majeur un meilleur respect de l’environnement. 

Suivez-nous :
Faris Bouchaala
Faris Bouchaala
Faris Bouchaala est Directeur de publication et Rédacteur en chef de MotorsActu, média automobile français fondé en 2018. Journaliste automobile depuis plus de 14 ans, il couvre l’actualité automobile française et européenne, avec un focus sur les essais, les nouveautés constructeurs, l’électrification et les technologies embarquées.
Articles connexes

La conduite autonome devient rentable en 2026 : la...

Le marché mondial du logiciel de conduite autonome atteindra 2,85 milliards de dollars en 2026, dominé par Tesla et Huawei, avec une forte croissance prévue et un intérêt accru pour les véhicules de livraison autonomes.

272 ch : la Škoda Superb devient la plus...

La Škoda Superb, berline hybride rechargeable de 272 chevaux, surpasse la version précédente grâce à une puissance accrue, un couple amélioré et des performances renforcées, séduisant ainsi les familles et amateurs de berlines.

Alfa Romeo rouvre les commandes des Giulia et Stelvio...

Alfa Romeo rouvre les commandes des Giulia et Stelvio Quadrifoglio en mars 2026, poursuivant leur production jusqu'en 2027, offrant une dernière chance aux passionnés de ces modèles thermiques emblématiques.

Dacia Spring 2026 gagne 100 ch et corrige ses...

Dacia modernise sa Spring 2026 avec de nouveaux moteurs, une batterie améliorée, et un châssis renforcé, tout en maintenant son prix compétitif pour rester leader des citadines électriques accessibles.

Top Actualité

480 km et nouvelle batterie : la Renault Mégane électrique passe un cap décisif

Renault annonce une mise à jour de la Mégane E-Tech Electric, prévue ce printemps. Avec une nouvelle chimie de batterie lithium-fer-phosphate et une autonomie dépassant 480 km, elle se dote d'un design sportif pour renforcer sa compétitivité sur le marché.

Dacia C-Neo 2026 : le break familial low-cost surpris dans l’Eure

Dacia développe un break C, le C-Neo, destiné à concurrencer des modèles comme la Skoda Octavia Combi, avec un prix attractif de 18 000 à 25 000 euros. Présentation prévue au Mondial de Paris en 2026.

« Ensemble on va gagner » : la lettre d’Antonio Filosa à ses troupes révèle l’état réel de Stellantis

Antonio Filosa, PDG de Stellantis, a adressé une lettre franche sur les déceptions de 2025, reconnaissant les erreurs stratégiques et opérationnelles. Il annonce un « reset » nécessaire, axé sur l'exécution, et des premiers signes d'amélioration pour 2026.

Marché auto -11 % en France : Stellantis prend 33 % en février

En février 2026, Stellantis, malgré un marché en baisse de 11 %, détient 33 % de parts. Peugeot et Citroën dominent les ventes, tandis qu'Opel et Fiat affichent une forte croissance.

Dacia Duster 2026 : Chute brutale des ventes en janvier !

En janvier 2026, le Dacia Duster a connu une baisse significative de 41 % des immatriculations en France, confronté à une concurrence accrue, un attentisme avant son restylage, et des changements réglementaires réduisant l'attrait des modèles thermiques.
Nouveautés

Ford Kuga 2026 reçoit BlueCruise mains libres en Europe

Ford intègre sa technologie BlueCruise de conduite semi-autonome au Kuga dès avril 2026, offrant un système mains libres sur plus de 135 000 kilomètres d'autoroutes en Europe, avec options tarifaires flexibles.

480 km et nouvelle batterie : la Renault Mégane électrique passe un cap décisif

Renault annonce une mise à jour de la Mégane E-Tech Electric, prévue ce printemps. Avec une nouvelle chimie de batterie lithium-fer-phosphate et une autonomie dépassant 480 km, elle se dote d'un design sportif pour renforcer sa compétitivité sur le marché.

Opel renouvelle la Corsa YES : une peinture Koral Orange exclusive et des options inédites dès 16 250 €

Opel présente la Corsa YES 2026, une citadine rafraîchie avec une peinture Koral Orange inédite, des packs optionnels abordables et deux motorisations, visant à séduire une clientèle jeune. Prix de départ : 16 250 €.
Articles Récents