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Rolls Royce et Bentley classiques au même prix qu’une DACIA !

Les amateurs de voitures classiques pourraient s’offrir une Rolls Royce ou une Bentley au même prix qu’une Dacia.

Alors que beaucoup supposent que ces voitures classiques sont réservées aux riches et célèbres, certains modèles pourraient même être moins chers que des marques plus abordables. Vous pourriez même acheter un véhicule de luxe pour un prix similaire au sept places le moins cher d’Europe. Échanger un tout nouveau modèle contre une Rolls Royce ou une Bentley d’occasion pourrait vous faire rouler dans la rue dans un véhicule suave à un prix raisonnable.

Les marques abordables bien connues ne sont pas toujours la seule option lorsque vous cherchez à acheter une voiture. Et les modèles soi-disant chers ne sont pas forcément hors de portée. Alors, comment pouvez-vous acquérir un modèle pareil si votre budget est super limitée ?

C’est de l’autre côté de la Manche que ca se passe, si vous êtes de passage consultez les annonces sur des sites tels que autotrader.co.uk et vous verrez que de tels trésors existent vraiment pour moins de 20 000 £. Une Bentley Brooklands de 6,8 litres de 1997 était annoncée à 15 990 £ ( 18 137 €) et un modèle de 1995 à 15 290 £ (17 343 €) sur AutoTrader. Sur le même site, un nouveau Dacia Jogger coûte 17 145 £ et un Dacia Duster de base à partir de 15 795 £. Certains classiques sont même en vente à moins de 10 000 £, avec une Rolls-Royce Silver Shadow de 1977 à 5 995 £ et une autre à 6 750.

Et pour l’entretient, c’est pas sorcier : une entreprise spécialisée appelée Flying Spares (flyingspares.com) vous aide à le faire. Créé en 1995 par Ben et Lucy Handford, la compagnie prétend être le plus grand fournisseur indépendant au monde de pièces Rolls-Royce et Bentley neuves, recyclées et reconditionnées, employant plus de 50 personnes dans une usine de 30 000 pieds carrés opérationnelle 24h/24, et distribue sa marchandise à l’échelle mondiale.

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Mustapha Zemri
Mustapha Zemri
Journaliste Essayeur Auto & Moto
Passionné par tout ce qui fait du bruit, je me suis spécialisé dans la presse automobile depuis 2012 ou j’animais une page auto moto dans un magazine, puis j’ai lancé une émission télé qui a été diffusée sur plusieurs chaines privées. Aujourd’hui, j’ai le plaisir d’animer les différentes rubriques de Motorsactu.com, ce média spécialisé dans l’actualité auto, moto et sport mécanique.

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