SEAT propose le restylage de deux de ses modèles emblématiques : la SEAT Ibiza et la SEAT Arona. Ces deux piliers de la marque voient leur design extérieur rafraichi pour leur conférer encore plus de caractère alors que le design intérieur connaît une véritable révolution : nouveau tableau de bord, système d’infodivertissement central flottant plus grand, nouveau volant multifonction ergonomique en cuir Nappa, illumination des nouvelles buses d’aération. De même le niveau de connectivité de ces deux véhicules est renforcé avec l’intégration des derniers systèmes d’aide à la conduite.
La SEAT Ibiza est disponible à partir de 169 €/mois ou 16 215 € et la SEAT Arona à partir de 199 €/mois ou 17 990 €, dans la finition d’entrée de gamme REFERENCE pour les deux modèles.
SEAT Ibiza, destinée à rester un des modèles clés de son segment
Lancée en 1984, la SEAT Ibiza est un pilier essentiel de la marque. Après 37 années et cinq générations, près de 6 millions d’unités se sont vendues dans le monde et le parc roulant en France est quant à lui estimé à plus de 350 000 véhicules. Cette cinquième génération restylée vise à maintenir cet esprit gagnant et rester un des modèles clés de son segment.
La nouvelle SEAT Ibiza est disponible en cinq niveaux de finitions dont deux exclusives uniquement au marché français : REFERENCE, STYLE, XCELLENCE, FR, et FR EXCLUSIVE (finition France). La série spéciale URBAN et les versions REFERENCE Business et STYLE Business, toutes spécifiques à la France, restent également disponibles au catalogue.
Toutes les motorisations de la nouvelle SEAT Ibiza sont d’ores et déjà disponibles à la commande, à savoir cinq blocs essence avec des puissances comprises entre 80 ch et 150 ch.
En entrée de gamme, le trois cylindres essence 1,0 litre MPI est associé à une boîte de vitesses manuelle à cinq rapports. Le système d’injection multipoint permet au moteur de fournir une excellente réponse à bas et moyen régimes, tandis que la puissance de 80 ch (59 kW), et les 93 Nm de couple sont parfaitement taillés pour répondre aux exigences de la conduite moderne.
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La technologie d’injection directe équipe le reste de la gamme de moteurs, avec trois 1.0 EcoTSI et un 1.5 EcoTSI plus puissant. Délivrant 175 Nm de couple, le moteur 1.0 TSI de 95 ch (70 kW) est associé à une transmission manuelle à cinq rapports. Le plus puissant des moteurs trois cylindres délivre 110 ch (81 kW) / 200 Nm. Il est associé à une boîte manuelle à six rapports, ou à une DSG sept rapports à double embrayage.
Le quatre cylindres 1.5 EcoTSI est le moteur le plus puissant de la gamme. Ses 150 ch (110 kW) / 250 Nm, offrent des performances élevées tout en garantissant son efficience.
