back to top

Shargy, l’application de recharge de véhicules électriques entre particuliers développée par Volkswagen Group France, est désormais lancée !

Le maillage des solutions de recharge est clé pour le développement de la mobilité durable en France. Force est de constater que les bornes de recharge rapides se développent en France sous l’impulsion des pouvoirs publics et des énergéticiens. Le Groupe Volkswagen y participe activement, notamment via le consortium Ionity, les initiatives de plus de 300 points de charge en projet dans ses réseaux de marques ou encore avec ses divers partenariats en France comme celui initié avec le Groupe Allego et le Groupe Bertrand (groupe qui opère dans différents secteurs d’activité : la restauration à table, l’hôtellerie haut de gamme, la vente au détail et l’immobilier).

En revanche, une fois à destination lors de déplacements, les solutions publiques de bornes de recharge restent hétérogènes, que ce soit en termes de dispersion géographique, de disponibilité ou de modes de facturation. Par ailleurs, sur les plus de 800.000 bornes privées en France, seules un peu plus de 50.000 sont accessibles au public.

Face à ce constat, Volkswagen Group France a souhaité contribuer à la démocratisation des solutions durables de mobilité en France en lançant Shargy, l’application qui créé la plus grande communauté de bornes de recharges pour les particuliers.

Shargy est une application qui met en relation des propriétaires de bornes privées avec des particuliers en recherche de points de recharge pour leurs séjours en dehors de leurs lieux de résidence habituels.
Tout particulier ayant installé une borne de recharge à son domicile ou disposant d’une prise domestique accessible de l’extérieur peut proposer son point de recharge sur Shargy. De même, les professionnels du tourisme comme les hôtels et les restaurants peuvent trouver en Shargy une solution pour monétiser leurs bornes de recharge lorsque leurs clients ne les utilisent pas en journée ou pendant leurs heures de fermeture.
A ce titre, les réseaux des marques du Groupe Volkswagen en France seront les premiers à contribuer au succès de Shargy.

Fonctionnement de Shargy

Le propriétaire de la borne de recharge définit les caractéristiques de sa borne sur l’application :

  • Il définit les jours et les plages horaires auxquels sa borne est disponible.
  • Il peut proposer la facturation de sa borne à l’heure ou à la session de nuit, ce qui est une solution particulièrement pertinente pour les installations à domicile de puissance plus faible et représente une gestion simplifiée pour le propriétaire de la borne.
  • Le tarif est libre et évolutif pour prendre en compte la location de sa place de parking, par exemple. Shargy rappelle pour indication le prix moyen du KWh généralement constaté en France en fonction de la puissance déclarée de la borne.

L’utilisateur de véhicule électrique

  • Localise sur une carte les bornes disponibles à proximité et peut en consulter les caractéristiques
  • Réserve une borne directement dans l’application et confirme l’ensemble des détails directement avec le propriétaire au sein de la messagerie interne
  • Le paiement de la recharge se fait aussi directement au sein de l’application

Volkswagen Group France ne facture aucune commission aux utilisateurs de Shargy durant la période de lancement.

Avantages pour les utilisateurs de Shargy

Pour les propriétaires de véhicules électriques, Shargy permet un meilleur maillage et une facilité d’accès aux bornes privées. De plus, ils sont sûrs que la borne fonctionne et sera bien disponible au moment nécessaire. Avec Shargy, nul besoin d’utiliser un badge de l’un des multiples réseaux en France.

Pour les propriétaires de bornes, Shargy est un moyen solidaire de participer à la plus grande communauté de mobilité durable ! Cela leur permet de monétiser l’installation de la borne à domicile.
Pour les professionnels du tourisme, Shargy est également un moyen d’attirer de nouveaux clients potentiels.

Pour participer à cette aventure innovante, il suffit de télécharger l’application disponible sur les stores aux adresses suivantes :

  • AppStore : https://apps.apple.com/fr/app/shargy/id1617279000
  • Lire aussi : Volkswagen Group India devient Skoda Auto Volkswagen India Private Limited

    Lire aussi : La Volkswagen ID.3 sera assemblée à l’Usine de Verre de Dresde à compter de l’automne 2020

    Lire aussi : Volkswagen et Siemens investissent dans les plans de croissance ambitieux d’Electrify America

    Faris Bouchaala
    Faris Bouchaala
    Journaliste Automobile - Rédacteur en Chef Adjoint
    Grand passionné d’automobile depuis mon enfance, mon objectif au quotidien était de trouver le moyen d'arracher le volant à mon père. Très peu de gens ont la possibilité de transformer leur passion en une carrière, et il se trouve que je suis l'un de ces quelques privilégiés. J’ai rejoint la presse spécialisée en 2010, après un parcours totalement loin du domaine, car au final c’est la passion qui l’emporte.

    Lire aussi :

    Volkswagen accélère la transition énergétique en Europe avec 26 centrales solaires et éoliennes pour ses modèles ID.

    Volkswagen installe 26 centrales solaires et éoliennes pour ses modèles ID
    Volkswagen renforce son engagement en faveur de la mobilité durable en soutenant activement le développement des énergies renouvelables en Europe. Le constructeur automobile participe désormais à 26 projets de production d’électricité verte répartis dans neuf pays européens, dont des centrales solaires et éoliennes. Ces initiatives permettent non seulement de réduire l’empreinte carbone des véhicules électriques de la gamme ID., mais aussi de contribuer significativement à la décarbonation du secteur énergétique. Un engagement concret pour une mobilité plus verte Depuis 2021, les projets soutenus par Volkswagen ont produit près de 3 TWh d’électricité verte, soit l’équivalent de la consommation annuelle de 800...

    PEUGEOT lance la finition « Style » pour les modèles 208, 2008 et 308

    Peugeot 208, 2008 et 308 style 2025
    PEUGEOT simplifie et enrichit son offre avec l’introduction de la nouvelle finition « Style » pour ses modèles phares : le 208, le 2008 et le 308. Disponible dès maintenant, cette finition remplace l’ancienne version d’entrée de gamme Active et propose un équipement complet à un prix attractif. Avec « Style », PEUGEOT renforce son engagement à rendre la mobilité, notamment électrique, accessible au plus grand nombre. Une finition accessible et bien équipée La finition « Style » se distingue par un design soigné et un équipement généreux, tout en restant abordable. Elle est disponible avec plusieurs motorisations, dont des versions...

    Une nouvelle année, une nouvelle résolution pour l’usine INEOS Automotive de Hambach

    INEOS Grenadier 2025
    L’usine de Hambach, propriété d’INEOS Automotive, est de nouveau opérationnelle après une pause temporaire due à une pénurie de sièges. La production du Grenadier et du Quartermaster, les deux modèles phares du constructeur, a repris conformément au calendrier annoncé en novembre 2023. Cette reprise marque un nouveau départ pour l’usine, qui vise à capitaliser sur la croissance robuste de 41 % en glissement annuel enregistrée en 2024, malgré les défis rencontrés. Une reprise bienvenue après une année mouvementée La pénurie de sièges, causée par l’insolvabilité d’un fournisseur clé à la fin de l’année 2023, avait contraint INEOS Automotive à suspendre temporairement...

    Problèmes récurrents sur les moteurs 3 cylindres, mythe ou réalité ?

    Problèmes moteurs 3 cylindres
    Les moteurs 3-cylindres ont souvent été critiqués pour leur manque de fiabilité, notamment en raison des déboires du 1.2 PureTech de Stellantis. Cependant, cette architecture mécanique, bien que naturellement déséquilibrée et parfois sujette à des vibrations, n’est pas systématiquement synonyme de problèmes récurrents. Certains modèles, comme ceux de Renault, Toyota ou encore Volkswagen, ont démontré une robustesse et une longévité impressionnantes. Alors, les moteurs 3-cylindres sont-ils vraiment à éviter ? Faisons le point. Les moteurs 3-cylindres : une architecture controversée Les moteurs 3-cylindres se sont multipliés dans le paysage automobile ces dernières années, notamment en raison de leur compacité, de leur...

    DACIA Duster portera un coup très dur à la MG ZS en 2025

    DACIA DUSTER
    La marque roumaine a déjà franchi le premier grand pas de cette année 2025 avec le lancement du Dacia Bigster, mais ce n'est pas la seule nouveauté attendue. En effet, HORSE a déjà commencé à produire le nouveau moteur électrique qui fera du Duster un concurrent coriace pour MG. Un adversaire coriace à l'image de la nouvelle génération du Duster qui promet de défier un bon nombre de constructeurs rivaux, notamment le sino-anglais MG. La marque chinoise se promettent avec beaucoup de bonheur, surtout depuis le lancement du MG ZS Hybrid+, un SUV séduisant avec une puissance élevée, mais pas de performances. Un bonheur qui...

    FIAT lance le « Piano Italia 2025 » avec des offres exceptionnelles !

    Piano Italia FIAT 2025
    FIAT ouvre l’année 2025 avec une initiative commerciale inédite, le « Piano Italia FIAT », destiné à rendre ses véhicules accessibles à tous les Italiens. Ce plan propose des prix attractifs sur plusieurs modèles phares, dont la Panda Hybrid à partir de 9 950 €, la Nouvelle 600 Hybrid à 18 950 €, la Tipo 1.6 Diesel à 15 950 € et la Topolino avec un loyer mensuel de seulement 29 €. Ces offres, disponibles jusqu’au 31 janvier, s’accompagnent d’une campagne publicitaire mettant en avant la Nouvelle 600 Hybrid, symbole de confort, d’espace et de style. Des offres imbattables pour...

    Un musée roulant à l’assaut de Paris : la 25e Traversée de Paris en véhicules d’époque

    25e Traversée de Paris en véhicules d’époque
    Dimanche 12 janvier, malgré le froid hivernal, 751 véhicules de plus de 30 ans ont envahi les rues de Paris à l’occasion de la 25e Traversée de Paris, organisée par l’association Vincennes en Anciennes. Cet événement, qui mêle passion pour le patrimoine automobile et convivialité, a une nouvelle fois séduit les amateurs de belles mécaniques et le public parisien. Un parcours emblématique dans la capitale Le départ a été donné au Château de Vincennes, où les participants ont entamé une boucle de 30 kilomètres à travers les lieux les plus iconiques de Paris. Porte Dorée, Place de la Nation, Arc de...

    Kia K4 remporte le Good Design Award 2024 dans la catégorie Transport

    Kia K4 2024
    Le Kia K4, berline compacte de quatrième génération, a été récompensé par un Good Design Award 2024 dans la catégorie Transport. Ce prix prestigieux salue l’audace, la vigueur et la résilience du design du K4, ainsi que son intérieur innovant, qui redéfinit les standards du segment. Cette distinction renforce la philosophie de design « Opposites United » de Kia, qui vise à inspirer les clients grâce à des produits à la fois émotionnels et fonctionnels. Un design qui marque les esprits Les juges du Good Design Award ont particulièrement apprécié l’« aura d’authenticité, d’audace, de vigueur et de résilience » du...

    Volkswagen Up : cette version peut être conduite par des jeunes de 16 ans ?

    Volkswagen Up Geparda
    Geparda convertit les modèles VW Up! d'occasion pour les rendre conformes au segment L5e européen. Avec un essieu arrière astucieux et un groupe motopropulseur modifié, la Geparda se classe parfaitement dans la catégorie européenne L5e. Cette classification permet à toute personne possédant un permis de conduire A1 de la conduire légalement dans toute l'UE, soit deux ans plus tôt que le permis standard.  Afin de se conformer à la réglementation L5e, le moteur trois cylindres de 1,0 litre de la VW Up! a été réduit à 20 ch (15 kW), à l'aide d'un calculateur reprogrammé. Notez que l'original produisait entre 59 et 114...

    Le Groupe Volkswagen maintient son cap malgré un marché exigeant : 9 millions de véhicules livrés en 2024

    Ventes Groupe Volkswagen
    En 2024, le Groupe Volkswagen a livré 9,03 millions de véhicules dans le monde, malgré un environnement économique et concurrentiel difficile. Cette performance, en légère baisse de 2,3 % par rapport à 2023, témoigne de la résilience du groupe, qui a su tirer son épingle du jeu grâce à une stratégie de renouvellement de sa gamme et à une forte présence sur le marché des véhicules électriques. Une fin d’année solide malgré les défis Le quatrième trimestre 2024 a été marqué par une performance solide, avec 2,5 millions de véhicules livrés, un niveau comparable à celui de l’année précédente. En Europe,...

    Top Actualité

    Problèmes récurrents sur les moteurs 3 cylindres, mythe ou réalité ?

    Les moteurs 3-cylindres ont souvent été critiqués pour leur...

    Future Opel Astra (2026) : un restylage axé sur l’électrification et la performance

    L’Opel Astra, l’une des compactes phares du groupe Stellantis,...

    Officiel : bientôt une DACIA SANDERO 100% électrique !

    Déjà évoqué depuis deux ans, le projet d’une Dacia...

    Une nouvelle année, une nouvelle résolution pour l’usine INEOS Automotive de Hambach

    L’usine de Hambach, propriété d’INEOS Automotive, est de nouveau...

    Nouvelle Dacia Sandero 2025 : La révolution du best-seller européen se prépare

    La Dacia Sandero, véritable phénomène commercial avec 249 571...

    DACIA Duster portera un coup très dur à la MG ZS en 2025

    La marque roumaine a déjà franchi le premier grand...

    Nouvelle Renault Clio 6 : à quoi s’attendre pour l’une des voitures les plus attendues

    La Renault Clio, l’une des compactes les plus appréciées...

    Kia K4 remporte le Good Design Award 2024 dans la catégorie Transport

    Le Kia K4, berline compacte de quatrième génération, a...

    La Renault Clio 6 prépare une surprise pour 2026 !

    Dans un paysage automobile en pleine mutation, Renault affirme...

    Nouveautés

    Future Opel Astra (2026) : un restylage axé sur l’électrification et la performance

    L’Opel Astra, l’une des compactes phares du groupe Stellantis,...

    Officiel : bientôt une DACIA SANDERO 100% électrique !

    Déjà évoqué depuis deux ans, le projet d’une Dacia...

    Une nouvelle année, une nouvelle résolution pour l’usine INEOS Automotive de Hambach

    L’usine de Hambach, propriété d’INEOS Automotive, est de nouveau...

    Ram dévoile le 1500 RHO et le Laramie Night au Salon de Bruxelles

    Le Salon de Bruxelles accueille, du 10 au 19...

    Tramarossa x Abarth : une collaboration exclusive entre mode et performance dévoilée à Pitti Uomo

    Deux icônes italiennes, Abarth et Tramarossa, s’unissent pour créer...

    Dacia prépare une version 4×4 hybride inédite pour les Duster et Bigster

    Dacia continue d’innover en proposant une nouvelle version 4x4...

    Articles Récents

    Catégories Populaires