Stellantis, avec Lyten, a révélé que son fonds de capital-risque, Stellantis Ventures, a décidé d’investir dans Lyten. Cette décision stratégique vise à accélérer la mise sur le marché du Lyten 3D Graphene™, notamment dans le cadre des batteries Lithium-Soufre (Li-S) LytCell™ pour véhicules électriques, des composites légers et des capteurs embarqués haute sensibilité. En tant que pionnier du graphène en 3D, Lyten envisage d’utiliser les propriétés uniques de ce matériau pour améliorer les performances des véhicules et l’expérience client, tout en contribuant à la décarbonation du secteur des transports.
Les matériaux ajustables proposés par Lyten pourraient fortement réduire les émissions de gaz à effet de serre, favorisant ainsi le passage à une mobilité durable.
Les batteries Lithium-Soufre de Lyten, contrairement aux batteries Lithium-Ion conventionnelles, ne contiennent ni nickel, ni cobalt, ni manganèse, ce qui entraîne une empreinte carbone estimée à plus de 60% inférieure à celle des meilleures batteries actuelles. Les matières premières utilisées pour les batteries Lithium-Soufre ont également l’avantage d’être obtenues et produites localement, en Amérique du Nord et en Europe, répondant ainsi aux exigences des industries en matière de batteries légères à haute densité énergétique, et permettant également à Stellantis de se libérer de potentielles perturbations dans la chaîne d’approvisionnement.
Stellantis Ventures est un fonds de capital-risque créé par Stellantis en 2022, avec pour mission d’investir dans des start-ups à différents stades de leur développement, qui développent des technologies susceptibles d’être déployées dans les secteurs automobile et de la mobilité. Avec une taille initiale de 300 millions d’euros, Stellantis Ventures est un outil clé du Plan Stratégique Dare Forward 2030 de l’entreprise. Ce plan décrit les objectifs majeurs de Stellantis, tels que réduire de moitié ses émissions de CO2 d’ici 2030 par rapport à 2021 et atteindre la neutralité carbone d’ici 2038, avec un pourcentage de compensation des émissions restantes à un seul chiffre.
« Nous sommes ravis que Stellantis Ventures, le bras d’investissement en capital-risque d’un constructeur automobile mondial, croie en notre entreprise et en nos super-matériaux décarbonants à base de Lyten 3D Graphene™ », a déclaré Dan Cook, Président-Directeur Général de Lyten. « De nombreuses innovations dans le secteur automobile pourraient être transformées par le Lyten 3D Graphene™, notamment les batteries Lithium-Soufre qui peuvent offrir une densité énergétique doublée par rapport aux batteries au Lithium-Ion, les matériaux composites qui permettent de construire des véhicules plus légers avec une charge utile plus grande et les nouveaux modes de détection qui se passent des puces électroniques, des batteries ou encore des câbles. Nous sommes tous engagés à faire en sorte que Stellantis et le marché automobile profitent de chacune de ces applications. »
« Contrairement aux formes de graphène en deux dimensions, la production de notre Lyten 3D Graphene™ ajustable a été vérifiée par une entité indépendante et s’est révélée neutre en carbone. Nous transformons les gaz à effet de serre en une nouvelle catégorie de matériaux à base de carbone hautement performants et de grande valeur, et nous intégrons ces matériaux dans des applications qui contribueront à la décarbonation des secteurs les plus difficiles à décarboner sur notre planète, » poursuit Dan Cook.
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« Après une récente visite de Lyten avec Ned Curic, notre Chief Technology Officer (CTO), et Adam Bazih, le Responsable de Stellantis Ventures, nous avons été impressionnés par le potentiel de cette technologie pour contribuer à une mobilité propre, sûre et abordable, » a déclaré Carlos Tavares, CEO de Stellantis. « La technologie de matériaux de Lyten représente un investissement clé pour Stellantis Ventures, conformément à notre objectif Dare Forward 2030 d’accélérer le déploiement de technologies innovantes centrées sur le client. Plus précisément, la batterie Lithium-Soufre de Lyten pourrait être un élément crucial pour l’adoption à grande échelle de véhicules électriques dans le monde entier. De plus, sa technologie est bien positionnée pour aider à réduire le poids des véhicules, ce qui est également nécessaire pour que notre industrie atteigne ses objectifs de neutralité carbone. »
Avec le risque de pénurie de matériaux essentiels à la production des batteries Lithium-Ion traditionnelles actuellement utilisées dans la fabrication des voitures électriques, la technologie Lithium-Soufre offre une solution alternative avec une cathode sans nickel, manganèse, ni cobalt, facilitant ainsi la transition mondiale à grande échelle vers les véhicules électriques. L’objectif de Lyten est de fournir à ses clients un approvisionnement sûr en produits performants et respectueux de l’environnement, tout en permettant aux constructeurs automobiles de profiter de la croissance des marchés américains et européens.
La production de la batterie Lithium-Soufre, des matériaux composites et des technologies de capteurs de Lyten a commencé dans son usine de plus de 13 000 m² dans la Silicon Valley. En plus de la production de batteries pour véhicules électriques, Lyten travaille avec d’anciens clients pour commencer à fournir des batteries au Lithium-Soufre et des composites infusés de graphène 3D pour les marchés spécialisés en 2023. Lyten collabore actuellement avec ses investisseurs stratégiques de plusieurs secteurs pour appliquer les matériaux à base de Lyten 3D Graphene pour décarboner d’autres secteurs à forte intensité de carbone, en plus de celui du secteur des transports.
