voiture connectée

Les systèmes multimédias sont désormais la principale source de plaintes des propriétaires de voitures neuves. Écrans lents, menus complexes, commandes tactiles peu pratiques et problèmes de connectivité agacent davantage les automobilistes que les défauts mécaniques traditionnels. Un signal fort pour les constructeurs qui reviennent progressivement aux commandes physiques.

Les voitures connectées collectent de nombreuses données personnelles et utilisent fréquemment des connexions Internet externes. Un VPN Edge permet de chiffrer les échanges, de sécuriser les connexions Wi-Fi publiques et de limiter le suivi des activités en ligne, renforçant ainsi la confidentialité des automobilistes.

Stellantis simplifie ses services connectés avec deux packs : Connect ONE gratuit pendant 10 ans et Connect PLUS enrichi. Gestion de recharge, navigation intelligente, Alexa et sécurité anti-vol sont désormais intégrés pour améliorer l’expérience utilisateur sans hausse de prix. Une stratégie tournée vers la connectivité et l’IA.

Stellantis accélère sa transformation numérique avec Microsoft. IA, cybersécurité et cloud sont au cœur d’un partenariat stratégique de cinq ans qui vise à transformer les véhicules, les services et les opérations du groupe.

Geely étend son influence au-delà de l’automobile avec GEESATCOM, une constellation de satellites IoT couvrant 90 % de la Terre. Cette infrastructure permet une connectivité globale, notamment pour les véhicules, même dans les zones sans réseau mobile.

Zeekr lance une plateforme de divertissement embarquée avec streaming et TV en Europe, développée avec 3SS sous Android Automotive.