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voiture thermique
La commission Environnement du Parlement européen ramène l’objectif 2035 à 87,5 %
La commission Environnement du Parlement européen a voté un objectif de réduction des émissions de 87,5 % pour les voitures neuves en 2035. Le texte doit encore passer par la séance plénière puis les négociations avec les États membres.
La France et l’Allemagne s’accordent pour assouplir l’échéance automobile de 2035
Paris et Berlin proposent de ramener à 90 % l’objectif de réduction des émissions des voitures neuves à partir de 2035. Cette position commune n’est pas encore une décision européenne.
Fiat ose encore l’essence : une 600 à boîte manuelle pour ceux qui refusent l’électrique
Fiat enrichit la gamme 600 avec une version essence à boîte manuelle. Plus abordable que la 600e électrique, elle vise les automobilistes à la recherche d’un crossover compact simple, économique et adapté aux usages du quotidien.
Hyundai prend tout le monde à contre-pied et relance le GPL sur trois modèles populaires
Hyundai relance les motorisations GPL sur les Kona, i20 et Bayon 2026. Grâce à une bicarburation essence-GPL, ces modèles promettent un coût d’utilisation réduit, une grande autonomie et des tarifs identiques aux versions essence sur le marché italien.
Lancia ajoute une nouvelle motorisation essence à sa Ypsilon. La citadine italienne reçoit un trois cylindres Turbo 100 de 101 ch associé à une boîte manuelle six rapports, avec un tarif de départ fixé à 21 300 €. Une alternative plus accessible aux versions hybride et électrique déjà au catalogue.
