Au premier semestre 2025, Toyota Motor Europe (TME) affiche une performance remarquable : 635 328 véhicules vendus, soit une hausse de 1 % par rapport à la même période de 2024. Dans un marché globalement en recul de 1,54 %, le constructeur japonais surclasse ses concurrents et renforce sa position, grâce à une offre électrifiée en pleine croissance.
Une stratégie multi-technologies qui porte ses fruits
Toyota conserve sa deuxième place sur le marché des véhicules particuliers en Europe, avec 591 115 unités écoulées. Les ventes de véhicules électrifiés atteignent 491 197 unités, représentant 77 % du total. Cette performance repose sur une croissance solide des ventes de modèles hybrides, hybrides rechargeables et 100 % électriques, qui progressent respectivement de 2 %, 186 % et 42 % en glissement annuel.
Lexus, la marque premium du groupe, n’est pas en reste. Avec 44 213 véhicules vendus (+7 %), elle occupe désormais 2,5 % du marché premium européen. Son mix électrifié atteint 100 % en Europe de l’Ouest et 95 % sur l’ensemble du continent, confirmant la transition de la marque vers une gamme à faibles émissions.
L’électrification tire la croissance
Parmi les modèles les plus demandés chez Toyota figurent la Yaris Cross, la Yaris, la gamme Corolla, le Toyota C-HR, l’Aygo X et le RAV4. Tous disponibles avec des motorisations électrifiées, ils contribuent à maintenir un mix électrifié élevé : 76 % pour la marque Toyota, contre 77 % pour l’ensemble de TME.
La demande en forte hausse pour les modèles rechargeables, notamment le nouveau Toyota C-HR Hybride Rechargeable, fait bondir les ventes de PHEV à 42 200 unités (+272 %). Les modèles BEV (100 % électriques) enregistrent quant à eux une croissance de 46 %, avec 27 773 unités écoulées.
📖 Lire aussi :
Toyota Professional confirme son ascension
Le segment utilitaire n’est pas en reste. Toyota Professional enregistre un record historique avec 80 448 véhicules vendus, soit une progression de 12 %. Ce résultat renforce la position du constructeur sur un marché stratégique en mutation, où les flottes cherchent à verdir leur parc tout en maintenant leur efficacité.
Lexus : une dynamique premium bien orientée
Du côté de Lexus, la gamme électrifiée tire également la croissance. Le SUV compact LBX Hybride domine avec 14 757 ventes, suivi du NX (13 607 unités, versions hybride et hybride rechargeable confondues). Le UX et le RX complètent cette performance. Lexus enregistre un total de 41 823 véhicules électrifiés vendus (+13 %), confirmant sa stratégie d’électrification intégrale en Europe de l’Ouest.
Un marché maîtrisé malgré les incertitudes
Pour Till Conrad, vice-président exécutif de TME en charge des ventes, « malgré diverses conditions de marché défavorables, la demande reste forte pour nos véhicules électrifiés. Cela confirme la pertinence de notre stratégie multi-technologies, qui répond à la diversité des attentes tout en soutenant nos ambitions de neutralité carbone. »
En résumé, Toyota Motor Europe consolide son avance grâce à une croissance continue de ses ventes électrifiées, une stratégie produit claire et un positionnement solide sur tous les segments. À mi-parcours de 2025, la marque japonaise confirme qu’elle reste un acteur incontournable de la transition énergétique du secteur automobile en Europe.
Détail des ventes par modèle de janvier à juin 2025 :
| TOTAL TOYOTA / LEXUS | 635 328 |
| TOYOTA | 591 115 |
| Aygo X | 50 083 |
| Yaris (dont Yaris Hybride) | 90 549 |
| Yaris Hybride | 90 074 |
| Yaris Cross (dont Hybride) | 103 580 |
| Yaris Cross Hybride | 103 574 |
| Corolla 5 portes et Touring Sports (dont Hybride) | 48 755 |
| Corolla 5 portes et Touring Sports Hybride | 48 743 |
| Toyota C-HR (Hybride et Hybride Rechargeable) | 76 432 |
| Toyota C-HR Hybride | 54 027 |
| Toyota C-HR Hybride Rechargeable | 22 405 |
| Corolla 4 portes (dont Hybride) | 30 165 |
| Corolla 4 portes Hybride | 16 069 |
| Corolla Cross Hybride | 28 005 |
| Prius Hybride Rechargeable | 1 919 |
| Mirai FCEV | 233 |
| Camry (dont Hybride) | 6 457 |
| Camry Hybride | 5 337 |
| GR Supra | 89 |
| GR86 | 10 |
| GR Yaris | 1 133 |
| RAV4 (dont Hybride et Hybride Rechargeable) | 43 558 |
| RAV4 Hybride | 30 748 |
| RAV4 Hybride Rechargeable | 12 276 |
| bZ4X Électrique à batterie | 18 724 |
| Highlander (dont Hybride) | 980 |
| Highlander Hybride | 813 |
| Land Cruiser | 9 935 |
| Hilux | 25 712 |
| PROACE (dont PROACE Électrique à batterie) | 18 611 |
| PROACE Électrique à batterie (dont PROACE VERSO Électrique à batterie) | 3 390 |
| PROACE CITY (dont PROACE CITY Électrique à batterie) | 29 850 |
| PROACE CITY Électrique à batterie (dont PROACE CITY VERSO Électrique à batterie) | 4 931 |
| PROACE MAX (dont PROACE MAX Électrique à batterie) | 6 276 |
| PROACE MAX Électrique à batterie | 728 |
| Autres modèles | 59 |
| LEXUS | 44 213 |
| IS (dont IS Hybride) | 22 |
| ES (dont ES Hybride) | 2 144 |
| ES Hybride | 2 108 |
| LS (dont LS Hybride) | 43 |
| LS Hybride | 43 |
| NX (dont NX Hybride et Hybride Rechargeable) | 13 607 |
| NX Hybride | 6 271 |
| NX Hybride Rechargeable | 7 198 |
| UX (dont UX Hybride et Électrique à batterie) | 4 703 |
| UX Hybride | 3 750 |
| UX Électrique à batterie | 953 |
| RX (dont RX Hybride et Hybride Rechargeable) | 4 229 |
| RX Hybride | 1 686 |
| RX Hybride Rechargeable | 1 993 |
| LBX Hybride | 14 757 |
| RZ Électrique à batterie | 2 521 |
| LM Hybride | 543 |
| RC (dont RC Hybride) | 1 |
| LC (dont LC Hybride) | 4 |
| LC Hybride | 2 |
| GX | 406 |
| LX | 1233 |
