Volkswagen vient d’écrire une page inédite de son histoire. Pour la première fois depuis la création du Volant d’Or il y a 49 ans, la marque allemande repart avec quatre trophées dans quatre catégories différentes. Une domination rare, presque insolente, qui confirme l’efficacité de la stratégie industrielle et technologique engagée par Volkswagen. De la sportive Golf GTI EDITION 50 au nouveau T-Roc, en passant par l’ID.7 GTX Tourer et le Tayron, la marque marque une année charnière et renforce sa présence sur des segments essentiels.
Un concours de prestige et une édition particulièrement relevée
Organisé par AUTO BILD et BILD am SONNTAG, le Volant d’Or est considéré comme l’une des distinctions les plus prestigieuses de l’industrie automobile européenne. Cette édition 2025 a réuni 72 modèles, évalués par un double processus : un premier vote du public, puis une phase de tests sur le circuit du Lausitzring par un jury composé de journalistes spécialisés, pilotes professionnels et personnalités du secteur.
Les véhicules finalistes ont été passés au crible selon plusieurs critères : performances mécaniques, châssis, design, qualité, efficience énergétique, sécurité, durabilité et rapport qualité/prix. Dans ce contexte exigeant, voir une marque triompher dans quatre catégories relève du rarissime.
Golf GTI EDITION 50 : la compacte qui écrase la concurrence
Pour marquer les 50 ans de la lignée GTI, Volkswagen prépare un modèle anniversaire d’exception : la Golf GTI EDITION 50. Et elle n’a pas attendu sa sortie officielle pour briller. Dans la catégorie « berlines compactes », la sportive allemande a devancé deux modèles électriques, séduisant par sa puissance, son efficacité et son tempérament.
Sous le capot, le moteur développe 239 kW (325 ch) et 420 Nm. Une configuration explosive qui en fait la GTI de série la plus puissante jamais commercialisée.
Dynamique, précise, expressive, l’EDITION 50 montre que Volkswagen n’a rien perdu de son savoir-faire dans le domaine des compactes sportives.
ID.7 GTX Tourer : le break électrique qui s’impose face aux premiums
Dans la catégorie « berlines familiales », la victoire de l’ID.7 GTX Tourer a créé la surprise. Premier break 100 % électrique de Volkswagen, il a devancé deux constructeurs premium allemands. Une performance remarquable dans un segment où le design, la technologie et la rigueur d’assemblage sont souvent dominés par les marques haut de gamme.
Son architecture repose sur une transmission intégrale à double moteur développant 250 kW (340 ch).
L’habitacle est vaste, l’efficience bien calibrée, le confort clairement supérieur à la moyenne. Le jury a surtout salué la cohérence du positionnement : un break électrique performant, sobre, technologique, mais sans excès.
Tayron : le nouveau SUV polyvalent qui monte en puissance
Positionné entre le Tiguan et le Touareg, le tout nouveau Tayron a remporté le prix dans la catégorie « familiales ».
Ce SUV de nouvelle génération offre une formule particulièrement séduisante : espace généreux, technologies de pointe, modularité, et la possibilité d’opter pour une configuration 7 places.
Il peut tracter jusqu’à 2,5 tonnes, ce qui le place parmi les références du marché.
Sa victoire face à des constructeurs tchèques et suédois souligne son équilibre global : suffisamment haut de gamme pour séduire les familles exigeantes, mais accessible pour conserver l’ADN Volkswagen.
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La quatrième distinction vient de la rédaction elle-même : le nouveau T-Roc a été désigné « meilleure voiture à moins de 40 000 € ».
Un segment stratégique, où la concurrence est féroce et les volumes immenses.
Cette nouvelle génération apporte des évolutions majeures :
- hybridation novatrice
- design redessiné, plus sportif et moderne
- intérieur amélioré
- systèmes d’assistance plus avancés
- confort et espace revus à la hausse
Volkswagen a clairement peaufiné son best-seller sans rompre avec ce qui en a fait un modèle plébiscité depuis des années.
Thomas Schäfer : un succès qui valide la stratégie Volkswagen BOOST 2030
Le CEO de Volkswagen Véhicules Particuliers, Thomas Schäfer, ne cache pas sa satisfaction :
« Remporter quatre Volants d’Or en une seule année est une première dans l’histoire du concours. Ces distinctions reflètent la pertinence de notre stratégie BOOST 2030. »
Il rappelle également que six nouveaux modèles Volkswagen seront lancés l’an prochain, tous axés sur un design plus affirmé, une technologie optimisée et une identité de marque clarifiée.
L’objectif est limpide : positionner Volkswagen comme un leader mondial technologique, capable d’innover dans tous les segments.
Une année charnière pour Volkswagen
Avec quatre récompenses majeures, Volkswagen réalise un exploit rarissime et confirme une dynamique industrielle impressionnante.
L’équilibre entre thermique performance, électrique premium, SUV familial et modèle abordable montre une marque solide, structurée et en pleine accélération.
La concurrence est forte, mais Volkswagen vient d’envoyer un message clair : la marque entend reprendre le leadership sur tous les fronts.
