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Accueil » Actualité » Volkswagen Golf 8 eHybrid offre une autonomie électrique de 120 km
Actualité Automobile International Marques

Volkswagen Golf 8 eHybrid offre une autonomie électrique de 120 km

Faris BouchaalaBy Faris Bouchaala22 mars 2024
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Volkswagen Golf 8 eHybrid 2024
Volkswagen Golf 8 eHybrid 2024
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Volkswagen vient de lever le voile sur les caractéristiques de la nouvelle VW Golf eHybrid, qui s’avèrent assez remarquables. Au début de 2024, la mise à jour de la Volkswagen Golf a été dévoilée et aujourd’hui, les détails de la version eHybrid ont également été annoncés. Son système hybride rechargeable associe un moteur essence turbo 1,5 TSI à un moteur électrique, délivrant une puissance totale de 204 ch. Cette énergie est acheminée aux roues avant via une transmission automatique DSG à double embrayage et six vitesses.

L’autonomie électrique de la nouvelle Volkswagen Golf eHybrid est notablement accrue grâce à une batterie dont la capacité passe de 10,6 à 19,7 kWh, permettant de parcourir jusqu’à 120 kilomètres en mode électrique seul. Cette performance place la Golf eHybrid parmi les PHEV les plus endurants, surpassant même des modèles reconnus pour leur efficacité énergétique comme la Toyota Prius. Une fois la batterie déchargée, elle peut être rapidement rechargée à une puissance maximale de 50 kW, bien que la recharge via le moteur à combustion reste une option.

Pour ceux en quête de davantage de puissance et d’une expérience de conduite plus dynamique, la version VW Golf GTE, également mise à jour, propose désormais 272 ch. Pour les adeptes du tout-électrique n’ayant pas besoin d’un moteur à combustion, la Volkswagen ID.3 électrique constitue une alternative intéressante, étant donné que la huitième génération de la Golf ne comprend pas de version e-Golf.

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Faris Bouchaala
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Faris Bouchaala est Directeur de publication et Rédacteur en chef de MotorsActu, média automobile français fondé en 2018. Journaliste automobile depuis plus de 14 ans, il couvre l’actualité automobile française et européenne, avec un focus sur les essais, les nouveautés constructeurs, l’électrification et les technologies embarquées.

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