Le Groupe Volkswagen a réalisé d’excellentes performances en 2023, marquées par un quatrième trimestre particulièrement fructueux avec un chiffre d’affaires de 87 milliards d’euros et une augmentation de plus de 25 % de son résultat opérationnel sur un an. L’année a été caractérisée par des avancées significatives dans la mise en œuvre de sa stratégie et une réorganisation déterminée, avec un accent mis sur le design et l’attrait de ses produits. L’entreprise a également renforcé sa présence à l’international, notamment en Chine et en Amérique du Nord, et a lancé des programmes de performance visant à améliorer sa rentabilité de manière durable.
En 2023, le chiffre d’affaires consolidé du Groupe a augmenté de 15 %, atteignant 322,3 milliards d’euros, grâce à une augmentation des livraisons, un mix produit avantageux et une stratégie tarifaire efficace. Les livraisons de véhicules électriques à batterie (BEV) ont progressé de 35 %, atteignant 771 000 unités. La part des modèles entièrement électriques dans les ventes du Groupe est passée à 8,3 % en 2023, contre 6,9 % en 2022. Le total des livraisons a augmenté de 12 %, pour atteindre 9,24 millions d’unités, avec des contributions notables de toutes les régions.
Oliver Blume, CEO de Volkswagen Group, a souligné l’importance de 2023 comme une année clé de réorientation stratégique et de renforcement des fondations pour la réorganisation du Groupe. Les objectifs fixés pour 2024 visent à consolider la base financière du Groupe en vue d’une montée en puissance à partir de 2025.
Le résultat opérationnel ajusté pour les éléments non récurrents s’est élevé à 22,6 milliards d’euros, stable par rapport à l’année précédente, malgré les charges liées aux réévaluations, notamment sur les opérations de couverture des matières premières. Le flux de trésorerie net de la branche Automobile a augmenté, atteignant 10,7 milliards d’euros, grâce à une amélioration significative de l’activité opérationnelle et une réduction des stocks.
Les liquidités nettes de la branche Automobile restent solides à 40,3 milliards d’euros, malgré le paiement d’un dividende de 11 milliards d’euros. Un dividende de 9,00 euros par action ordinaire et de 9,06 euros par action privilégiée est proposé, légèrement supérieur à celui de l’année précédente.
📖 Lire aussi :
La Volkswagen électrique à 20 000 euros se fait attendre, son usine est en chantier jusqu’à fin 2027
Arno Antlitz, CFO & COO de Volkswagen Group, a exprimé sa confiance dans la solidité financière et la stratégie du Groupe pour 2024, malgré un contexte économique difficile et une concurrence accrue. Volkswagen Group continue d’investir dans l’électrification, la digitalisation, et maintient sa compétitivité sur les véhicules thermiques pendant la transition.
Pour 2024, Volkswagen Group s’attend à une légère augmentation de son chiffre d’affaires et vise une rentabilité opérationnelle entre 7,0 et 7,5 %. Le Groupe prévoit un taux d’investissement entre 13,5 et 14,5 %, avec un flux de trésorerie net prévu entre 4,5 et 6,5 milliards d’euros, incluant les investissements futurs et les dépenses liées aux fusions et acquisitions dans le secteur des batteries.
Volkswagen s’engage dans la décarbonation de sa chaîne logistique avec de l’acier vert
