Volvo Cars lance la production du C40 Recharge à Gand, en Belgique

Aujourd’hui, Volvo Cars a lancé la production du C40 Recharge, son nouveau modèle tout électrique, dans son usine de Gand, en Belgique.

Le C40 Recharge est le deuxième modèle de la nouvelle gamme 100 % électrique de Volvo Cars qui continuera de s’étoffer dans les années à venir. D’ici 2030, Volvo Cars souhaite vendre uniquement des voitures 100 % électriques, l’une des stratégies d’électrification les plus ambitieuses du secteur automobile. Le constructeur vise en outre la neutralité climatique à l’horizon 2040.

L’usine de Gand, l’une des plus grandes de la marque, joue un rôle de pionnier dans l’objectif d’électrification de Volvo Cars. Cette usine produit également le XC40 Recharge, version entièrement électrique du SUV compact aux multiples récompenses et premier modèle 100 % électrique de Volvo Cars.

Volvo Cars est en train d’augmenter considérablement la capacité de production de véhicules électriques de l’usine de Gand, pour atteindre 135 000 voitures par an, et prévoit d’ores et déjà, qu’en 2022, plus de la moitié de son volume de production sera constitué de voitures tout électriques.

Le C40 Recharge est la toute dernière expression de l’ambition de Volvo Cars en faveur d’un futur « zéro émission ». La société va déployer plusieurs autres modèles électriques dans les années à venir et souhaite que les véhicules tout électriques représentent 50 % de son volume de ventes mondial d’ici 2025, puis la totalité d’ici 2030.

Véhicule emblème de la nouvelle stratégie commerciale du constructeur, le C40 Recharge est disponible en ligne via volvocars.com sur quelques marchés sélectionnés dans le monde. Les clients peuvent commander confortablement depuis chez eux ou passer une commande auprès de leur concessionnaire.

L’achat d’un nouveau C40 Recharge s’accompagnera d’une offre de services pratique qui peut inclure l’entretien, la garantie, l’assistance routière, mais aussi l’assurance et des options de recharge à domicile si elles sont disponibles.

Le C40 Recharge offre tous les avantages d’un SUV avec un profil abaissé et plus racé. L’arrière du C40 Recharge affiche un design saisissant parfaitement en phase avec la ligne de toit plus basse. Quant à l’avant, il introduit le nouveau visage des modèles électriques Volvo avec la technologie de pointe de phares Pixels.

L’habitacle du Volvo C40 Recharge, disponible avec plusieurs options de coloris et de personnalisation inédites, offre la position de conduite haute chère aux amateurs de la marque. Il s’agit également du premier véhicule Volvo à n’intégrer aucun élément en cuir.

À l’image du Volvo XC40 Recharge, le C40 Recharge propose l’un des meilleurs systèmes d’infodivertissement du marché, développé conjointement avec Google et reposant sur le système d’exploitation Android. Les utilisateurs peuvent bénéficier des applications et services Google intégrés, tels que Google Assistant, Google Maps et Google Play.

Disposer de données illimitées permettra de profiter d’une meilleure connectivité et le C40 Recharge est conçu pour recevoir les mises à jour logicielles à distance, ce qui signifie que le véhicule continuera à s’améliorer même après avoir quitté l’usine.

Les deux moteurs électriques du Volvo C40 Recharge – un sur l’essieu avant, l’autre sur l’essieu arrière – sont alimentés par une batterie de 78 kWh, qui peut être rechargée de 10 à 80 % en une quarantaine de minutes. Il offre une autonomie d’environ 420 km.

Suivez-nous :
Mustapha Zemri
Mustapha Zemri
Journaliste Essayeur Auto & Moto
Passionné par tout ce qui fait du bruit, je me suis spécialisé dans la presse automobile depuis 2012 ou j’animais une page auto moto dans un magazine, puis j’ai lancé une émission télé qui a été diffusée sur plusieurs chaines privées. Aujourd’hui, j’ai le plaisir d’animer les différentes rubriques de Motorsactu.com, ce média spécialisé dans l’actualité auto, moto et sport mécanique.
Articles connexes

La conduite autonome devient rentable en 2026 : la...

Le marché mondial du logiciel de conduite autonome atteindra 2,85 milliards de dollars en 2026, dominé par Tesla et Huawei, avec une forte croissance prévue et un intérêt accru pour les véhicules de livraison autonomes.

Ventes x13 : la marque chinoise soutenue par Stellantis...

Au quatrième trimestre 2025, Leapmotor a vendu plus de 17 000 véhicules en Europe, atteignant 2 % de part de marché dans les BEV grâce à un réseau Stellantis et des prix compétitifs.

« Kittens » : Peugeot lance une pub originale...

Peugeot lance une campagne publicitaire nommée « Kittens » pour promouvoir la 308, mettant en scène un lion face à des chatons, symbolisant la rupture créative dans un segment automobile souvent uniforme.

Top Actualité

480 km et nouvelle batterie : la Renault Mégane électrique passe un cap décisif

Renault annonce une mise à jour de la Mégane E-Tech Electric, prévue ce printemps. Avec une nouvelle chimie de batterie lithium-fer-phosphate et une autonomie dépassant 480 km, elle se dote d'un design sportif pour renforcer sa compétitivité sur le marché.

« Ensemble on va gagner » : la lettre d’Antonio Filosa à ses troupes révèle l’état réel de Stellantis

Antonio Filosa, PDG de Stellantis, a adressé une lettre franche sur les déceptions de 2025, reconnaissant les erreurs stratégiques et opérationnelles. Il annonce un « reset » nécessaire, axé sur l'exécution, et des premiers signes d'amélioration pour 2026.

Dacia Striker (ex C-NEO) : le nom du futur crossover-break enfin révélé

Dacia a dévoilé le nom de son futur crossover, Striker, un break surélevé, qui vise à rivaliser avec des modèles comme l'Octavia Combi, tout en offrant un excellent rapport qualité/prix.
Nouveautés

Ford Kuga 2026 reçoit BlueCruise mains libres en Europe

Ford intègre sa technologie BlueCruise de conduite semi-autonome au Kuga dès avril 2026, offrant un système mains libres sur plus de 135 000 kilomètres d'autoroutes en Europe, avec options tarifaires flexibles.

480 km et nouvelle batterie : la Renault Mégane électrique passe un cap décisif

Renault annonce une mise à jour de la Mégane E-Tech Electric, prévue ce printemps. Avec une nouvelle chimie de batterie lithium-fer-phosphate et une autonomie dépassant 480 km, elle se dote d'un design sportif pour renforcer sa compétitivité sur le marché.

Opel renouvelle la Corsa YES : une peinture Koral Orange exclusive et des options inédites dès 16 250 €

Opel présente la Corsa YES 2026, une citadine rafraîchie avec une peinture Koral Orange inédite, des packs optionnels abordables et deux motorisations, visant à séduire une clientèle jeune. Prix de départ : 16 250 €.
Articles Récents