Volvo Cars franchit une étape majeure avec le millésime 2026 de son SUV électrique EX90. Équipé désormais d’une architecture 800 volts et d’un double ordinateur central, le modèle combine une recharge nettement plus rapide, de nouvelles fonctions de sécurité avancées et une puissance de calcul inédite. L’ensemble incarne une évolution stratégique qui rapproche encore la marque de son objectif : offrir la conduite la plus sûre et la plus efficace de son segment.
Une recharge optimisée par l’architecture 800 V
La nouveauté la plus marquante se situe sous la carrosserie. Volvo remplace l’ancien système 400 V par une architecture 800 V, développée en interne. Résultat : une chaleur réduite pendant la recharge, un rendement accru et une vitesse nettement améliorée. Selon le constructeur, jusqu’à 250 km d’autonomie peuvent être récupérés en seulement dix minutes.
Cette avancée repose sur la synergie entre la nouvelle base électrique et un logiciel de gestion de batterie maison. L’algorithme intelligent ajuste en temps réel la recharge pour en tirer le maximum d’efficacité. En plus d’une rapidité accrue, cette technologie ouvre la voie à une accélération plus vive, à une meilleure efficience énergétique et à un allègement global grâce à une réduction des matériaux utilisés pour les batteries et moteurs.
Plus de sécurité, plus de sérénité
Le Volvo EX90 2026 introduit également un panel de fonctions de sécurité inédites. Les alertes connectées préviennent désormais le conducteur en cas de route glissante, de danger imminent ou d’accident sur la chaussée. À cela s’ajoute une fonction e-call intégrée au système d’assistance au freinage d’urgence (ESA).
Concrètement, si le conducteur ne réagit pas aux avertissements – mains absentes du volant ou malaise soudain – le système ESA immobilise le véhicule dans sa voie. Une fois l’arrêt effectué, l’e-call contacte automatiquement un centre d’urgence Volvo, capable de dialoguer avec les occupants et de mobiliser les secours.
Volvo enrichit aussi la fonction de direction automatique d’urgence, désormais performante en faible luminosité, et propose l’assistance Park Pilot pour faciliter les stationnements en créneau. Autant d’outils qui renforcent la philosophie de la marque : réduire les risques au maximum grâce à la technologie.
Un ordinateur central dopé à la puissance NVIDIA
La mise à niveau de l’EX90 inclut l’installation d’un double ordinateur central basé sur la plateforme NVIDIA DRIVE AGX Orin. Avec une capacité de calcul de 500 TOPS (500 trillions d’opérations par seconde), l’EX90 se place parmi les véhicules les plus avancés du marché. Cette puissance permet de traiter davantage de données, d’intégrer l’intelligence artificielle et d’enrichir en continu les logiciels de conduite et de sécurité.
Volvo confirme que les propriétaires de l’EX90 millésime 2025 bénéficieront gratuitement de cette évolution. Une simple visite en atelier permettra l’installation, preuve de l’engagement de la marque à maintenir ses modèles à la pointe, même après leur mise en circulation.
Confort et innovation au quotidien
Au-delà des éléments techniques, Volvo ajoute une touche de confort avec l’arrivée d’un toit panoramique opacifiant. Déjà vu sur la berline ES90, il permet de moduler la luminosité et l’intimité de l’habitacle par simple commande tactile. Une innovation qui renforce le caractère haut de gamme du SUV, pensé autant pour la sécurité que pour le bien-être à bord.
Une vision claire de l’avenir
Pour Anders Bell, directeur de la technologie et de l’ingénierie chez Volvo Cars, l’enjeu est évident : » La puissance de calcul supplémentaire nous permet d’exploiter tout le potentiel de l’IA, des données et des logiciels pour renforcer encore la sécurité et les performances globales de l’EX90. » Selon lui, l’approche garantit des systèmes évolutifs, des mises à jour à distance fluides et des avancées continues dans la gestion de la batterie comme dans l’infodivertissement.
Avec cette évolution, Volvo consolide la position de l’EX90 comme un modèle phare. Plus rapide à recharger, plus intelligent et mieux protégé, il s’impose comme un SUV électrique premium conçu pour durer.
