Renault

Le Renault Symbioz a dépassé les 100 000 immatriculations en Europe, avec un moteur bicarburation essence/GPL récemment lancé. Son succès repose sur une offre bien positionnée, un bon rapport qualité-prix et une polyvalence attractive.

Renault lance la Twingo E-Tech à partir de 17 000 €, visant l’accessibilité des citadines électriques. Avec un design affirmé, elle offre des équipements modernes, un moteur adapté à un usage urbain, et des options de recharge.

La Renault 4 a remporté le Prix Autobest 2026 de la Meilleure Voiture à Acheter en Europe, grâce à son rapport qualité-prix compétitif et son prix sous 22 000 euros. La commercialisation commencera au printemps 2026, confirmant la dynamique de Renault dans le segment électrique.

The Future is NEUTRAL étend sa plateforme AutoLOOP pour inclure le recyclage des batteries de véhicules électriques, en conformité avec la réglementation européenne, facilitant ainsi la traçabilité et la réutilisation des métaux critiques.

La Renault Clio remporte le Trophée L’Argus 2026 de Voiture de l’année, grâce à sa motorisation E-Tech 160 chevaux et son autonomie record. Elle allie modernité, accessibilité et confirme son statut de leader sur le marché français.

La Renault Twingo quatrième génération a remporté le Trophée de la Nouveauté 2026, obtenant 408 points. Exclusivement électrique et compact, elle se distingue par son design rétro et son prix sous 20 000 euros, affirmant ainsi la stratégie abordable de Renault.

Renault lancera en 2026 deux SUV hybrides, le Symbioz et l’Austral, qui partagent la même technologie E-Tech. Le choix se base sur l’utilisation, le confort, la performance et le budget, chaque modèle ayant ses spécificités.

La Renault Twingo électrique a un capot scellé, reflétant une évolution dans l’entretien des voitures électriques. Cette décision, visant à simplifier la conception et réduire les coûts, permet de dispenser des opérations habituelles, favorisant ainsi une approche low-cost tout en maintenant la sécurité.

En mars 2026, Renault a lancé futuREady, un plan stratégique visant à transformer la rentabilité actuelle en durabilité jusqu’en 2030. Avec 36 nouveaux modèles, dont 16 électriques, et des innovations technologiques, Renault ambitionne de devenir le leader européen face à la concurrence.

Renault effectue un rappel préventif en France pour ses véhicules électriques, dont 13 Renault 5 E-Tech et 6 Renault 4 E-Tech, à cause d’un potentiel défaut sur l’anode de la batterie de 52 kWh. La réparation, prise en charge par Renault, implique un remplacement complet de la batterie.

La Renault Clio E-Tech 145, à 23 900 euros, propose une hybride efficace pour les trajets urbains, avec une consommation de 3,9 l/100 km. Son habitacle est soigné, mais le coffre est réduit. Une alternative sérieuse à considérer.

La relation entre Renault et Geely évolue, passant d’accords techniques à des collaborations stratégiques, notamment sur l’électronique embarquée, posant des défis pour la souveraineté technologique de Renault.

Renault dévoilera le 10 mars le concept Bridger, un SUV cubique de moins de quatre mètres, destiné aux marchés émergents, privilégiant la praticité et la robustesse sur le raffinement.

Renault Group Suisse présente 19 véhicules lors de l’AutoXpérience 2026 à Palexpo Genève, incluant des essais routiers. L’événement se déroule du 6 au 8 mars, avec une soirée VIP le 5.

Renault annonce une mise à jour de la Mégane E-Tech Electric, prévue ce printemps. Avec une nouvelle chimie de batterie lithium-fer-phosphate et une autonomie dépassant 480 km, elle se dote d’un design sportif pour renforcer sa compétitivité sur le marché.

Renault annonce une perte nette record de 10,9 milliards d’euros pour 2025, due à une dépréciation de sa participation dans Nissan. Malgré un bénéfice de 715 millions, les perspectives 2026 déçoivent les investisseurs, entraînant une chute de l’action.

Renault va transformer le Scénic en 2028 avec une nouvelle plateforme 800 volts, une version EREV, et un transfert de production en Espagne.

Renault lance la Twingo électrique « Evolution » à 15 870 €, avec des aides la rendant accessible sous 12 000 € pour de nombreux acheteurs.

Renault Korea Motors a produit 4 millions de véhicules à Busan, se positionnant comme un hub stratégique pour l’électrique et l’exportation.

Renault rachète les parts de Flexis, coentreprise avec Volvo et CMA CGM, pour développer des véhicules utilitaires électriques suite à des tensions entre actionnaires.