Alfa Romeo : des immatriculations en hausse de 136% en Europe

Alfa Romeo clôture le 1er trimestre 2023 avec des chiffres record : des immatriculations en hausse de 136% en Europe et une part de marché multipliée par deux vs. 2022.

Après avoir enregistré une année 2022 extrêmement positive, Alfa Romeo accélère son redressement avec un premier trimestre record, résultat d’un plan stratégique solide mis en œuvre avec rigueur et une concentration de tous les instants sur la qualité à 360°. 2023 s’annonce comme une année riche de défis à relever, mais les excellentes performances commerciales du premier trimestre témoignent d’une nette croissance en Europe, avec des immatriculations qui ont plus que doublé (+136 %) et une part de marché également multipliée par deux (+100%).

La part de marché augmente de manière homogène dans la région où l’Autriche et le Portugal voient leurs immatriculations augmenter de 317 % et 400 % respectivement, avec une part de marché multipliée par trois. Les pays clés comme l’Italie, la France, l’Allemagne et les Pays-Bas voient leur part de marché doubler par rapport aux quatre premiers mois de 2022. Les chiffres des immatriculations sont significatifs : Italie +188%, France +174%, Allemagne +112%, Espagne +121%, et Pays-Bas +186%.

Les résultats au niveau mondial sont également très positifs, avec une augmentation des immatriculations de +64% par rapport au premier trimestre 2022. Ces excellents résultats décrivent une nette croissance après la clôture de l’année 2022, laquelle avait enregistré une stabilité des performances commerciales, en ligne avec les résultats consolidés de l’année 2021.

Au Moyen-Orient, la croissance se poursuit après une année 2022 record. En effet, en 2022, la Turquie est devenue le marché à la croissance la plus rapide avec des volumes multipliés par quatre par rapport à l’année précédente. Ces chiffres se confirment au cours des quatre premiers mois de 2023, où la région enregistre une croissance de 149 %, la Turquie contribuant à 55 % de la croissance totale de la marque au Moyen-Orient.

L’année 2023 promet d’être une année extrêmement fructueuse au niveau commercial. Alfa Romeo peut en effet compter sur une gamme totalement renouvelée grâce aux nouvelles Giulia et Stelvio, piliers de la gamme actuelle et piliers du futur plan produit de la marque, qui ont évolué en termes de design et de technologie et sont prêtes à se positionner comme une référence dans leurs segments respectifs, tout comme elles l’ont fait depuis leur lancement. Tonale a achevé, avec la version hybride rechargeable Q4, le lancement de la gamme en Europe et s’apprête à relever les défis commerciaux passionnants dans les régions du monde entier.

Suivez-nous :
Mustapha Zemri
Mustapha Zemri
Journaliste Essayeur Auto & Moto
Passionné par tout ce qui fait du bruit, je me suis spécialisé dans la presse automobile depuis 2012 ou j’animais une page auto moto dans un magazine, puis j’ai lancé une émission télé qui a été diffusée sur plusieurs chaines privées. Aujourd’hui, j’ai le plaisir d’animer les différentes rubriques de Motorsactu.com, ce média spécialisé dans l’actualité auto, moto et sport mécanique.
Articles connexes

Mercedes-Benz VLE électrique 2026 : une grande limousine luxueuse...

Mercedes-Benz a présenté le VLE, une limousine électrique innovante avec une autonomie de 700 km et un intérieur modulable pour jusqu'à huit passagers. Son architecture optimise l'espace, intégrant technologie avancée et systèmes de conduite intelligents.

Porsche Cayenne S Electric 2026 : 544 ch et...

Porsche lance le Cayenne S Electric, entre le modèle de base et le Turbo, offrant 544 à 666 chevaux et une autonomie de 653 km. Disponible à partir de 129 200 euros, il inclut des équipements du Turbo.

Dans ce laboratoire secret, Stellantis teste la sécurité de...

Stellantis célèbre les 50 ans de son Safety Center en Italie, un laboratoire innovant pour la sécurité automobile. Avec 24 000 crash-tests réalisés, il garantit la conformité à 175 normes de sécurité.

Permis moto 2026 : ces astuces peu connues permettent...

En 2026, le permis moto est prisé, mais son coût, entre 950 € et 1 800 €, inquiète. Des solutions existent pour réduire les dépenses, comme préparer le code en ligne et comparer les moto-écoles.

Top Actualité

Nouveautés

Alpine pourrait finalement garder un moteur thermique pour la future A110

Alpine pourrait envisager une version hybride pour la prochaine A110, tout en maintenant un modèle électrique. Cette flexibilité répond aux réalités du marché et aux attentes des passionnés, face à un avenir encore incertain pour l'électrique.

Audi signe l’ultime RS3 au moteur cinq cylindres

Audi lance une édition limitée de son moteur cinq cylindres 2.5 TFSI, avec une configuration châssis spécifiquement réglable pour 50 000 euros. Ce modèle offre exclusivité et performances, tout en clôturant une ère légendaire.

Mercedes-Benz VLE électrique 2026 : une grande limousine luxueuse de 700 km d’autonomie et 8 places

Mercedes-Benz a présenté le VLE, une limousine électrique innovante avec une autonomie de 700 km et un intérieur modulable pour jusqu'à huit passagers. Son architecture optimise l'espace, intégrant technologie avancée et systèmes de conduite intelligents.

Dacia Striker 2026 : Prix, motorisations, et tout ce que vous devez savoir !

Dacia présente le Striker, un nouveau crossover hybride/4x4, mesurant 4,62 mètres. Avec un prix inférieur à 25 000 €, il vise les familles et les professionnels cherchant un véhicule spacieux et accessible sur le marché européen.

Dacia Striker 2026 : Le voici ! (photos et vidéo officielles)

La Dacia Striker 2026, nouveau break crossover, se distingue par son design audacieux et ses motorisations variées, incluant GPL, hybride léger et Full Hybrid, tout en visant un tarif compétitif autour de 22 000 €, ciblant le segment C.

Révélation inattendue : Voici la silhouette de la future Volkswagen Golf Mk9

C'est par une voie inhabituelle que la première image officielle de la prochaine Volkswagen Golf a filtré. Lors d'une réunion du comité d'entreprise à Wolfsburg, le syndicat allemand IG Metall a présenté aux salariés une silhouette sombre...

BMW i3 Neue Klasse de 469 ch : RDV le 18 mars

La BMW i3, développée dans des conditions extrêmes en Suède, se présente comme une berline électrique à l'héritage de la Série 3. Sa technologie Heart of Joy promet une dynamique de conduite révolutionnaire, avec une production prévue pour fin 2026.
Articles Récents