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lundi 12 janvier 2026
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    Bentley dévoile la Speed Six Continuation et la nouvelle Continental GTC au Salon Rétromobile 2025

    Bentley Motors prépare une présentation d’exception pour le Salon Rétromobile 2025, en mettant à l’honneur deux modèles emblématiques : la Speed Six Continuation et la toute nouvelle Continental GTC Speed. Cet événement marquera la première apparition publique de ces deux véhicules qui illustrent parfaitement l’héritage et l’innovation de la marque britannique.

    Un hommage à l’histoire : la Speed Six Continuation

    Dans la continuité de son programme de réédition de modèles historiques, Bentley Motors présente la Speed Six Continuation. Cette voiture, fidèle reproduction de la légendaire Speed Six des années 1920, s’inscrit dans la lignée du projet « Blower » Continuation, premier programme mondial de réédition de voitures d’avant-guerre. Fabriquée à la main selon les méthodes d’époque, chaque Speed Six Continuation nécessite dix mois de travail artisanal.

    Basée sur deux exemplaires historiques, la Speed Six GU409 et « Old Number 3 », cette réédition conserve les caractéristiques techniques du modèle original. La Speed Six, introduite en 1928, était une version sportive de la Bentley 6½ Litre, optimisée avec un moteur à deux carburateurs SU, un taux de compression augmenté et un arbre à cames amélioré. Ce modèle a acquis une réputation mythique grâce à ses victoires aux 24 Heures du Mans en 1929 et 1930.

    La nouvelle Continental GTC Speed : performance et efficacité hybride

    Aux côtés de la Speed Six Continuation, Bentley présentera également la quatrième génération de la Continental GTC Speed. Ce cabriolet incarne l’alliance du luxe, de la puissance et de la technologie moderne. Doté du tout nouveau système Ultra Performance Hybrid, il associe un moteur V8 4,0 litres de 600 ch à un moteur électrique de 190 ch, portant la puissance cumulée à 782 ch et le couple à 1 000 Nm.

    L’efficacité de ce système permet à la Continental GTC Speed de bénéficier d’une autonomie électrique de 81 km et d’afficher des émissions de CO2 réduites à seulement 29 g/km (cycle WLTP). Ces performances font de ce modèle le cabriolet le plus avancé jamais conçu par Bentley.

    Le design de la nouvelle GTC Speed est également mis en avant, avec une carrosserie à la finition Jetstream et une capote à sept arceaux, disponible en plusieurs coloris. Ce toit souple se replie en 19 secondes, même en roulant jusqu’à 48 km/h, garantissant une expérience de conduite dynamique et luxueuse.

    Bentley au Salon Rétromobile : entre héritage et modernité

    Le Salon Rétromobile 2025 constituera une vitrine idéale pour Bentley, qui y exposera son savoir-faire exceptionnel. En mettant en lumière la Speed Six Continuation et la Continental GTC Speed, la marque britannique confirme son engagement à préserver son héritage tout en innovant dans le domaine de la mobilité de luxe.

    Avec cette double présentation, Bentley Motors réaffirme son statut d’icône automobile, entre tradition et futurisme, et s’impose comme une référence incontournable dans l’industrie des voitures d’exception.

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    Faris Bouchaala
    Faris Bouchaala
    Faris Bouchaala est Directeur de publication et Rédacteur en chef de MotorsActu, média automobile français créé en 2018 et basé à Antibes (Alpes-Maritimes). Grand passionné d'automobile depuis l'enfance, Faris Bouchaala a transformé sa passion en carrière professionnelle en rejoignant la presse automobile spécialisée en 2010. Après un parcours atypique loin du secteur automobile, c'est finalement la passion qui l'a guidé vers le journalisme automobile. Depuis plus de 14 ans, Faris Bouchaala couvre l'actualité automobile française et européenne avec un focus particulier sur les essais automobiles, les nouveautés constructeurs, l'électrification du parc automobile et les technologies embarquées. Son expertise s'étend de l'analyse du marché français aux tendances européennes, en passant par les stratégies des constructeurs et l'évolution de la mobilité durable. À la tête de MotorsActu depuis sa création, Faris Bouchaala dirige une ligne éditoriale axée sur la qualité de l'information, l'objectivité des essais et l'analyse approfondie du secteur automobile. Son approche journalistique privilégie l'expérience terrain et les essais en conditions réelles sur routes françaises. Basé en France, Faris Bouchaala suit au quotidien l'évolution du marché automobile français et européen, couvrant aussi bien les lancements de véhicules que les innovations technologiques et les enjeux environnementaux du secteur. Contact professionnel : [email protected]

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