Comau, filiale de Stellantis, passe sous le contrôle de One Equity Partners : un tournant majeur pour l’automatisation industrielle italienne

Dans une annonce qui fait l’effet d’un séisme dans le monde de l’industrie, Stellantis a révélé aujourd’hui la cession de sa filiale Comau à One Equity Partners (OEP). Cette transaction marque un tournant décisif pour le géant italien de l’automatisation industrielle et de la robotique avancée.

Une décision stratégique pour Stellantis

Carlos Tavares, PDG de Stellantis, a expliqué les motivations derrière cette décision : « Cette transaction vise à permettre à Comau d’atteindre son plein potentiel en tant qu’entité indépendante, tout en permettant à Stellantis de se recentrer sur ses activités principales en Europe. » Cette opération s’inscrit dans la continuité de l’accord stratégique établi lors de la fusion entre FCA et le Groupe PSA en 2021.

Un nouveau chapitre pour Comau

Pietro Gorlier, PDG de Comau, voit dans cette opération une opportunité de croissance : « Ce changement s’inscrit dans notre stratégie d’expansion au-delà du secteur automobile, en réponse à la demande croissante d’automatisation industrielle à l’échelle mondiale. » L’entreprise, forte de ses 50 ans d’expérience, conservera ses racines italiennes tout en renforçant sa position de leader international.

One Equity Partners : un partenaire de choix

Ante Kusurin, partenaire chez OEP, a exprimé son enthousiasme quant aux perspectives de Comau : « Nous voyons un potentiel de croissance formidable dans cette entreprise d’automatisation industrielle de pointe. » OEP, fort de son expérience dans les opérations de scission complexes, semble bien placé pour accompagner Comau dans sa transition vers l’autonomie.

Continuité et perspectives d’avenir

La direction actuelle de Comau, incluant Alessandro Nasi à la présidence exécutive et Pietro Gorlier à la direction générale, restera en place. Cette stabilité devrait faciliter la transition et permettre à l’entreprise de saisir de nouvelles opportunités de manière indépendante.

Un processus en cours

Sous réserve des approbations réglementaires et des conditions suspensives habituelles, la finalisation de la transaction est prévue pour fin 2024. Les détails financiers de l’opération n’ont pas été divulgués.

Cette opération s’annonce comme un tournant majeur non seulement pour Comau et Stellantis, mais aussi pour l’ensemble du secteur de l’automatisation industrielle en Italie et au-delà. Elle souligne l’importance croissante de l’automatisation dans l’industrie moderne et pourrait bien redessiner le paysage concurrentiel dans ce domaine en pleine expansion.

Symbio inaugure sa première Gigafactorie SymphonHy, le plus grand site européen intégré pour la production de piles à combustible hydrogène

Le circuit « Arena del Futuro » démontre le potentiel de la recharge par induction dynamique pour les véhicules électriques

Le département Stellantis Heritage est à l'honneur au salon de Padoue "Auto e Moto d'epoca"

Stellantis et Galloo s'associent pour former une coentreprise dédiée au recyclage des véhicules hors d'usage

Free2move renforce sa position de leader à Paris avec une croissance à trois chiffres

Stellantis annonce une hausse de 14 % de son chiffre d’affaires net au 1er trimestre 2023 Tous les segments d’activité contribuent positivement

Suivez-nous :
Faris Bouchaala
Faris Bouchaala
Faris Bouchaala est Directeur de publication et Rédacteur en chef de MotorsActu, média automobile français fondé en 2018. Journaliste automobile depuis plus de 14 ans, il couvre l’actualité automobile française et européenne, avec un focus sur les essais, les nouveautés constructeurs, l’électrification et les technologies embarquées.
Articles connexes

Dacia Striker 2026 : Le voici ! (photos et...

La Dacia Striker 2026, nouveau break crossover, se distingue par son design audacieux et ses motorisations variées, incluant GPL, hybride léger et Full Hybrid, tout en visant un tarif compétitif autour de 22 000 €, ciblant le segment C.

Une BMW mythique signée Rauschenberg exposée pour la première...

La BMW 635 CSi Art Car de Robert Rauschenberg débute à Art Basel Hong Kong 2026. Ce collage artistique célèbre l'œuvre de Rauschenberg, fusionnant art et vie, tout en soulignant ses influences historiques et environnementales.

Moteur en danger après l’hiver : ce contrôle simple...

Le printemps, période de longs trajets, nécessite un contrôle du moteur, souvent vulnérable après l'hiver. Une simple vérification de l'huile peut prévenir des réparations coûteuses dues à sa dégradation.

Jeep s’associe à un nouveau grand salon nautique sur...

Jeep sera le seul constructeur automobile partenaire du salon Nice Boating Tomorrow en mars 2026, présentant des modèles électrifiés. La marque souligne ses valeurs partagées avec le nautisme tout en répondant aux besoins de traction des plaisanciers.

Top Actualité

Nouveautés

Alpine pourrait finalement garder un moteur thermique pour la future A110

Alpine pourrait envisager une version hybride pour la prochaine A110, tout en maintenant un modèle électrique. Cette flexibilité répond aux réalités du marché et aux attentes des passionnés, face à un avenir encore incertain pour l'électrique.

Audi signe l’ultime RS3 au moteur cinq cylindres

Audi lance une édition limitée de son moteur cinq cylindres 2.5 TFSI, avec une configuration châssis spécifiquement réglable pour 50 000 euros. Ce modèle offre exclusivité et performances, tout en clôturant une ère légendaire.

Mercedes-Benz VLE électrique 2026 : une grande limousine luxueuse de 700 km d’autonomie et 8 places

Mercedes-Benz a présenté le VLE, une limousine électrique innovante avec une autonomie de 700 km et un intérieur modulable pour jusqu'à huit passagers. Son architecture optimise l'espace, intégrant technologie avancée et systèmes de conduite intelligents.

Dacia Striker 2026 : Prix, motorisations, et tout ce que vous devez savoir !

Dacia présente le Striker, un nouveau crossover hybride/4x4, mesurant 4,62 mètres. Avec un prix inférieur à 25 000 €, il vise les familles et les professionnels cherchant un véhicule spacieux et accessible sur le marché européen.

Dacia Striker 2026 : Le voici ! (photos et vidéo officielles)

La Dacia Striker 2026, nouveau break crossover, se distingue par son design audacieux et ses motorisations variées, incluant GPL, hybride léger et Full Hybrid, tout en visant un tarif compétitif autour de 22 000 €, ciblant le segment C.

Révélation inattendue : Voici la silhouette de la future Volkswagen Golf Mk9

C'est par une voie inhabituelle que la première image officielle de la prochaine Volkswagen Golf a filtré. Lors d'une réunion du comité d'entreprise à Wolfsburg, le syndicat allemand IG Metall a présenté aux salariés une silhouette sombre...

BMW i3 Neue Klasse de 469 ch : RDV le 18 mars

La BMW i3, développée dans des conditions extrêmes en Suède, se présente comme une berline électrique à l'héritage de la Série 3. Sa technologie Heart of Joy promet une dynamique de conduite révolutionnaire, avec une production prévue pour fin 2026.
Articles Récents