Citroën a récemment abaissé ses tarifs pour l’ensemble de sa gamme en Allemagne et en Roumanie. La marque aux chevrons lance une offensive contre la marque roumaine !
En Allemagne, la réduction s’élève à 13 %, et la marque prévoit d’appliquer des mesures similaires sur d’autres marchés afin de rivaliser directement avec Dacia, tout en repositionnant la marque comme un produit d’appel pour l’ensemble du groupe Stellantis. Les concessionnaires Citroën en Allemagne se montrent satisfaits de cette initiative et espèrent une reprise des ventes, qui ont connu une baisse constante au cours des trois dernières années, comme le rapporte Automobilwoche.
« Il est temps de permettre à un plus grand nombre de personnes d’accéder à une mobilité abordable. C’est pourquoi nous réduisons désormais considérablement les prix de nos véhicules », a déclaré Patrick Dinger, directeur de Citroën Allemagne, selon Automobilwoche. Désormais, une Citroën C3 peut être acquise pour seulement 12 690 euros chez n’importe quel concessionnaire en Allemagne, un tarif très proche des 11 300 euros demandés pour une Dacia Sandero sur ce marché.
Citroën a déjà annoncé sa volonté de simplifier la gamme d’équipements et les versions proposées, en limitant les choix à trois variantes : You, Plus et Max. Désormais, la même C3 qui avait un prix de lancement de 15 500 euros est désormais disponible au prix de 11 378 euros. Peter Gerards, président de l’Association des concessionnaires Citroën allemands, déclare : « Cette réduction de prix permet à Citroën de clarifier son positionnement et de devenir plus transparent pour ses clients. »
Citroën a longtemps été considérée comme une marque en concurrence directe avec Dacia, mais ses prix étaient généralement réduits grâce à des remises occasionnelles, octroyées au cas par cas par les concessionnaires. À l’heure actuelle, Citroën s’engage à uniformiser ses prix, une démarche qui devrait s’étendre à tous les marchés européens. Par ailleurs, Citroën prépare le lancement de plusieurs nouveaux modèles abordables, notamment la prochaine C3, développée sur une plateforme issue d’un modèle low-cost fabriqué en Inde. De plus, une future voiture électrique, dont le prix sera « inférieur à 25 000 euros », sera lancée pour concurrencer directement la Dacia Spring.
