DACIA Classic : le plus grand meeting Dacia d’Europe !

Plus de 70 Dacia ont répondu présents à la 15ème édition du Meeting National Dacia Classic, organisé cette année par Piața Sfatului à Brașov, en Roumanie, rapporte radiobrasovfm.ro.

La ville de Brașov est devenu le point de rencontre des passionnés de voitures de collection Dacia. Plus de 50 voitures Dacia sont arrivées de plusieurs région, parfaitement restaurées et conservées par les membres du Retromobil Club Romania. Le Meeting National Dacia Classic a été organisé par la section Dacia Classic du Retromobil Club Romania, qui a pour objectif de sauver un maximum de voitures ayant marqué l’histoire du pays.

La Dacia 1100 était la star du défilé, modèle fabriqué entre 1968 et 1971. Dacia 1100 ou « sutica », est assez rare – seulement 40 000 voitures ont été produites en Roumanie et beaucoup d’entre elles se sont retrouvées chez REMAT. Le moteur de 1100 cm3 produit 46 ch et est monté à l’arrière, le coffre étant installé à l’avant. La Dacia 1100 est équipée de freins à disque sur toutes les roues (une innovation pour l’époque).

La section Dacia Classic du Retromobil Club Roumanie a été créée en 2012 et regroupe les propriétaires des modèles 1100, 1300, 1310/1410, 1410 Sport, 500 « Lăstun » ainsi que des modèles rares tels que Dacia D6 Estafette, 1301, 1302 et 2000. « Ma voiture date de 1991 et un total de 5185 exemplaires ont été produits, la mienne étant le numéro 4826. Je l’ai achetée il y a 8 ans. La voiture a été remise à neuf à deux reprises (…). Je peux simplement vous dire que le coût de sa restauration dépasse celui d’un véhicule neuf », explique un exposant.

Les autres Dacia qui ont attiré l’attention sont les plus sportives, à l’instar de la Dacia sport à 2 portes, qui est également un véhicule historiquement certifié.

Suivez-nous :
Mustapha Zemri
Mustapha Zemri
Journaliste Essayeur Auto & Moto
Passionné par tout ce qui fait du bruit, je me suis spécialisé dans la presse automobile depuis 2012 ou j’animais une page auto moto dans un magazine, puis j’ai lancé une émission télé qui a été diffusée sur plusieurs chaines privées. Aujourd’hui, j’ai le plaisir d’animer les différentes rubriques de Motorsactu.com, ce média spécialisé dans l’actualité auto, moto et sport mécanique.
Articles connexes

Révélation inattendue : Voici la silhouette de la future...

C'est par une voie inhabituelle que la première image officielle de la prochaine Volkswagen Golf a filtré. Lors d'une réunion du comité d'entreprise à Wolfsburg, le syndicat allemand IG Metall a présenté aux salariés une silhouette sombre...

Capacité de transport marchandises : qui est concerné et...

Le transport routier de marchandises au-delà de 3,5 tonnes nécessite un gestionnaire de transport qualifié. Quatre conditions doivent être remplies, incluant la capacité professionnelle et un examen national exigeant.

Dacia Striker : le nom du futur crossover-break enfin...

Dacia a dévoilé le nom de son futur crossover, Striker, un break surélevé, qui vise à rivaliser avec des modèles comme l'Octavia Combi, tout en offrant un excellent rapport qualité/prix.

Peugeot Motocycles redevient 100 % français : Laurent Lilti...

Peugeot Motocycles, sous direction française depuis mars 2026, souligne son engagement envers l'usine de Mandeure et la préservation des emplois. La marque vise une transition vers l'électrique d'ici 2028 avec le 103 EV.

Top Actualité

Dacia Striker 2026 : Le voici ! (photos et vidéo officielles)

La Dacia Striker 2026, nouveau break crossover, se distingue par son design audacieux et ses motorisations variées, incluant GPL, hybride léger et Full Hybrid, tout en visant un tarif compétitif autour de 22 000 €, ciblant le segment C.

Le virage chinois de Renault : pourquoi Geely s’impose au cœur du groupe

La relation entre Renault et Geely évolue, passant d'accords techniques à des collaborations stratégiques, notamment sur l'électronique embarquée, posant des défis pour la souveraineté technologique de Renault.
Nouveautés

Dacia Striker 2026 : Le voici ! (photos et vidéo officielles)

La Dacia Striker 2026, nouveau break crossover, se distingue par son design audacieux et ses motorisations variées, incluant GPL, hybride léger et Full Hybrid, tout en visant un tarif compétitif autour de 22 000 €, ciblant le segment C.

Révélation inattendue : Voici la silhouette de la future Volkswagen Golf Mk9

C'est par une voie inhabituelle que la première image officielle de la prochaine Volkswagen Golf a filtré. Lors d'une réunion du comité d'entreprise à Wolfsburg, le syndicat allemand IG Metall a présenté aux salariés une silhouette sombre...

BMW i3 Neue Klasse de 469 ch : RDV le 18 mars

La BMW i3, développée dans des conditions extrêmes en Suède, se présente comme une berline électrique à l'héritage de la Série 3. Sa technologie Heart of Joy promet une dynamique de conduite révolutionnaire, avec une production prévue pour fin 2026.

Audi A2 e-tron : ces nouvelles photos espion révèlent enfin l’intérieur

La future Audi A2 e-tron, actuellement en phase de développement, se distingue par un design innovant, un intérieur inspiré des modèles récents d'Audi et des performances de motorisation similaires à la Cupra Born. Production prévue en 2026.

Dacia Striker : sur les réseaux, le nom ne fait pas l’unanimité !

Dacia a annoncé le 5 mars 2026 le nom de son nouveau break crossover familial, nommé Striker, prévu pour le reveal du design le 10 mars. Les réactions sont partagées entre enthousiasme et critiques.
Articles Récents