Dacia transforme son modèle emblématique. Le constructeur lance une version Cargo du Duster, pensée pour les professionnels et homologuée en utilitaire léger. L’objectif : offrir un véhicule robuste, polyvalent et accessible, tout en conservant l’ADN baroudeur du SUV.
Un Duster converti en usine
Le Duster Cargo n’est pas une adaptation improvisée. La transformation se fait directement en usine, sous garantie constructeur. Les sièges arrière disparaissent, remplacés par un plancher plat et renforcé. Une cloison grillagée sépare l’espace de chargement de l’habitacle. Quatre crochets d’arrimage, un cache amovible et des vitres arrière opaques complètent l’aménagement.
L’espace utile atteint 1 149 litres pour une charge maximale de 430 kg. Un volume conséquent pour un véhicule compact, qui conserve sa garde au sol de 217 mm en version 4×4.
Deux motorisations électrifiées
Sous le capot, Dacia propose deux options modernes. D’abord un mild hybrid 130 associé à la transmission intégrale et au nouveau système Terrain Control. Il offre cinq modes de conduite adaptés aux conditions et bénéficie d’une aide électrique pour réduire consommation et émissions d’environ 10 %.
Ensuite, le hybrid 155 introduit récemment sur la gamme. Cette version combine un moteur essence de 109 ch avec deux moteurs électriques et une batterie de 1,4 kWh. Grâce à une boîte automatique électrique sans embrayage, elle permet de rouler souvent en mode 100 % électrique en ville, surtout au démarrage.
📖 Lire aussi :
Un aménagement simple et robuste
Le Duster Cargo reste fidèle à la philosophie Dacia : pratique et sans superflu. L’unique finition Expression intègre déjà un équipement généreux. À l’extérieur, on trouve des jantes alliage de 17 pouces, des barres de toit, une signature lumineuse LED et des protections en Starkle®, un plastique recyclé à 20 %.
L’habitacle reçoit la climatisation, des vitres électriques, un frein de parking électrique, un écran conducteur numérique de 7 pouces et un système multimédia Media Display de 10,1 pouces compatible Apple CarPlay et Android Auto.
Sécurité et aides à la conduite
Comme les autres modèles de la gamme, le Duster Cargo embarque une panoplie complète d’assistances. Six airbags, régulateur de vitesse, caméra de recul, alerte d’inattention, maintien dans la voie et freinage d’urgence automatique font partie de l’équipement standard.
Prix et disponibilité
Le Duster Cargo est proposé en trois coloris : blanc Glacier, noir Perle ou gris Shadow. Les prix débutent à 22 995 £ HT pour le mild hybrid 130 4×4 et à 23 595 £ HT pour le hybrid 155. Les premières livraisons clients sont attendues avant la fin de l’année.
Avec cette déclinaison Cargo, Dacia élargit son offre. Le SUV star de la marque se transforme en véritable partenaire de travail. Un véhicule taillé pour les routes difficiles comme pour les charges lourdes, qui combine praticité, efficacité et coût maîtrisé.
