Dacia lance dès aujourd’hui un programme de départs volontaires, afin de réduire la masse salariale. Voici les causes..
En effet, Dacia incite les salariés à envisager un départ volontaire, notamment dans les départements où l’automatisation, la robotisation et la digitalisation seront introduites prochainement. L’entreprise prévoit également de réduire sa production, ce qui accroît encore la nécessité de réduire l’emploi.
Les salariés qui décident de partir volontairement peuvent compter sur une indemnité de départ attractive allant de 4 200 € à près de 46 750 € selon l’ancienneté.
Des conditions particulières sont également prévues pour les salariés souffrant de maladies professionnelles ou ayant eu un accident du travail, quelle que soit la durée de leur emploi. Un avantage supplémentaire pour les personnes qui décident de partir est la possibilité d’acheter une voiture Dacia, Renault ou Nissan à un prix considérablement réduit.
D’ici fin 2024, Dacia mettra fin à la production du modèle Jogger en Roumanie, qui sera transféré dans l’usine de Tanger. Au lieu de cela, la production du nouveau modèle Bigster va démarrer, même si ses volumes initiaux seront limités. L’usine de Mioveni prévoit de commencer à produire deux nouveaux modèles supplémentaires, mais leurs lignes de production ne démarreront qu’en 2026 : il s’agit des modèles C-Neo et de la nouvelle Sandero. De plus, l’automatisation des processus de production dans l’usine signifie moins de besoins en employés.
Un programme similaire a eu lieu en 2022, lorsqu’environ 600 salariés ont profité de l’offre de départ volontaire. Dacia ne précise pas combien de personnes elle souhaite supprimer, mais le nombre de candidatures dépendra certainement des conditions de départ attractives. Les montants les plus importants sont alloués aux personnes ayant 12 ans ou plus d’expérience professionnelle.
