DACIA Sandero vs MG 3 : la citadine anglaise offre une remise de 2 000 € !

MG 3, une citadine du segment B, est en vente avec une réduction de 2 000 €. Détails !

L’entrée en scène de la nouvelle MG3 Hybrid+ a bouleversé le marché concurrentiel des voitures hybrides (HEV). La première voiture dotée de la technologie HEV de Morris Garage commercialisée sur le territoire européen est appelée à jouer un rôle de premier plan. 

Il s’agit de l’hybride HEV le moins cher et le plus puissant que vous puissiez acheter aujourd’hui en dans plusieurs pays européens, dont la France.

Morris Garage a structuré la gamme MG3 Hybrid+ en niveaux de finition Standard, Confort et Luxe. La version offrant cette remise est associée à la finition Standard. Cette dernière dispose d’un niveau d’équipement satisfaisant.

Comme il s’agit d’un véhicule électrifié, tous les regards sont tournés vers la partie mécanique. En effet, la nouvelle MG3 est le premier modèle MG à lancer la technologie Hybrid+. Un groupe motopropulseur hybride auto-rechargeable composé d’un moteur essence à cycle Atkinson de 1,5 litre développant 102 ch et d’un moteur électrique de 100 kW (136 ch). Il produit une puissance totale de 195 ch et 425 Nm de couple maximum.

Ce groupe motopropulseur est associé à une boîte de vitesses automatique à trois rapports et un système de traction avant. Grâce à une batterie de 1,83 kWh, il peut circuler en mode 100 % électrique à certaines occasions et pendant une durée déterminée. Il accélère de 0 à 100 km/h en 8 secondes et atteint une vitesse maximale de 170 km/h. La nouvelle MG3 affiche une consommation moyenne de 4,4 l/100 km et des émissions de CO2 de 100 g/km selon le cycle WLTP. 

2 000 € de remise sur la nouvelle MG3 Hybrid+

Concernant le prix, la nouvelle MG3 HEV, en finition Standard, est disponible chez les concessionnaires espagnols au prix de 17 990 €. Rappelons qu’en France la citadine de Moris Garage est cédée à partir de 19 990€ TTC.

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Mustapha Zemri
Mustapha Zemri
Journaliste Essayeur Auto & Moto
Passionné par tout ce qui fait du bruit, je me suis spécialisé dans la presse automobile depuis 2012 ou j’animais une page auto moto dans un magazine, puis j’ai lancé une émission télé qui a été diffusée sur plusieurs chaines privées. Aujourd’hui, j’ai le plaisir d’animer les différentes rubriques de Motorsactu.com, ce média spécialisé dans l’actualité auto, moto et sport mécanique.
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