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DACIA Spring 2 version Cargo : un moteur puissant et un prix alléchant !

La version utilitaire de la petite voiture électrique roumaine, fabriquée en Chine, arrive en Europe !

Avec l’intention de devenir l’un des dérivés de voitures particulières les plus accessibles que l’on puisse acheter, se distinguant également par l’amélioration significative des performances par rapport à la précédente, la Dacia Spring Cargo débutera bientôt sa commercialisation en Espagne, déjà habillée à la nouvelle image du modèle renouvelé. La Spring Cargo se distingue par l’ajout du moteur le plus puissant de la gamme et de plus grandes caractéristiques de sécurité, ce qui manquait dans les variantes commercialisées il y a quelques mois.

La Dacia Spring Cargo 2025 sera vendue en Espagne avec le moteur électrique qui développe 65 CV de puissance en combinaison avec une boîte de vitesses automatique et une batterie d’une capacité de 28,3 kWh. Elle pourra parcourir 225 km avec une charge selon le cycle WLTP et un peu plus de 300 km s’il est homologué en cycle urbain WLTP City.

L’équipement de sécurité de la Dacia Spring Cargo comprend des feux de jour à LED, une alerte et un assistant de voie involontaire, un détecteur de fatigue, des capteurs de stationnement arrière, un éclairage automatique, un lecteur de signal, une aide au démarrage en côte et un système de sécurité avancé.

Les autres éléments inclus de série sont la climatisation, l’instrumentation avec un écran de sept pouces avec ordinateur de bord, les vitres électriques, le verrouillage centralisé, l’écran de séparation, le plancher de coffre protégé, le système audio avec navigation, le volant multifonction, le Bluetooth, le port USB, etc.

Le prix conseillé pour l’Espagne sans inclure les promotions ni les remises ou les aides pouvant atteindre 9 000 € a été fixé à 21 500 € (TVA incluse). Cette version dispose d’un intérieur pour deux occupants et d’une capacité de chargement allant jusqu’à 1 000 litres.

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Mustapha Zemri
Mustapha Zemri
Journaliste Essayeur Auto & Moto
Passionné par tout ce qui fait du bruit, je me suis spécialisé dans la presse automobile depuis 2012 ou j’animais une page auto moto dans un magazine, puis j’ai lancé une émission télé qui a été diffusée sur plusieurs chaines privées. Aujourd’hui, j’ai le plaisir d’animer les différentes rubriques de Motorsactu.com, ce média spécialisé dans l’actualité auto, moto et sport mécanique.

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