Le rapport préliminaire de Data Force sur les immatriculations européennes pour septembre montre que Dacia Sandero perd sa position de leader à cause d’une baisse de chiffre de vente.
Selon les données de Force, en septembre 2024, 28 680 unités Tesla Model Y ont été immatriculées en Europe, une valeur qui place le modèle électrique de la marque américaine en première position du classement au neuvième mois de l’année. La deuxième position de ce top – qui prend en compte 99 % des ventes de voitures dans l’Union européenne, les États de l’AELE et le Royaume-Uni – est occupée en septembre par le Volkswagen Tiguan, avec 20 763 unités. La troisième marche du podium mensuel est occupée par Renault Clio, avec 20 306 unités.
Le classement de septembre est complété, dans l’ordre, par Dacia Sandero – modèle en quatrième position – avec 19 346 unités, Kia Sportage, avec 16 284 unités, Peugeot 208 avec 16 103 unités, Volkswagen Golf (15 722 unités), Toyota Yaris Cross (15 498 unités), Volkswagen Polo (15 291 unités) et, heureusement pour les Roumains, Ford Puma – modèle assemblé à Craiova – avec 14 927 unités.
Malgré la grande différence entre le modèle en première position en septembre, Tesla Model Y, et Dacia Sandero, le modèle de la marque roumaine, qui fait partie du groupe Renault, maintient la première place du classement pour les neuf premiers mois de 2024.
Ainsi, entre janvier et septembre 2024, les Européens ont immatriculé 203.474 voitures Dacia Sandero, soit une augmentation de 16,4% par rapport à la même période de l’année dernière. La deuxième marche du podium pour les neuf premiers mois est occupée par la Volkswagen Golf, avec 165 370 unités, et la troisième par la Renault Clio avec 162 021 unités.
Aussi, Dacia Duster, le SUV Classe B assemblé en Roumanie dont la troisième génération a commencé à être livrée aux clients, peut espérer terminer l’année dans le Top 10. Après les neuf premiers mois, le modèle occupe la 12ème place, avec 129.700 unités enregistrées et une augmentation de 6,3%.
