Hankook au cœur du défi grec : le manufacturier propulse le Rallye de l’Acropole vers de nouveaux sommets

Dans les montagnes brûlantes de Grèce, Hankook met ses pneus à rude épreuve pour la 7ᵉ manche du WRC 2025

Du 26 au 29 juin, les projecteurs du Championnat du Monde des Rallyes FIA (WRC) se braquent sur la Grèce centrale. L’EKO Acropolis Rally, redouté des pilotes pour ses pistes cassantes et sa chaleur écrasante, signe son grand retour autour de Lamia. Et cette année encore, c’est Hankook Tire qui fournit l’intégralité des pneumatiques pour tous les participants.

Une épreuve extrême, une technologie éprouvée

345,76 kilomètres de spéciales. 17 étapes chronométrées. Une chaleur avoisinant les 40 °C. Voilà le décor. Sur les crêtes poussiéreuses et les chemins caillouteux, les concurrents flirtent avec les 200 km/h. Les moteurs montent à 8 500 tours par minute. Rien n’est épargné aux mécaniques. Encore moins aux pneus.

Hankook déploie son Dynapro R213, un pneu tout-terrain taillé pour l’enfer des rallyes. Disponible en gommes dures et tendres, il a été conçu pour résister aux chocs, offrir une excellente adhérence sur gravier meuble, et maintenir des performances constantes même sous des charges extrêmes.

Déjà mis à l’épreuve au Portugal et en Sardaigne, le Dynapro R213 a su prouver sa fiabilité. Résistance à l’usure, stabilité, précision : les résultats parlent d’eux-mêmes. Dans les conditions hostiles du rallye grec, il s’impose comme un élément clé pour viser la victoire.

Toyota en tête, mais rien n’est joué

Actuellement en haut du classement WRC1 : Elfyn Evans et Sébastien Ogier (Toyota GAZOO Racing). Mais Hyundai et Ford (M-Sport) n’ont pas dit leur dernier mot. Sur ce terrain imprévisible, un éclat de gravier, un pneu malmené, et tout peut basculer.

Hankook, plus qu’un fournisseur : un acteur stratégique

Ce partenariat avec le WRC s’inscrit dans une ambition plus large pour Hankook. La marque coréenne est désormais présente sur plus de 70 compétitions mondiales, et depuis 2025, elle est fournisseur exclusif de toutes les classes du WRC, pour une durée de trois ans.

Un engagement soutenu par plus de 2 000 km de tests réalisés depuis 2023, dans huit pays, en partenariat avec la FIA et les grands constructeurs. Objectif : affiner les performances et valider en conditions réelles les technologies développées en laboratoire.

Avec l’Acropolis Rally, Hankook ne joue pas seulement une course. Il affirme son statut de leader technologique, capable d’accompagner les pilotes les plus exigeants sur les terrains les plus extrêmes. Une vitrine spectaculaire de son savoir-faire, face à la poussière, la roche, et la chaleur grecque.

Suivez-nous :
Faris Bouchaala
Faris Bouchaala
Faris Bouchaala est Directeur de publication et Rédacteur en chef de MotorsActu, média automobile français fondé en 2018. Journaliste automobile depuis plus de 14 ans, il couvre l’actualité automobile française et européenne, avec un focus sur les essais, les nouveautés constructeurs, l’électrification et les technologies embarquées.
Articles connexes

Rappel Renault 5 et R4 E-Tech : 19 véhicules...

Renault effectue un rappel préventif en France pour ses véhicules électriques, dont 13 Renault 5 E-Tech et 6 Renault 4 E-Tech, à cause d'un potentiel défaut sur l'anode de la batterie de 52 kWh. La réparation, prise en charge par Renault, implique un remplacement complet de la batterie.

Mercedes-AMG prépare deux monstres : GT3 et Black Series...

Mercedes-AMG a dévoilé deux futurs modèles, la GT3 pour la course et la GT Black Series pour la route, basés sur le concept TRACK SPORT. Ces véhicules partagent une architecture commune promettant des performances exceptionnelles. Des essais sont en cours, confirmant l'avancement du programme.

36 nouveaux modèles chez le Groupe Renault d’ici 2030...

En mars 2026, Renault a lancé futuREady, un plan stratégique visant à transformer la rentabilité actuelle en durabilité jusqu'en 2030. Avec 36 nouveaux modèles, dont 16 électriques, et des innovations technologiques, Renault ambitionne de devenir le leader européen face à la concurrence.

Audi A2 e-tron : le CEO confirme le modèle...

Audi a annoncé l'A2 e-tron, un modèle 100 % électrique prévu pour la première mondiale à l'automne 2026. Destiné à une clientèle urbaine, il combine efficacité, connectivité et durabilité, avec une production prévue à Ingolstadt pour garantir des emplois.

Top Actualité

Nouveautés

Mercedes-AMG prépare deux monstres : GT3 et Black Series sur une même base

Mercedes-AMG a dévoilé deux futurs modèles, la GT3 pour la course et la GT Black Series pour la route, basés sur le concept TRACK SPORT. Ces véhicules partagent une architecture commune promettant des performances exceptionnelles. Des essais sont en cours, confirmant l'avancement du programme.

Volkswagen ID.3 Neo, ID. Cross à 28 000 euros et mise à jour logicielle pour la gamme ID. : ce qui change en 2026

Volkswagen présente plusieurs nouveautés pour sa gamme électrique, notamment l'ID.3 Neo dont la première mondiale est prévue en avril 2026, des mises à jour logicielles pour l'ID.4, ID.5 et ID.7, ainsi qu'un aperçu de l'ID. Cross, un SUV compact à 28 000 euros.

BMW i3 2026 : Puissance, autonomie, prix et photos officielles

BMW a dévoilé la nouvelle i3, première berline électrique de la Série 3, avec une puissance de 469 chevaux et une autonomie allant jusqu'à 900 km. Production prévue à Munich en août 2026, avec livraison dès l'automne.

DS N°7 2026 : prix, autonomie et commandes ouvertes pour le nouveau SUV premium

DS Automobiles lance le DS N°7, son premier nouveau modèle depuis 2014, remplaçant le DS 7. Disponible en versions 100 % électrique et hybride, il offre jusqu'à 740 km d'autonomie et des technologies avancées.

Alpine pourrait finalement garder un moteur thermique pour la future A110

Alpine pourrait envisager une version hybride pour la prochaine A110, tout en maintenant un modèle électrique. Cette flexibilité répond aux réalités du marché et aux attentes des passionnés, face à un avenir encore incertain pour l'électrique.

Audi signe l’ultime RS3 au moteur cinq cylindres

Audi lance une édition limitée de son moteur cinq cylindres 2.5 TFSI, avec une configuration châssis spécifiquement réglable pour 50 000 euros. Ce modèle offre exclusivité et performances, tout en clôturant une ère légendaire.

Mercedes-Benz VLE électrique 2026 : une grande limousine luxueuse de 700 km d’autonomie et 8 places

Mercedes-Benz a présenté le VLE, une limousine électrique innovante avec une autonomie de 700 km et un intérieur modulable pour jusqu'à huit passagers. Son architecture optimise l'espace, intégrant technologie avancée et systèmes de conduite intelligents.
Articles Récents