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Accueil » Actualité » Honda remporte quatre Red Dot Awards 2026, dont deux distinctions « Best of the Best »
Actualité Automobile Honda International Marques

Honda remporte quatre Red Dot Awards 2026, dont deux distinctions « Best of the Best »

Faris BouchaalaPar Faris Bouchaala14 avril 2026
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Honda - 4 prix Red Dot Awards 2026

© Honda

Honda - 4 prix Red Dot Awards 2026
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Honda récolte une nouvelle moisson de récompenses aux Red Dot Award 2026 : Product Design. La moto électrique WN7 et le robot de mobilité UNI-ONE décrochent chacun le « Red Dot: Best of the Best », la plus haute distinction de cette organisation internationale de design.

Sommaire

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  • La WN7 : une moto électrique qui pose les bases d’un nouveau langage visuel
  • L’UNI-ONE : la robotique au service de la mobilité inclusive
  • La Prelude e:HEV et les Miimo : deux lauréats qui complètent le palmarès

La Prelude e:HEV et les tondeuses robotisées Miimo 1500i/2200i complètent le palmarès Honda avec le statut de lauréats Red Dot. Depuis 2020, la marque japonaise totalise désormais 22 prix Red Dot toutes catégories confondues, dont trois Best of the Best.

La WN7 : une moto électrique qui pose les bases d’un nouveau langage visuel

La Honda WN7 est le premier modèle électrique naked de grande taille de Honda. Elle repose sur le concept « Be the Wind » et se distingue par une intégration architecturale de la batterie au cœur de la structure, celle-ci servant d’élément porteur du cadre — une approche qui influence directement la silhouette du véhicule et sa compacité.

Sur le plan stylistique, la WN7 propose des surfaces fluides et continues en contact avec le pilote, associées à une silhouette puissante et affirmée. Son phare signature horizontal constitue le marqueur visuel central de ce que Honda présente comme la nouvelle identité de ses futures motos électriques. Une prise de position forte dans un segment — le naked électrique de grande cylindrée — qui reste encore peu peuplé.

L’UNI-ONE : la robotique au service de la mobilité inclusive

Le UNI-ONE hérite directement des technologies de robotique développées par Honda, notamment celles issues du programme ASIMO. C’est un robot de mobilité assise dont la direction est assurée par le déplacement du centre de gravité de l’utilisateur — sans intervention manuelle, sans guidon, sans commande explicite.

Son design se distingue par des formes douces et sans arêtes vives, pensées pour une intégration naturelle dans des environnements variés — espaces publics, centres commerciaux, hôpitaux. La philosophie centrale est celle de l’inclusion : rendre la mobilité accessible sans que l’équipement ne stigmatise ou n’isole son utilisateur. C’est sa deuxième distinction Best of the Best pour Honda en deux éditions consécutives du Red Dot, après le Fastport eQuad en 2025.

📖 Lire aussi :

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La Prelude e:HEV et les Miimo : deux lauréats qui complètent le palmarès

La Prelude e:HEV, coupé hybride récemment lancé en Europe, est récompensée dans la catégorie Automobile. Développée sous le concept « Unlimited Glide », elle affiche des proportions basses et larges héritées des coupés sportifs Honda des années 1990 et 2000, avec un intérieur différencié conducteur/passager et une signature couleur Bleu & Blanc reconnaissable. Un modèle qui incarne le plaisir de conduite à l’ère de l’électrification selon Honda.

Les tondeuses robotisées Miimo 1500i et 2200i complètent ce palmarès avec leur navigation sans fil basée sur la technologie RTK — une précision de positionnement habituellement réservée aux applications professionnelles, ici appliquée à la tonte domestique. Le design joue sur une intégration harmonieuse dans les environnements résidentiels modernes, avec une application mobile pensée pour la discrétion sonore et visuelle.

Toshinobu Minami, en charge du design chez Honda, résume l’ambition derrière ces distinctions : « Honda continuera à créer des valeurs nouvelles qui inspirent et élargissent le potentiel de chacun. » Une phrase qui dit beaucoup sur la vision globale du groupe — du robot de mobilité assise à la moto électrique naked, la cohérence du design Honda tient dans cette promesse d’élargissement des possibilités, quelle que soit la catégorie de produit.

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Faris Bouchaala
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Faris Bouchaala est Directeur de publication et Rédacteur en chef de MotorsActu, média automobile français fondé en 2018. Journaliste automobile depuis plus de 14 ans, il couvre l’actualité automobile française et européenne, avec un focus sur les essais, les nouveautés constructeurs, l’électrification et les technologies embarquées.

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