Hyundai nomme Tarek Mosaad à la tête du Moyen-Orient et Afrique dès 2026 !

Hyundai Motor nomme Tarek Ismail Mosaad au poste de Président-Directeur Général de son siège régional Moyen-Orient et Afrique, effectif au 1er janvier 2026. Une nomination historique : M. Mosaad devient le premier dirigeant arabe à occuper la direction d’un siège régional du géant coréen. Basé à Dubaï, il succède à Bryan Park, promu Vice-Président Senior et Directeur des Opérations chez Hyundai Motor India. Cette décision illustre l’ambition de Hyundai de renforcer son ancrage local dans une région en pleine effervescence automobile.

Un leader expérimenté aux racines régionales

Titulaire d’un Doctorat en Administration des Affaires de l’Université Ain Shams au Caire, Tarek Mosaad cumule plus de 20 ans d’expérience dans des multinationales. Il a rejoint Hyundai en 2023 comme Directeur Stratégie et Planification pour la région MEA, avant d’être promu Directeur Ventes et Planification début 2025.

José Muñoz, Président et Directeur Général mondial de Hyundai, ne tarit pas d’éloges : « La connaissance approfondie de Tarek de la région, son expérience avérée et son leadership solide joueront un rôle clé dans nos objectifs de croissance ambitieux. Cette région dynamique offre des opportunités considérables, et je suis convaincu qu’il renforcera notre position tout en offrant des expériences client exceptionnelles. »

Mosaad lui-même exprime son enthousiasme : « C’est un honneur d’assumer cette responsabilité à un moment déterminant. Le Moyen-Orient et l’Afrique regorgent d’opportunités en innovation et croissance. Nous consoliderons notre leadership grâce à des produits adaptés localement, tout en avançant nos projets industriels – usines en Égypte et bientôt en Algérie, et surtout le grand projet en Arabie Saoudite. »

Une région stratégique pour Hyundai et Genesis

Le siège MEA, basé à Dubaï depuis des années, supervise plus de 70 pays avec un réseau étendu de distributeurs. Hyundai y pousse fort : assemblage local en Égypte, usine CKD prévue en Algérie d’ici 2027 (en partenariat avec Saud Bahwan Group, investissement de 400 millions de dollars), et surtout le méga-projet saoudien – une joint-venture avec le Public Investment Fund (PIF) pour une usine de plus de 500 millions de dollars, visant les VE et le marché régional.

La marque de luxe Genesis gagne aussi du terrain, avec des lancements récents en Égypte et une gamme électrifiée qui séduit les clients premium du Golfe et d’Afrique du Nord.

Cette nomination symbolise plus qu’un changement de direction : elle reflète la volonté de Hyundai de s’ancrer culturellement dans une région où la concurrence (Toyota, chinois, européens) est féroce. Avec des marchés en boom comme l’Arabie Saoudite (Vision 2030) et l’Égypte, Mosaad aura les clés pour accélérer la transition vers l’électrique et consolider les parts de marché.

Hyundai ne se contente plus d’exporter : il investit localement, crée des emplois et adapte ses modèles. Sous Tarek Mosaad, attendez-vous à une offensive renforcée. La région MEA pourrait bien devenir un pilier majeur du groupe coréen dans les années à venir. Une page se tourne, et elle s’écrit en arabe.

Suivez-nous :
Faris Bouchaala
Faris Bouchaala
Faris Bouchaala est Directeur de publication et Rédacteur en chef de MotorsActu, média automobile français fondé en 2018. Journaliste automobile depuis plus de 14 ans, il couvre l’actualité automobile française et européenne, avec un focus sur les essais, les nouveautés constructeurs, l’électrification et les technologies embarquées.
Articles connexes

Pourquoi les constructeurs suppriment la roue de secours… et...

Depuis dix ans, les constructeurs automobiles abandonnent les roues de secours au profit de kits anticrevaison, créant un marché lucratif. Cette tendance, justifiée par des raisons techniques, complique la vie des automobilistes et augmente leurs coûts.

Top Actualité

Nouveautés

Ford relance la Mach-E avec une édition California Special et des prix revus

Ford dévoile des mises à jour pour la Mustang Mach-E, incluant une version GT California Special, des améliorations d'autonomie, des équipements de sécurité de série, ainsi qu'une nouvelle palette de couleurs et un ajustement tarifaire compétitif.

BMW prépare une compacte électrique révolutionnaire… ce rendu donne déjà un aperçu choc

La BMW i3 berline, nouvellement dévoilée, inspire déjà un rendu non officiel d'une version hatchback compact attendue pour 2028, nommée i1. Ce modèle, proposé avec une architecture à propulsion arrière, pourrait offrir une alternative aux citadines électriques dominées par la traction avant. BMW doit répondre à la concurrence, notamment l'Audi A2 e-tron.

Ce SUV électrique chinois à 505 km d’autonomie cache une techno que même Tesla n’offre pas

Le 26 mars 2026, Leapmotor a lancé le B03X, un SUV compact innovant. Avec une autonomie de 505 km et une technologie avancée ADAS, il sera commercialisé dans près de 40 pays. Sa première européenne est prévue pour octobre 2026 au Mondial de l'Auto.

DS 3 Maison Sarah Lavoine : quand DS Automobiles et Maison Sarah Lavoine célèbrent « Le beau fait du bien »

DS Automobiles et Maison Sarah Lavoine lancent la DS 3 Maison Sarah Lavoine, un SUV compact alliant élégance et innovation. Doté d’un design exclusif et d’une expérience audio connectée, il célèbre l'excellence française à partir d’avril 2026.

Jeep s’impose à LAAX et dévoile la nouvelle Compass 4xe

Jeep a été le partenaire automobile à LAAX pour la finale de la première saison de The Snow League, mettant en avant la nouvelle Compass 4xe, et célébrant les champions mondiaux du snowboard et freeski.
Articles Récents