Kia France ouvre les commandes de son crossover 100% électrique Kia EV6, avec une nouvelle batterie de 58 kWh en une unique finition Air Active 2 roues motrices (propulsion).
Précédemment disponible à la vente avec une batterie de grande autonomie de 77,4 kWh, Kia France complète ainsi son offre pour rendre l’électromobilité encore davantage accessible au plus grand nombre, face à l’augmentation du coût des matières premières.
Kia EV6 est le tout premier modèle électrique de la marque à reposer sur la nouvelle plateforme E-GMP, exclusivement dédiée aux véhicules électriques de la marque. Cet atout majeur autorise à EV6 une élégante ligne de coupé, des dimensions de berline, tout en offrant une habitabilité de SUV. Mais au-delà de sa silhouette à nulle autre pareille, c’est toute la technologie mais aussi l’agrément de conduite qu’il offre à son conducteur et à ses passagers, qui le démarquent de l’offre électrique actuelle et le rendent si unique.
Dans cette unique proposition de 58 kWh, qui ouvre désormais la gamme Kia EV6, le nouveau crossover 100% électrique de Kia conserve tous les atouts technologiques qui font le succès de ce modèle depuis sa commercialisation, à savoir, un moteur électrique puissant, qui délivre 170 ch dans cette nouvelle offre, la recharge ultra-rapide de 800 V qui permet de recharger sa batterie de 10 à 80% en seulement 18 minutes, mais aussi une autonomie remarquable jusqu’à 394 km (en cycle mixte WLTP) qui s’étend également jusqu’à 578 km en cycle urbain ! Ce nouveau modèle EV6 est doté du système de chauffage de la batterie déjà présent dans la gamme et bénéficie, par ailleurs, de l’introduction du système de pré-conditionnement de la batterie, qui devient désormais de série dans l’ensemble de la gamme EV6. Le système de préconditionnement de batterie permet, par temps froid, lorsqu’une station de recharge est sélectionnée comme destination dans la navigation, de préchauffer la batterie pour arriver au point de charge à une température idéale comprise entre 20 et 22°C. Cette fonction permet ainsi de réduire le temps de charge et de préserver le niveau de performance de la batterie. Cet EV6 d’accès, à la pointe de l’innovation technologique comme les autres modèles commercialisés, bénéficie également en option de la pompe à chaleur mais aussi de la recharge bi-directionnelle V2D (vehicle-to-Device) de 3,6 kW. Un équipement innovant et rare sur le marché, qui permet de recharger tout appareil ou véhicule électrique, allant de la simple trottinette à un autre véhicule électrique, si besoin.
La nouvelle batterie de 58 kWh disponible sur EV6 conforte l’engagement stratégique de Kia de devenir un fournisseur de solutions de mobilité durables.
Kia EV6 Active Air, doté de la nouvelle batterie de 58 kWh, est désormais disponible à la commande à 47 990 €. Il est éligible au bonus de 6 000 €, dans le réseau Kia participant.
La gamme EV6 avec la batterie de 77,4 kWh, démarre quant à elle à 51 990 € en finition Air Active.
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