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Kia lance Plug&Charge une technologie de recharge intuitive pour VE

Kia lance le service Plug&Charge sur ses véhicules électriques en Europe. Plug&Charge sera disponible sur EV9 dès son lancement, avant d’être déployé progressivement sur les autres modèles électrifiés de la marque. Cette technologie de recharge permettra aux clients Kia de connecter leur VE à toutes les bornes de recharge publique compatibles sans utiliser de carte de recharge physique. Aucune identification ni étape intermédiaire n’est requise pour lancer le processus de recharge, puisque l’authentification s’effectue de façon entièrement automatisée. Avec le lancement de Plug&Charge sur ses VE, Kia offre à ses clients une solution de recharge de dernière génération, alliant rapidité, sécurité et commodité.

« Plug&Charge est une technologie des plus pratiques qui contribue à réduire les manipulations manuelles, ce qui se traduit par une expérience de recharge à la fois plus rapide et plus fluide pour nos clients », explique Sjoerd Knipping, Vice-Président de la division Marketing et Produit chez Kia Europe. « En proposant à nos clients des véhicules électriques et des solutions de recharge d’avant-garde, nous entendons faciliter le passage à la mobilité durable, et nous positionner comme de sérieux concurrents sur le marché extrêmement disputé des VE en Europe. »

Une recharge entièrement automatisée alliant simplicité et sécurité

La solution Plug&Charge constitue un moyen d’identification directement intégré au véhicule permettant à ce dernier de communiquer avec des stations de recharge compatibles. Le client branche simplement son véhicule à la station de recharge pour lancer automatiquement le processus de recharge. Ce service est entièrement sécurisé, à tel point qu’aucune mesure supplémentaire n’est nécessaire. Jusqu’à présent, le client devait en premier lieu s’identifier à la station de recharge avant de lancer la session de recharge, soit à l’aide d’une carte RFID, soit via une application mobile telle que Kia Charge.

Le service Plug&Charge entièrement sécurisé repose sur un processus automatisé d’échange de certificats numériques entre le véhicule et la borne de recharge, qui permet d’identifier le compte du client et le contrat de recharge associé au compte Kia Charge du client. L’écosystème Plug&Charge de Hubject gère cet échange de certificats entre les différentes parties prenantes de Plug&Charge : les opérateurs de stations de recharge (CPO), les opérateurs de mobilité (MO) et les équipementiers (OEM). Ce mode de communication répond à la norme internationale ISO 15118.

Plug&Charge simplifie désormais le processus de recharge pour les usagers, qui pourront continuer de bénéficier des avantages offerts par l’application Kia Charge, à savoir : la fonction de navigation, les mises à jour en temps réel des prix et de la disponibilité des stations de recharge et la possibilité d’appliquer des filtres tels que le type de prise, la vitesse de recharge et le type de connexion à la borne ; autant de moyens d’informer rapidement les conducteurs sur les infrastructures de recharge publique disponibles. Grâce à cette technologie de recharge intuitive, le client pourra tout simplement débrancher son véhicule de la borne et reprendre la route une fois la recharge terminée. Le coût de la session sera alors ajouté à sa facture mensuelle conformément aux termes de son contrat.

« En association avec nos partenaires tels que DCS (fournisseur de mobilité), Hubject (fournisseur du service Plug&Charge), et plusieurs opérateurs de réseau de recharge à l’instar de IONITY, nous faisons appel, chez Kia, à toutes les technologies disponibles pour améliorer l’expérience de nos clients », conclut Sjoerd Knipping. Plug&Charge rejoint les solutions Kia Connect, Kia Charge et Kia Smart Charging dans l’offre des technologies de recharge avancées de Kia.

Faris Bouchaala
Faris Bouchaala
Journaliste Automobile - Rédacteur en Chef Adjoint
Grand passionné d’automobile depuis mon enfance, mon objectif au quotidien était de trouver le moyen d'arracher le volant à mon père. Très peu de gens ont la possibilité de transformer leur passion en une carrière, et il se trouve que je suis l'un de ces quelques privilégiés. J’ai rejoint la presse spécialisée en 2010, après un parcours totalement loin du domaine, car au final c’est la passion qui l’emporte.

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