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La compétition clients de Stellantis Motorsport vue par les pilotes

Stellantis Motorsport offre une large sélection de produits, incluant des véhicules électriques et des voitures de rallye de compétition internationale, destinés à une diversité de clients à travers le globe. Que ce soit dans des compétitions locales ou sur la scène professionnelle, à bord d’une PEUGEOT, d’une Citroën, ou d’une Opel, tous les participants partagent un point commun : ils font partie intégrante de la famille Stellantis Motorsport. Cette organisation est dédiée à optimiser leur potentiel, célébrer les succès individuels et vivre ensemble des moments mémorables.

Voici ce que neufs d’entre eux avaient à dire sur leur saison 2023 :

Calle Carlberg
Opel Corsa e-Rally
Champion Opel ADAC e-Rally Cup
Suède

A quel point es-tu satisfait de l’année dernière ?
La saison n’a pas tout à fait commencé comme je le voulais, mais c’est ensuite devenu ma meilleure année en rallye. La voiture n’a eu aucun problème et nous avons pu nous concentrer sur les routes incroyables sur lesquelles nous roulions.

Quel a été le meilleur moment ?
Monter sur le podium du Rallye d’Europe Centrale – ma première manche en Championnat du Monde des Rallyes (WRC) – en tant que champion de l’Opel ADAC e-Rally Cup ! C’était beaucoup de pression, mais dans l’instant je savais que tout cela valait la peine.

Ton plus grand défi ?
Décrocher ma première victoire. J’étais si près du but de nombreuses fois, même en 2022, et je sentais que c’était nécessaire pour regagner confiance en moi. Après cela, j’ai pu simplement prendre du plaisir à conduire, plutôt que de ressentir la pression.

Quelle a été l’importance du soutien de Stellantis Motorsport ?
Depuis que j’ai rejoint la famille en 2022, le soutien d’Opel et de Stellantis Motorsport a été crucial pour notre succès : du coaching, à l’aide des ingénieurs, en passant par la communication et bien d’autres. Toutes ces choses sont très importantes pour réussir en rallye et tous les nouveaux arrivants le verront aussi. Cela nous a permis de nous concentrer à 100 % sur la conduite et de m’ouvrir beaucoup de portes pour mon futur dans le milieu. Conduire la première voiture de rallye 100 % électrique de l’histoire était incroyable, je n’ai jamais piloté une voiture dans laquelle j’ai été aussi à l’aise que l’Opel Corsa-e Rally.

Quels sont tes objectifs pour 2024 ?
Juste une chose : devenir Champion d’Europe FIA Junior avec Opel et Stellantis. Ils ont créé des formules permettant aux jeunes pilotes de développer leurs compétences tout en étant soutenus, dans un sport où il est très difficile de se faire une place. Je suis très heureux d’avoir le soutien total d’une équipe constructeur en tant que pilote officiel d’Opel Motorsport.

Lucas Darmezin
PEUGEOT 208 Rally4
Champion Junior Stellantis Motorsport Rally Cup
France

A quel point es-tu satisfait de l’année dernière ?
Très content, surtout de la régularité – nous n’avons pas eu d’abandons. Des podiums, des temps scratchs et le titre Junior, je n’aurais pas pu rêver d’une meilleure saison !

Quel a été le meilleur moment ?
Remporter le titre Junior au Rallye du Var, c’était une belle récompense pour tout le travail et les sacrifices consentis par toute l’équipe et ma famille.

Ton plus grand défi ?
Garder le rythme et ne pas se relâcher un seul instant jusqu’à la dernière manche du championnat : la concurrence était vraiment forte.

Quelle a été l’importance du soutien de Stellantis Motorsport ?
J’ai fait mes débuts en Championnat de France et l’expérience acquise m’a permis d’évoluer de manche en manche. C’est vrai, c’est comme une famille au sein de la Coupe : tout cela n’aurait pas été possible sans le soutien de Stellantis Motorsport et l’ambiance conviviale ! J’en suis très reconnaissant.

Quels sont tes objectifs pour 2024 ?
Mon objectif est de remporter la Stellantis Motorsport Rally Cup U29 2024 et de travailler
avec mon équipe pour atteindre des objectifs qui dépassent les attentes.

Martin Navas
Citroën C3 Rally2
Equateur

A quel point es-tu satisfait de l’année dernière ?
Ce n’était que notre première année avec la C3 Rally2 et pourtant nous avons déjà obtenu beaucoup de succès. Nous sommes très heureux.

Quel a été le meilleur moment ?
Monter dans la C3 Rally2 pour la première fois et gagner la première spéciale à son volant !

Ton plus grand défi ?
L’altitude : beaucoup de spéciales chez nous en Amérique du Sud sont à 2800 mètres d’altitude ou plus, ce qui rend évidemment difficile la respiration des moteurs. Il faut donc adapter son style de pilotage.

Quelle a été l’importance du soutien de Stellantis Motorsport ?
C’est comme une grande famille. C’est un excellent groupe de personnes avec beaucoup d’expérience, et ils sont toujours prêts à nous aider.

Quels sont tes objectifs pour 2024 ?
Notre objectif pour cette année est de rouler à nouveau en Équateur et de gagner plus de rallyes avec cette voiture incroyable. J’aimerais aussi voir si nous pouvons participer à un autre championnat dans une autre partie de l’Amérique du Sud.

Sebastián Franco
Citroën C3 Rally2
Pilote Officiel Citroën Bolivie
Bolivie

A quel point es-tu satisfait de l’année dernière ?
Très satisfait. Même si nous n’avons pas pu faire le championnat complet, les résultats individuels ont été très bons.

Quel a été le meilleur moment ?
Probablement le premier rallye : c’était une course importante en Amérique du Sud et nous nous en sommes bien sortis. J’ai su à ce moment-là que nous pouvions faire une bonne saison.

Ton plus grand défi ?
Prendre en main une Rally 2 pour la première fois et comprendre comment elle devait être pilotée tout au long de la saison. Nous avons beaucoup appris et nous nous tournons maintenant vers de plus grands défis !

Quelle a été l’importance du soutien de Stellantis Motorsport ?
Nous avons reçu beaucoup d’aide tout au long de la saison, ce qui a beaucoup compté pour moi. L’accent est mis sur le pilote et grâce à cela, nous pouvons réaliser de grandes choses pour la marque Citroën en Amérique du Sud, ce qui est bénéfique pour tout le monde.

Quels sont tes objectifs pour 2024 ?
Mon objectif pour 2024 est de me battre pour le Championnat Sud-Américain de la FIA et de ramener le meilleur résultat possible pour la marque.

Andrea Crugnola
Citroën C3 Rally2
Champion d’Italie en titre
Italie

A quel point es-tu satisfait de l’année dernière ?
C’était la meilleure saison de toute ma carrière car j’ai gagné cinq rallyes d’affilée, remportant le titre de champion d’Italie à trois épreuves de la fin. La dernière fois que cela s’est produit, c’était il y a 34 ans !

Quel a été le meilleur moment ?
Gagner le Rallye di Roma Capitale, ça m’a échappé de peu par le passé, il y avait toujours quelque chose. Le fait qu’il s’agisse d’une épreuve du Championnat d’Europe des Rallyes n’a fait que rendre la victoire encore plus spéciale.

Ton plus grand défi ?
Essayer d’être constant sur chaque événement et de tirer le meilleur parti de chaque opportunité.

Quelle a été l’importance du soutien de Stellantis Motorsport ?
C’était extrêmement important. Nous avons toujours été en contact et avons partagé des données cruciales pour le développement et l’amélioration de la Citroën C3 Rally2. Tous les membres de la famille Stellantis Motorsport se soutiennent mutuellement, les ingénieurs, les responsables de la communication et les autres pilotes qui viennent de pays différents. Je suis honoré qu’ils me fassent confiance depuis si longtemps, en tant que pilote et en tant que personne. Je suis sûr que ce parcours extraordinaire se poursuivra et que d’autres titres viendront !

Quels sont tes objectifs pour 2024 ?
J’adorerais remporter un quatrième titre de champion d’Italie et participer au Championnat d’Europe des Rallyes !

Mads Østberg
Citroën C3 Rally2
Pilote en Championnat d’Europe des Rallyes (ERC)
Norvège

A quel point es-tu satisfait de l’année dernière ?
C’était tout à fait correct. C’était dur et certains rallyes ne se sont pas déroulés comme nous le voulions, mais la fin de saison a été très bonne avec trois victoires d’affilée. C’est le genre de résultats que nous voulons obtenir en 2024 !

Quel a été le meilleur moment ?
La victoire en Hongrie car c’était le dernier rallye de l’année en Championnat d’Europe des Rallyes (ERC). C’était un peu comme courir à domicile car j’ai fait le championnat hongrois plusieurs fois dans le passé, mon équipe est hongroise et j’ai beaucoup de soutien des fans sur place. C’était un sentiment formidable.

Ton plus grand défi ?
Surmonter une mi-saison difficile. Nous avons eu beaucoup de problèmes, et l’été a été très compliqué. Nous avons dû faire l’impasse sur un rallye, faire un peu de remise à zéro et revenir plus forts : c’est exactement ce que nous avons fait.

Quelle a été l’importance du soutien de Stellantis Motorsport ?
Cela signifie beaucoup pour moi. C’est comme une famille, c’est un groupe de personnes avec lesquelles j’aime être et travailler, je m’y sens à ma place. J’ai une relation plus ancienne avec eux que la plupart des autres pilotes du plateau, y compris en tant que membre de l’équipe d’usine Citroën WRC, donc c’est extrêmement important. J’ai toujours le sentiment et l’espoir que nous pouvons poursuivre cette relation à l’avenir.

Quels sont tes objectifs pour 2024 ?
Le programme pour 2024 n’est pas encore complètement fixé. Mais je veux continuer à profiter de ce sport entouré des personnes avec lesquels j’aime travailler, et j’ai la ferme intention de continuer avec Citroën et Stellantis Motorsport.

Diego Ruiloba
Citroën C3 Rally2
Champion Junior S-CER
Espagne

A quel point es-tu satisfait de l’année dernière ?
Je suis très satisfait de ma saison 2023, c’est un rêve devenu réalité de rouler en C3 Rally2 !

Quel a été le meilleur moment ?
Quand j’ai réussi à décrocher le deuxième meilleur temps d’une spéciale au Rally Islas Canarias, je ne pouvais même pas croire que je participais à une manche d’ERC au volant d’une C3 Rally2.

Ton plus grand défi ?
Faire face à la pression durant le premier rallye, tout était très nouveau pour moi, mais j’ai pris le coup de main très rapidement.

Quelle a été l’importance du soutien de Stellantis Motorsport ?
Sans Stellantis Motorsport et mon équipe, je n’aurais jamais pu franchir le pas du pilotage d’une C3 Rally2. Je suis vraiment très chanceux d’avoir leur soutien et j’espère que ce n’est que le début de cette collaboration !

Quels sont tes objectifs pour 2024 ?
Cette année je veux me battre pour le titre de Champion d’Espagne avec Citroën Racing. Nous allons travailler sans relâche pour atteindre notre objectif !

Rachele Somaschini
Citroën C3 Rally2
Vainqueur du Tour European Rally Ladies
Italie

A quel point es-tu satisfaite de l’année dernière ?
Dans l’ensemble, je suis très satisfaite car c’était mon premier Championnat Européen complet. J’ai vécu beaucoup de premières cette saison, le Rallye de Pologne, de Suède, le Barum Rally et le Rallye Fafe, des épreuves exigeantes. Je suis très fière de tout ce que nous avons accompli en tant qu’équipe.

Quel a été le meilleur moment ?
Sans aucun doute le Colin’s Crest Jump lors du Rallye Royal de Suède ! J’attendais ce moment avec impatience. Après avoir sauté 30 mètres, dans une ambiance survoltée, j’étais tellement excitée que mes mains ont tremblé pendant 10 minutes après la ligne d’arrivée !

Ton plus grand défi ?
Le Barum Rally en République tchèque, en raison de ses spéciales très spécifiques : des routes très piégeuses, étroites et bosselées, avec des vitesses élevées. J’étais inquiète au début parce que je ne suis pas du tout habituée à ces conditions, mais ensuite je m’y suis habituée, grâce aussi à l’aide de l’équipe.

Quelle a été l’importance du soutien de Stellantis Motorsport ?
Nous avons toujours bénéficié d’une assistance technique rapide en cas de besoin. Mon équipe bénéficie également d’un soutien important et continu de la part de Citroën Racing. C’est un lien très étroit. Et pour moi qui pilote une C3 Rally2 depuis 2020, je sais que je peux m’appuyer sur une grande marque avec une équipe expérimentée. C’est la meilleure façon d’améliorer ma carrière et d’obtenir de meilleurs résultats.

Quels sont tes objectifs pour 2024 ?
Cette année, je vais me concentrer sur le Championnat d’Italie des Rallyes, et j’y vais un peu plus doucement pour des raisons de santé. Cependant, j’ai de grands objectifs pour 2025 et je veux trouver un moyen de viser une saison en WRC.

Anthony Fotia
PEUGEOT 208 Rally4
Champion Stellantis Motorsport Rally Cup
France

A quel point es-tu atisfait de l’année dernière ?
Très heureux ! Avec cinq victoires en six rallyes, c’était presque parfait cette année. Je n’aurais pas pu espérer mieux. Il y a eu un gros travail de fait avec l’équipe et mon copilote, cela a payé. Et nous avons atteint notre objectif : remporté la Coupe !

Quel a été le meilleur moment ?
Gagner le Rallye du Var était une belle façon de terminer la saison. Mais peut-être que le Rallye du Mont-Blanc a été le meilleur moment, car c’est là que nous avons remporté la catégorie U29, qui était notre objectif principal de l’année.

Ton plus grand défi ?
Je pense que c’était de s’adapter, après de nombreuses années, à un autre constructeur, apprendre une nouvelle voiture et gagner avec – et c’est ce que nous avons fait. Ce qui a été une grande satisfaction pour nous.

Quelle a été l’importance du soutien de Stellantis Motorsport ?
C’est une grande famille ! Nous nous sommes vraiment sentis entourés des bonnes personnes, ce qui signifie que nous pouvions toujours compter sur tout le monde et obtenir les bons conseils techniques. Avec Stellantis Motorsport, il y a aussi un parcours professionnel très clair de deux à quatre roues motrices, de sorte que vous connaissez toujours la prochaine étape. Ce qui est aussi incroyable, c’est le soutien des autres pilotes de la famille, que ce soit en C3 Rally2 ou Rally4, nous nous entraidons.

Quels sont tes objectifs pour 2024 ?
Nous voulons acquérir plus d’expérience et nous améliorer par rapport à l’année dernière. Nous voulons aussi apprendre à représenter un constructeur comme Citroën et Stellantis. Nous avons travaillé très dur pour arriver là où nous en sommes, donc l’objectif est de construire à partir de cela. En termes de performance pure, nous aimerions nous rapprocher le plus rapidement possible du rythme des leaders, c’est notre principal objectif.

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Journaliste Automobile - Rédacteur en Chef Adjoint
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