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La nouvelle Skoda Octavia RS fait son entrée sur le marché français

Skoda vient d’annoncer l’ouverture des commandes en France pour la version RS de sa nouvelle Octavia restylée. Cette déclinaison sportive, très attendue des amateurs de la marque tchèque, est désormais disponible à partir de 46 560 €.

La finition RS, qui couronne la gamme Octavia, se distingue par son caractère plus dynamique et sportif. Elle est proposée sur les deux carrosseries emblématiques du modèle : la berline classique et le break Combi, très apprécié pour sa praticité.

Sous le capot, on retrouve le moteur essence le plus puissant de la gamme Octavia, dont la puissance a été revue à la hausse pour atteindre désormais 265 ch. Cette augmentation de puissance promet des performances encore plus enthousiasmantes, en accord avec l’esprit sportif de la version RS.

L’équipement de série de l’Octavia RS est particulièrement généreux. Il reprend l’intégralité des équipements de la finition Sportline, déjà bien dotée, et y ajoute plusieurs éléments distinctifs. Parmi les ajouts notables, on peut citer :

  • Les phares avant full Matrix LED, offrant un éclairage optimal et intelligent
  • Des feux arrière full LED avec un bandeau rouge spécifique reliant les feux, soulignant le caractère sportif du véhicule
  • Le Side Assist, un système de détection d’angle mort pour une sécurité accrue
  • Une sellerie spécifique RS
  • Des suspensions sport pour une tenue de route plus affirmée
  • Un pare-brise chauffant, alliant confort et praticité

Esthétiquement, la version RS se démarque par un design plus agressif et sportif. À l’extérieur, on note la présence de nombreux éléments noirs distinctifs, des lignes affinées et des prises d’air spécifiques. La double sortie d’échappement et le badge RS affirment clairement le caractère sportif du véhicule. Les jantes spécifiques de 18 pouces sont de série, avec la possibilité d’opter pour des jantes de 19 pouces en option.

L’intérieur n’est pas en reste, avec un habitacle résolument tourné vers la sportivité et la technologie. L’Octavia RS est équipée de série d’un grand écran tactile de 12,9 pouces et d’un Digital Cockpit de 10,25 pouces, offrant une expérience de conduite moderne et connectée. La sellerie spécifique et le volant sport à trois branches renforcent l’ambiance sportive de l’habitacle.

Cette nouvelle Octavia RS s’inscrit dans la lignée des modèles sportifs de Skoda, alliant performances, praticité et technologies avancées. Elle vise à séduire les conducteurs en quête d’une voiture polyvalente capable d’offrir des sensations fortes au volant tout en restant utilisable au quotidien.

Le lancement de l’Octavia RS en France intervient dans un contexte où Skoda continue de renforcer sa position sur le marché européen. La marque tchèque, qui fait partie du groupe Volkswagen, a su se forger une réputation solide en proposant des véhicules alliant qualité, espace et rapport qualité-prix attractif.

L’arrivée de cette version RS devrait permettre à Skoda de dynamiser les ventes de l’Octavia, modèle phare de la marque, en attirant une clientèle à la recherche de performances sans sacrifier l’aspect pratique. Elle vient également concurrencer directement d’autres berlines et breaks sportifs du segment, offrant une alternative intéressante aux modèles plus premium.

Pour les amateurs de la marque et les passionnés de voitures sportives, l’ouverture des commandes de l’Octavia RS marque une étape importante. Elle offre l’opportunité de découvrir et d’acquérir ce modèle qui promet d’allier le meilleur de la technologie Skoda à des performances de haut niveau.

Faris Bouchaala
Faris Bouchaala
Journaliste Automobile - Rédacteur en Chef Adjoint
Grand passionné d’automobile depuis mon enfance, mon objectif au quotidien était de trouver le moyen d'arracher le volant à mon père. Très peu de gens ont la possibilité de transformer leur passion en une carrière, et il se trouve que je suis l'un de ces quelques privilégiés. J’ai rejoint la presse spécialisée en 2010, après un parcours totalement loin du domaine, car au final c’est la passion qui l’emporte.

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