Le nouveau Ford Transit Courier se distingue par son design audacieux inspiré des SUV, offrant robustesse et capacités accrues. Son espace de chargement cubique affiche une capacité de 2,9 m3, soit une augmentation de 25 % par rapport au modèle précédent. La longueur de chargement est étendue à 1 802 mm (avec une option allant jusqu’à 2 600 mm) et la largeur entre les roues arrière est de 1 220 mm. La charge utile de ce nouveau modèle de Ford a également été améliorée.
L’intérieur est conçu pour maximiser la productivité et le confort, avec des caractéristiques avancées pour la sécurité. Le nouveau Transit Courier est le premier fourgon à recevoir un prix de niveau platine d’Euro NCAP.
Le Transit Courier est pleinement intégré dans la plateforme Ford Pro, enrichie de logiciels et de services connectés, pour une utilisation plus efficace et confortable, adaptée aussi bien aux artisans qu’aux grandes entreprises.
« Avec plus d’espace tout en conservant sa compacité, le nouveau Transit Courier intègre de nombreux services connectés, dont Ford Pro Telematics et FORDLiive, pour optimiser la productivité », déclare Hans Schep, directeur général de Ford Pro en Europe.
Le modèle est disponible en versions simple et double cabine. Une version à charge utile plus élevée est également proposée, capable de supporter jusqu’à 854 kg, soit une augmentation de plus de 45 % par rapport au modèle précédent. Toutes les variantes peuvent remorquer jusqu’à 1 100 kg.
Les moteurs comprennent une variante 125 ch du moteur à essence 1,0 litre EcoBoost, une version 100 ch optimisée pour l’efficacité énergétique et une version diesel EcoBlue 1,5 litre de 100 ch. Ces moteurs sont jumelés à une boîte manuelle à six rapports ou à une nouvelle boîte automatique à double embrayage à sept rapports.
Le tableau de bord numérique « digiboard » et un écran tactile central de 8 pouces avec le système SYNC 4 de Ford sont parmi les caractéristiques technologiques de l’habitacle. La compatibilité sans fil avec Android Auto et Apple CarPlay est standard, et un support de téléphone intégré est inclus.
Le Transit Courier est connecté à la plateforme Ford Pro, incluant Ford Pro Telematics, l’application FordPass Pro et FORDLiive. Ford Pro Telematics permet de suivre la localisation et l’état des véhicules pour une productivité maximale, avec des alertes de sécurité en temps réel. L’application FordPass Pro facilite la gestion des véhicules pour les petites entreprises, tandis que FORDLiive a contribué à une augmentation significative de la disponibilité des véhicules en 2023.
Le Transit Courier propose des aides à la conduite avancées, telles que l’assistance au maintien de voie, la pré-collision, le régulateur de vitesse intelligent et les radars de stationnement arrière. Des options supplémentaires incluent le régulateur de vitesse adaptatif intelligent avec Stop & Go, l’alerte de trafic transversal, l’aide aux intersections et
l’assistance au freinage en marche arrière.
Le Transit Courier est disponible en quatre niveaux de finition : Base, Trend, Limited et Active. La finition Limited inclut des jantes en alliage de 16 pouces, une caméra de recul, des capteurs de stationnement avant, le démarrage sans clé et un support de chargement sans fil pour les smartphones. La finition Active, plus adaptée à l’aventure, ajoute des protections spécifiques, des plaques de protection, des barres de toit et des jantes en alliage noir de 17 pouces, renforçant son allure robuste.
Articles similaires :
- Ford s’associe avec McDonald’s pour transformer l’enveloppe des grains de café en pièces automobiles
- L’Explorer Électrique de Ford Prend Vie à Cologne : Début de Production
- Ford Explorer 100% électrique, conçu et fabriqué en Europe
- Le tout nouveau Ford Mustang Mach-E réduit l’anxiété grâce à l’autonomie électrique intelligente améliorée
- Ford dévoile la veste Em😊ji, pour aider cyclistes et automobilistes à mieux communiquer
Lire aussi : Ford accélère dans son ambition afin de devenir neutre en carbone d'ici 2050
Lire aussi : Le Ford Tourneo Connect reçoit un nouveau moteur hybride rechargeable (PHEV)
Lire aussi : Comment FORD a participé aux premiers pas de l'homme sur la lune
Lire aussi : Ford va redémarrer ses usines en Europe
