Close Menu
  • Nouveautés
  • Voitures Electriques
  • Voitures Hybrides
  • Camping-cars
  • Technologie
  • Equipement
  • Insolites

Recevez l’essentiel de l’actualité automobile

loader

Recevez l'essentiel de l'actu gratuitement

En vous abonnant, vous acceptez notre politique de confidentialité.

Tendances

Alpine pourrait finalement garder un moteur thermique pour la future A110

14 mars 2026

Citroën Racing mise sur Théo Pourchaire pour le test Formula E de Madrid

14 mars 2026

Dans ce laboratoire secret, Stellantis teste la sécurité de ses voitures

14 mars 2026
Facebook X (Twitter) Instagram Threads YouTube Mastodon Bluesky LinkedIn WhatsApp Telegram RSS
dimanche 15 mars 2026
MotorsActuMotorsActu
Facebook X (Twitter) Instagram YouTube Mastodon LinkedIn WhatsApp Telegram Threads RSS
Newsletter
  • Actualité
  • Voitures Electriques & Hybrides
  • Nouveautés
  • Marché
  • Moto
  • Marché
  • Essais
  • Sport Mécanique
  • Technologie
  • Par Marques
MotorsActuMotorsActu
Accueil » Actualité » Leapmotor C10 REEV : Le constructeur chinois dévoile son hybride innovant au Salon de Bruxelles 2025
Actualité Automobile International Marques

Leapmotor C10 REEV : Le constructeur chinois dévoile son hybride innovant au Salon de Bruxelles 2025

Faris BouchaalaBy Faris Bouchaala23 décembre 2024
Facebook Twitter LinkedIn Email Bluesky Telegram WhatsApp Threads Copy Link
Leapmotor C10 REEV - Salon de Bruxelles 2025
Leapmotor C10 REEV - Salon de Bruxelles 2025
Partager
Facebook Twitter Threads Bluesky Copy Link LinkedIn Telegram WhatsApp Email

Dans une démarche stratégique d’expansion sur le marché européen, Leapmotor s’apprête à présenter sa technologie REEV (Range Extender Electric Vehicle) lors du 101e Salon de l’Automobile de Bruxelles, qui se tiendra du 10 au 19 janvier 2025. Le constructeur chinois y dévoilera son modèle phare, le C10 REEV, une solution hybride novatrice qui promet de révolutionner le segment.

Le C10 REEV se distingue par une motorisation sophistiquée associant un moteur électrique de 158 kW (215 ch) à un moteur thermique 1,5 litre jouant le rôle de prolongateur d’autonomie. Cette configuration technique permet au véhicule d’atteindre une autonomie combinée impressionnante de plus de 950 kilomètres, dont 145 kilomètres en mode 100% électrique grâce à sa batterie de 28,4 kWh.

Les performances environnementales du véhicule sont particulièrement remarquables, avec une consommation de carburant limitée à 0,4 l/100 km en cycle combiné et des émissions de CO2 de seulement 10 g/km. Ces chiffres positionnent le C10 REEV comme une alternative écologique crédible aux véhicules conventionnels.

L’architecture technique du véhicule privilégie la propulsion électrique, le moteur thermique n’intervenant qu’en tant que générateur pour recharger la batterie lorsque celle-ci atteint un niveau critique. Cette approche garantit une expérience de conduite souple et silencieuse, caractéristique des véhicules électriques, tout en offrant la polyvalence nécessaire aux longs trajets.

Le système de recharge rapide DC de 65 kW permet de récupérer 50% de l’autonomie électrique en seulement 18 minutes, une performance qui renforce l’aptitude du véhicule aux voyages longue distance. L’interface utilisateur permet au conducteur de sélectionner différents modes d’énergie via l’écran principal, optimisant ainsi les performances selon les besoins spécifiques de chaque trajet.

Cette initiative s’inscrit dans la stratégie d’expansion européenne de Leapmotor, qui vise à proposer des solutions de mobilité innovantes répondant aux attentes des consommateurs modernes. Le constructeur cible particulièrement les utilisateurs désireux de bénéficier des avantages de la mobilité électrique sans compromis sur l’autonomie.

📖 Lire aussi :

Le Leapmotor B10 change radicalement avec cette mise à jour OTA : CarPlay et conduite à une pédale

Le lancement commercial du C10 REEV en Allemagne est prévu pour janvier 2025, marquant ainsi une étape importante dans le développement de Leapmotor sur le marché européen. Cette introduction témoigne de l’engagement du constructeur en faveur d’une mobilité plus propre et plus efficiente, tout en répondant aux exigences pratiques des conducteurs européens.

Le C10 REEV représente ainsi une synthèse réussie entre innovation technologique, performance environnementale et praticité quotidienne, positionnant Leapmotor comme un acteur sérieux sur le marché européen des véhicules à énergies alternatives.

Leapmotor Leapmotor C10 Leapmotor C10 REEV Salon de Bruxelles 2025
Follow on Google News Follow on X (Twitter)
Share. Facebook Twitter Pinterest Bluesky Threads Telegram Email LinkedIn WhatsApp Copy Link
Faris Bouchaala
  • X (Twitter)
  • LinkedIn

Faris Bouchaala est Directeur de publication et Rédacteur en chef de MotorsActu, média automobile français fondé en 2018. Journaliste automobile depuis plus de 14 ans, il couvre l’actualité automobile française et européenne, avec un focus sur les essais, les nouveautés constructeurs, l’électrification et les technologies embarquées.

Articles similaires

Dans ce laboratoire secret, Stellantis teste la sécurité de ses voitures

14 mars 2026

Le Leapmotor B10 change radicalement avec cette mise à jour OTA : CarPlay et conduite à une pédale

11 mars 2026
Add A Comment

Comments are closed.

TOP

Dans ce laboratoire secret, Stellantis teste la sécurité de ses voitures

14 mars 202611 Views

Le Leapmotor B10 change radicalement avec cette mise à jour OTA : CarPlay et conduite à une pédale

11 mars 20262 Views

Opel célèbre le 8 mars avec deux directrices des usines de Rüsselsheim et Kaiserslautern

5 mars 202613 Views
à lire

Alpine pourrait finalement garder un moteur thermique pour la future A110

Alpine pourrait envisager une version hybride pour la prochaine A110, tout en maintenant un modèle électrique. Cette flexibilité répond aux réalités du marché et aux attentes des passionnés, face à un avenir encore incertain pour l’électrique.

Citroën Racing mise sur Théo Pourchaire pour le test Formula E de Madrid

14 mars 2026

Dans ce laboratoire secret, Stellantis teste la sécurité de ses voitures

14 mars 2026

Porsche Cayenne S Electric 2026 : 544 ch et 653 km d’autonomie, à quel prix ?

13 mars 2026
Stay In Touch
  • Facebook
  • YouTube
  • Twitter
  • Instagram
  • LinkedIn
  • Mastodon
  • Threads
  • Bluesky
MotorsActu

Motorsactu.com est un média automobile francophone spécialisé dans l’actualité des constructeurs, les innovations technologiques, les véhicules électriques, les essais, les lancements de modèles et l’évolution du marché automobile international. Notre rédaction propose une information fiable, réactive et accessible, avec un focus sur la mobilité de demain, l’industrie automobile et les tendances du secteur. MotorsActu s’adresse aux passionnés, professionnels et lecteurs souhaitant suivre l’évolution du monde automobile en temps réel.

à lire

Stellantis maintient sa position de force sur le marché automobile européen

11 septembre 2024

Stellantis affirme sa domination sur le marché français VP + VUL à fin août 2024

3 septembre 2024

La Roumanie octroie une aide d’État de 130 millions d’euros au Groupe Renault

11 septembre 2024

Recevez l’essentiel de l’actualité automobile

loader

Recevez l'essentiel de l'actu gratuitement

En vous abonnant, vous acceptez notre politique de confidentialité.

Facebook X (Twitter) Instagram YouTube Mastodon LinkedIn WhatsApp Telegram Threads RSS
  • Qui sommes-nous ?
  • Politique de Confidentialité
  • Politique de cookies (UE)
  • Mentions Légales
  • Conditions Générales d’Utilisation (CGU)
  • Contact
© 2026 MotorsActu. Média édité par Global Gate Media LLC. Développé par Flambosoft.

Type above and press Enter to search. Press Esc to cancel.

Go to mobile version