Mercedes-Benz Vans adopte une approche innovante en développant une plateforme modulaire, flexible et évolutive qui servira aussi bien aux véhicules électriques qu’aux modèles à moteur thermique.
Une plateforme unique pour plus de flexibilité
Dès 2026, Mercedes-Benz introduira ses premiers véhicules utilitaires électriques basés sur la Van Electric Architecture (VAN.EA). Parallèlement, la Van Combustion Architecture (VAN.CA) viendra compléter l’offre avec des motorisations thermiques avancées.
Cette approche permet :
- Une synergie optimisée : 70 % des composants sont communs aux deux variantes.
- Une production rationalisée : un assemblage sur une même ligne de production.
- Une adaptation aux besoins clients : distinction claire entre les utilitaires de luxe et les modèles haut de gamme.
Grâce à cette stratégie, Mercedes-Benz renforce sa compétitivité tout en maîtrisant ses coûts de production.
Mercedes-Benz AG : un géant tourné vers l’avenir
Mercedes-Benz AG, filiale du groupe Mercedes-Benz, emploie 166 000 personnes dans le monde et se positionne en leader de la mobilité électrique et des logiciels automobiles. Son portefeuille inclut :
- Mercedes-Benz, ainsi que ses divisions AMG, Maybach, Classe G et smart.
- Mercedes me, pour des services numériques exclusifs.
En 2023, l’entreprise a vendu 2 millions de voitures et 447 800 utilitaires, tout en développant un vaste réseau de production mondial sur quatre continents.
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L’engagement en faveur du développement durable guide sa stratégie, avec des investissements massifs dans l’électrification et la production de batteries. Mercedes-Benz affirme ainsi sa responsabilité économique, écologique et sociale, tout en valorisant la diversité et l’égalité des chances au sein de son organisation.
