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Accueil » Actualité » Mercedes-Benz : Stationnement automatisé et sans conducteur Disponible sur sept modèles
Actualité Automobile International Marques

Mercedes-Benz : Stationnement automatisé et sans conducteur Disponible sur sept modèles

Faris BouchaalaPar Faris Bouchaala14 novembre 2023
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Mercedes-Benz _ Stationnement automatisé et sans conducteur
Mercedes-Benz _ Stationnement automatisé et sans conducteur
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Grâce à INTELLIGENT PARK PILOT, les nouvelles Classe E berline et break, les EQE SUV et EQS SUV sont désormais prêts pour un stationnement hautement automatisé (SAE de niveau 4) dans le parking P6 de l’aéroport de Stuttgart.

Après la Classe S, l’EQS et l’EQE berline, la fonction de stationnement hautement automatisée INTELLIGENT PARK PILOT (SAE de niveau 42 ) est désormais également disponible pour la nouvelle Classe E berline et break, l’EQE SUV et l’EQS1 SUV. Entrer dans un parking, sortir du véhicule et Le diriger vers une place de parking pré-réservée via un smartphone. En effet, grâce à ce que l’on appelle le Valet Parking Automatisé, il n’est plus nécessaire de chercher une place de parking et de se garer. Cela permet non seulement aux clients de gagner un temps précieux, mais aussi de rendre leur expérience de stationnement plus confortable, en particulier dans les parkings étroits.

En novembre 2022, Mercedes-Benz et Bosch ont reçu la toute première autorisation pour l’utilisation commerciale de leur fonction de stationnement hautement automatisé et sans conducteur en Allemagne. Le parking P6 d’APCOA à l’aéroport de Stuttgart est le premier parking au monde à offrir un service de voiturier automatisé aux clients de Mercedes-Benz.

Avec ses places de stationnement étroites, il s’agit d’un cas d’utilisation idéal pour le stationnement sans conducteur. En outre, son emplacement à proximité immédiate du terminal de l’aéroport offre aux clients une distance particulièrement courte jusqu’à la porte d’embarquement.

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Faris Bouchaala est Directeur de publication et Rédacteur en chef de MotorsActu, média automobile français fondé en 2018. Journaliste automobile depuis plus de 14 ans, il couvre l’actualité automobile française et européenne, avec un focus sur les essais, les nouveautés constructeurs, l’électrification et les technologies embarquées.

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