Fermer le menu
  • Nouveautés
  • Voitures Electriques
  • Voitures Hybrides
  • Camping-cars
  • Technologie
  • Equipement
  • Insolites

Recevez l’essentiel de l’actualité automobile

loader

Recevez l'essentiel de l'actu gratuitement

En vous abonnant, vous acceptez notre politique de confidentialité.

Tendances

Renault dit stop au rétro : après la R5 et la R4, une nouvelle ère commence

1 juin 2026

Uber prépare des robotaxis sans chauffeur en Europe… avec des BMW et Audi de série

1 juin 2026

Audi e-tron GT : le piège de la batterie 12 volts qui peut bloquer l’accès au capot

1 juin 2026
Facebook X (Twitter) Instagram Threads YouTube Mastodon Bluesky LinkedIn WhatsApp Partager sur Telegram RSS
mardi 2 juin 2026
MotorsActuMotorsActu
Facebook X (Twitter) Instagram YouTube Mastodon LinkedIn WhatsApp Partager sur Telegram Threads RSS
Newsletter
  • Actualité
  • Voitures Electriques & Hybrides
  • Nouveautés
  • Marché
  • Moto
  • Essais
  • Sport Mécanique
  • Technologie
  • Par Marques
MotorsActuMotorsActu
Accueil » Actualité » Nouveau Dacia / Renault Duster : premières unités arrivent en mai 2022 !
Actualité Automobile Dacia International Marques

Nouveau Dacia / Renault Duster : premières unités arrivent en mai 2022 !

Mustapha ZemriPar Mustapha Zemri10 décembre 2021
Facebook Twitter LinkedIn Email Bluesky Partager sur Telegram WhatsApp Threads Copier le lien
Dacia Duster 2021
Dacia Duster 2021
Partager
Facebook Twitter Threads Bluesky Copier le lien LinkedIn Partager sur Telegram WhatsApp Email

En raison de la pénurie de semi-conducteurs, de la hausse des prix et la situation sanitaire actuelle, les nouveaux acquéreurs de Renault Duster facelift seront confrontés à des délais de livraison probablement très longs. Les premières voitures seront livrées aux clients au plus tôt en mai 2022, rapporte le site ukrainien (mashyna.com.ua/uk). 

En effet, impactée par la pénurie de semi-conducteurs, la firme roumaine risque de retarder les livraisons du nouveau Dacia Duster et même de la citadine polyvalente Sandero. Afin de faire face à cette situation sans précédent Renault et sa filiale Dacia ont décidé de livrer certains modèles sans système de freinage d’urgence actif ou sans mécanisme électrique de réglage et de dégivrage des rétroviseurs extérieurs. De plus, toutes les voitures ne sont pas 

équipées d’un système d’infodivertissement.

Rappelons, dans ce sens, qu’en octobre dernier la production des nouveaux Dacia Duster et Dacia Sandero sont actuellement à l’arrêt au niveau de l’usine de Mioveni, en raison du manque de semi-conducteurs. En septembre Dacia avait gelé également l’activité de production automobile de son usine de Mioveni, pendant deux jours, en raison de la pénurie de composants électroniques.

Par ailleurs, le Duster 3, devrait être lancé à partir de 2023, et il est très probable que la pénurie de semi-conducteurs aurait un impact négatif sur le bon déroulement de sa production.

📖 Lire aussi :

Dacia abandonne l’extension de l’usine de Mioveni à 400 000 véhicules par an

dacia 2021 Dacia Bigster Dacia Dokker Camperiz dacia duster 2021 dacia jogger 7 places Dacia Logan 3 Dacia Sandero 2021 Dacia Spring Electrique Renault duster 2021 sandero stepway 2021
Suivre sur Google Actualités Suivre sur X (Twitter)
Partager. Facebook Twitter Pinterest Bluesky Threads Partager sur Telegram Email LinkedIn WhatsApp Copier le lien
Mustapha Zemri
  • Facebook
  • X (Twitter)
  • Instagram

Journaliste Essayeur Auto & Moto
Passionné par tout ce qui fait du bruit, je me suis spécialisé dans la presse automobile depuis 2012 ou j’animais une page auto moto dans un magazine, puis j’ai lancé une émission télé qui a été diffusée sur plusieurs chaines privées. Aujourd’hui, j’ai le plaisir d’animer les différentes rubriques de Motorsactu.com, ce média spécialisé dans l’actualité auto, moto et sport mécanique.

Articles similaires

Dacia abandonne l’extension de l’usine de Mioveni à 400 000 véhicules par an

30 mai 2026

Dacia au Nürburgring : la marque roumaine surprend lors des 24 Heures ADAC

26 mai 2026
TOP

Dacia n’avait encore jamais fait ça sur la Sandero : lancement imminent

6 mai 2026

Dacia et le GPL : pourquoi la marque roumaine ne lâche pas son atout maître malgré la pression européenne

19 mai 2026

Michael Schumacher vend sa villa pour financer ses soins ? Ce que les médias oublient de dire

16 mai 2026
à lire

Renault dit stop au rétro : après la R5 et la R4, une nouvelle ère commence

Après le succès des Renault 5, Renault 4 et Twingo électriques, Renault tourne la page du rétro. Laurens van den Acker confirme que la marque ne multipliera pas les revivals et prépare désormais un nouveau langage stylistique destiné à créer les futures icônes du losange.

Uber prépare des robotaxis sans chauffeur en Europe… avec des BMW et Audi de série

1 juin 2026

Audi e-tron GT : le piège de la batterie 12 volts qui peut bloquer l’accès au capot

1 juin 2026

BMW reste la première marque premium en Europe, mais sa part de marché s’érode

1 juin 2026
Suivez-nous
  • Facebook
  • YouTube
  • Twitter
  • Instagram
  • LinkedIn
  • Mastodon
  • Threads
  • Bluesky
MotorsActu

Motorsactu.com est un média automobile francophone spécialisé dans l’actualité des constructeurs, les innovations technologiques, les véhicules électriques, les essais, les lancements de modèles et l’évolution du marché automobile international. Notre rédaction propose une information fiable, réactive et accessible, avec un focus sur la mobilité de demain, l’industrie automobile et les tendances du secteur. MotorsActu s’adresse aux passionnés, professionnels et lecteurs souhaitant suivre l’évolution du monde automobile en temps réel.

à lire

Stellantis maintient sa position de force sur le marché automobile européen

11 septembre 2024

Stellantis affirme sa domination sur le marché français VP + VUL à fin août 2024

3 septembre 2024

La Roumanie octroie une aide d’État de 130 millions d’euros au Groupe Renault

11 septembre 2024

Recevez l’essentiel de l’actualité automobile

loader

Recevez l'essentiel de l'actu gratuitement

En vous abonnant, vous acceptez notre politique de confidentialité.

Facebook X (Twitter) Instagram YouTube Mastodon LinkedIn WhatsApp Partager sur Telegram Threads RSS
  • Qui sommes-nous ?
  • Politique de Confidentialité
  • Politique de cookies (UE)
  • Mentions Légales
  • Conditions Générales d’Utilisation (CGU)
  • Contact
© 2026 MotorsActu. Média édité par Global Gate Media LLC. Développé par Flambosoft.

Type above and press Enter to search. Press Esc to cancel.