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Actualité Automobile Dacia International Marques

Nouvelle Dacia Sandero 2021 avec Smart Cockpit ?

Faris BouchaalaPar Faris Bouchaala12 mai 2020
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Dacia Sandero 2021
Dacia Sandero 2021
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La très attendue nouvelle Dacia Sandero présentera un des modèles les plus innovants de la marque puisque plusieurs mise à niveau sont au menu. L’habitacle recevra très probablement le « Smart Cockpit » lancé sur la Renault Clio 5, avec un nouvel écran centrale, un tableau de bord numérique et une nouvelle console centrale.

Dans le « Smart Cockpit », la nouvelle Dacia Sandero pourrait recevoir la nouvelle tablette verticale légèrement courbée, pour agrandir visuellement la planche de bord et apporter une grande modernité à l’habitacle en améliorant la lisibilité de son écran d’une taille de 9,3 pouces sur la nouvelle Clio, qui propose avec son nouveau système connecté EASY LINK l’ensemble des prestations multimédia, de navigation et « d’infotainment », mais aussi les réglages MULTI-SENSE, en toute simplicité.

Dans la finition de niveau 3, la nouvelle Dacia Sandero 2021 pourrait également intégrer un écran numérique à la place des traditionnels compteurs analogiques du tableau de bord. Une technologie directement issue des segments supérieurs. Cet écran TFT de 7 à 10 pouces permettra de personnaliser l’expérience de conduite d’une façon très intuitive.

Sous son capot, la nouvelle Dacia Sandero 2021 recevra le nouveau moteur TCe 100, qui apporte des gains significatifs de consommation et de performance. Doté d’une chaine de distribution, ce moteur turbo essence à injection indirecte (3 cylindres) est plus léger et plus compact. Le TCe 100 combine toutes les dernières technologies : un turbocompresseur avec soupape de décharge à commande électrique, un collecteur d’échappement partiellement intégré à la culasse, le double calage variable hydraulique de la distribution à l’admission ou encore le revêtement spécifique en acier des cylindres (Bore Spray Coating).

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Faris Bouchaala
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Faris Bouchaala est Directeur de publication et Rédacteur en chef de MotorsActu, média automobile français fondé en 2018. Journaliste automobile depuis plus de 14 ans, il couvre l’actualité automobile française et européenne, avec un focus sur les essais, les nouveautés constructeurs, l’électrification et les technologies embarquées.

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