Les tarifs de la nouvelle Opel Corsa sont désormais connus en Europe, aprés le début de la commercialisation cette semaine.L’entrée de gamme est proposée à partir de 14 600 €, celle-ci comprendra de nombreuses aides à la conduite comme l’alerte de collision frontale avec freinage automatique d’urgence et la détection des piétons.

La gamme Corsa est proposée dans une toute nouvelle structure de gamme que l’on pourra retrouver sur les autre modèles de la marque. La vocation de la finition Edition est d’offrir un rapport qualité-prix avantageux. Elegance propose une ambiance raffinée et sera orientée confort. La GS Line au caractère affirmé sera nettement typée sport et proposera des éléments de carrosserie distinctifs.

Au choix : Corsa GS Line côté sportif, Corsa Elegance côté confort

La nouvelle Corsa est offerte en quatre niveaux de finition. Même en version d’entrée de gamme, elle dispose d’une dotation considérable de technologie et de confort. Elle reçoit ainsi plusieurs aides à la conduite comme l’alerte anticollision avant, le régulateur de vitesse intelligent, l’aide au maintien de voie et la lecture des panneaux de signalisation. Au-dessus de la version de base, la gamme est déclinée en trois lignes d’équipement dont les définitions visent des publics différents. La Corsa Edition ajoute les options les plus demandées, la Corsa Elegance est pensée pour offrir un confort maximum, tandis que la Corsa GS Line se dote d’équipements plus typés sport. Cette construction de gamme, qui apparait pour la première fois avec l’Opel Corsa, sera également déclinée sur d’autres modèles Opel.

La Corsa Elegance à partir de 19 200 € en France reçoit un siège passager avant réglable en hauteur, un accoudoir rabattable avec compartiment de rangement ainsi que des projecteurs à LED adoptant le dessin typique à Opel, pour rendre les voyages encore plus détendus. Des touches de chrome, de jolies coutures et des finitions encore plus soignées rendent l’Elegance particulièrement séduisante. Les ambitions dynamiques de la GS Line sont évidentes – tant à l’intérieur qu’à l’extérieur. Sièges sport pour le conducteur et le passager avant, pédales sport en aluminium, ciel de toit noir et inserts rouges sur la planche de bord lui donnent une note de sportivité. À l’extérieur, la GS Line se reconnait immédiatement à son embout d’échappement chromé et ses boucliers avant et arrière au look plus agressif. Un mode Sport offre une réponse plus vive de la direction et de la pédale d’accélérateur. La Corsa GS Line débutera à 19 400 € en France. Elle se distingue encore par ses montants centraux laqués noir brillant, et par une offre fournie d’options de personnalisation. A ce titre, il est possible d’avoir ainsi accès à toute une gamme de jantes, à un bloc compteurs totalement numérique, à des sièges en cuir ou à une peinture biton.

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