Les 21 et 22 novembre, le musée de L’Aventure Peugeot accueille les équipes de design de la marque pour deux journées ouvertes au public, du premier croquis au modèle de série.
Peugeot organise les samedi 21 et dimanche 22 novembre un week-end consacré au design au musée de L’Aventure Peugeot, à Sochaux dans le Doubs. L’événement se tient de 10 heures à 18 heures, au tarif normal d’entrée du musée, et s’adresse aussi bien aux passionnés d’automobile qu’aux familles et aux étudiants.
Les équipes de design de la marque seront présentes sur place. Designers extérieur et intérieur, spécialistes Couleurs et Matières, experts en modélisation numérique, en modelage et en maquettage doivent détailler les différentes étapes de création d’un véhicule, du premier croquis jusqu’au modèle de série.
Des métiers rarement montrés au public
L’intérêt tient moins à l’événement qu’aux métiers qu’il expose. Le modelage physique reste l’une des étapes emblématiques du processus de conception automobile, y compris à l’heure de la modélisation numérique. Les maquettes permettent notamment d’apprécier les volumes et les jeux de lumière à l’échelle réelle.
Le travail Couleurs et Matières est l’autre discipline méconnue. Elle détermine les teintes de carrosserie, les textures de sellerie et les finitions intérieures, c’est-à-dire une part importante de ce qui différencie deux versions d’un même modèle en concession.
Peugeot met ces savoir-faire en avant à un moment où sa production de concepts s’intensifie. Nous avions suivi la tournée du concept Polygon et de l’E-208 GTi dans quatre villes françaises cet été, et relevé que la marque avait choisi de présenter sa GTI électrique dans un salon de jeux vidéo plutôt que dans un salon automobile. Selon le programme du groupe pour le Mondial de Paris, le Polygon figurera d’ailleurs sur le stand parisien en octobre.
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Le musée est géré par l’association L’Aventure Peugeot Citroën DS, structure loi 1901 chargée de préserver le patrimoine des trois marques. Elle assure aussi la vente de pièces détachées pour véhicules anciens et youngtimers, ainsi que des prestations de documentation, d’entretien et de restauration. Le même ensemble organise des opérations comme le rallye de voitures anciennes françaises mené par une DS N8 électrique en Allemagne.
Pour ceux qui viendraient surtout voir la suite, le design des prochains modèles se devine ailleurs. La future E-208 vise moins de 30 000 euros avec plus de 500 kilomètres d’autonomie et une direction électrique, et la 9X8 prépare une refonte profonde pour le WEC 2027.