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Peugeot lance le 3008 hybride4 en Argentine

Peugeot commercialise le 3008 hybride rechargeable en Argentine. Le SUV français est livré avec la même motorisation que la DS 7 hybride : un 1.6 essence et deux électriques, qui fournissent 300 ch aux 4 roues motrices.

Peugeot a lancé son premier modèle vert et le second de Stellantis sur le marché argentin, Il s’agit du 3008 baptisé Hybrid4, importé de France. La mécanique est la même que celle du DS 7 Crossback, qui associe un moteur essence 1.6 de 197 ch à deux moteurs électriques de 110 et 112 ch. Le second est lié aux roues arrière pour offrir une transmission intégrale pour la première fois sur le 3008.

Comme son frère, la batterie peut être rechargée en cours d’utilisation mais aussi au moyen d’une prise ou une borne de recharge. Quatre modes de conduite sont disponibles : électrique, (jusqu’à 58 km et avec un maximum de 135 km/h), hybride, sport et 4WD (transmission intégrale). Esthétiquement, la version hybride est exactement la même que la version conventionnelle. Seule différence, le coffre voit sa capacité réduite de 520 à 395 litres.

L’équipement de sécurité propose six airbags, l’ESP, le régulateur de vitesse adaptatif, la reconnaissance des signaux, les feux de route automatiques, le freinage autonome, l’alerte de sortie de voie, le détecteur de fatigue et d’angle mort et les phares full LED.

Le 3008 arbore également : écran tactile 10″ avec caméra 360°, jantes alliage 18″, contrôle de descente, frein de stationnement électrique, entrée et démarrage sans clé, climatisation à deux zones, siège électrique avec masseur, chargeur sans fil, tableau digital, éclairage automatique, capteur de pluie, toit ouvrant panoramique et sellerie en cuir.

Le prix du 3008 Hybrid4 est de 12 900 000 pesos, tandis que le reste de la gamme est coté entre 8 580 000 et 9 46 345 pesos. Le prix comprend la wallbox pour la charge rapide et la garantie est de 3 ans ou 100 000 km pour le modèle et de 8 ans ou 160 000 pour les composants électriques.

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Mustapha Zemri
Mustapha Zemri
Journaliste Essayeur Auto & Moto
Passionné par tout ce qui fait du bruit, je me suis spécialisé dans la presse automobile depuis 2012 ou j’animais une page auto moto dans un magazine, puis j’ai lancé une émission télé qui a été diffusée sur plusieurs chaines privées. Aujourd’hui, j’ai le plaisir d’animer les différentes rubriques de Motorsactu.com, ce média spécialisé dans l’actualité auto, moto et sport mécanique.

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