Le nouveau Duster, SUV iconique de la marque roumaine, fait sa première sortie officielle au Salon de Genève 2024.
de notre envoyé spécial à Genève Faris Bouchaala
Né en 2010, renouvelé une première fois en 2017, le Duster s’est imposé en cassant les codes traditionnels du marché des SUV. Duster, c’est une véritable success-story puisqu’il a été produit à plus de 2,2 millions d’exemplaires.
Cette 3ème génération de Duster, développée sur la plateforme CMF-B, dévoile son design plus robuste et plus affirmé, ainsi que son offre de motorisations : GPL ECO G100, HYBRID 140, et le mild-hybrid 48V TCe 130 disponible en transmission 4×2 et 4×4 pour s’adapter au mieux aux usages des clients.
Avec un prix de départ inférieur à 20 000€, ce nouveau Duster reste le SUV familial offrant le meilleur rapport prix / prestations de sa catégorie.
DACIA Duster 3 – Salon de Genève 2024DACIA Duster 3 – Salon de Genève 2024DACIA Duster 3 – Salon de Genève 2024DACIA Duster 3 – Salon de Genève 2024DACIA Duster 3 – Salon de Genève 2024DACIA Duster 3 – Salon de Genève 2024DACIA Duster 3 – Salon de Genève 2024DACIA Duster 3 – Salon de Genève 2024DACIA Duster 3 – Salon de Genève 2024DACIA Duster 3 – Salon de Genève 2024DACIA Duster 3 – Salon de Genève 2024DACIA Duster 3 – Salon de Genève 2024DACIA Duster 3 – Salon de Genève 2024DACIA Duster 3 – Salon de Genève 2024DACIA Duster 3 – Salon de Genève 2024DACIA Duster 3 – Salon de Genève 2024DACIA Duster 3 – Salon de Genève 2024DACIA Duster 3 – Salon de Genève 2024DACIA Duster 3 – Salon de Genève 2024DACIA Duster 3 – Salon de Genève 2024DACIA Duster 3 – Salon de Genève 2024DACIA Duster 3 – Salon de Genève 2024DACIA Duster 3 – Salon de Genève 2024DACIA Duster 3 – Salon de Genève 2024DACIA Duster 3 – Salon de Genève 2024
Faris Bouchaala est Directeur de publication et Rédacteur en chef de MotorsActu, média automobile français fondé en 2018. Journaliste automobile depuis plus de 14 ans, il couvre l’actualité automobile française et européenne, avec un focus sur les essais, les nouveautés constructeurs, l’électrification et les technologies embarquées.
Il y a cinquante ans, Lancia présentait la Gamma, berline innovante au design distinctif et moteur efficient, marquant l'histoire automobile italienne. En 2026, la marque réinvente ce modèle emblématique avec un nouveau crossover inspiré de cet héritage, alliant confort et performances.
La Renault Twingo électrique a un capot scellé, reflétant une évolution dans l'entretien des voitures électriques. Cette décision, visant à simplifier la conception et réduire les coûts, permet de dispenser des opérations habituelles, favorisant ainsi une approche low-cost tout en maintenant la sécurité.
Le Stellantis Heritage Hub à Turin élargit ses horaires d'ouverture, accueillant les visiteurs quotidiennement, excepté le lundi. Le musée expose plus de 300 véhicules historiques et propose des visites guidées, tout en servant de lieu multifonctionnel pour événements culturels.
Sony Honda Mobility a annulé le projet Afeela, une berline électrique haut de gamme. Ce choix résulte d'un réexamen stratégique face à une demande décevante et à une concurrence accrue. Les réservations seront remboursées et les ambitions automobiles de Sony devraient se recentrer.
BMW prépare une compacte électrique, nommée i1, qui enrichira sa gamme Neue Klasse en Europe. La motorisation thermique sera aussi disponible dans certains marchés. Les détails techniques restent à confirmer, tout comme le design final.
Geely Auto fera son entrée sur le marché français fin avril 2026, avec Jenny Jin comme directrice générale. Positionnée sur le segment premium, la marque devra convaincre les consommateurs français exigeants face à une forte concurrence. Les détails des modèles seront annoncés prochainement.
La Nissan Z 2027 est lancée aux États-Unis avec un restylage et des améliorations techniques. Présentée au New York Auto Show, elle affiche une esthétique inspirée de l'ère Datsun et propose de nouvelles finitions et options, y compris une version Nismo manuelle.
Rolls-Royce présente le Cullinan Yachting, une collection de quatre véhicules uniques inspirés du yachting. Chaque modèle, représentant un point cardinal, allie esthétique marine, matériaux raffinés et savoir-faire artisanal, célébrant ainsi un lien historique entre la marque et le monde maritime.
Mercedes-AMG a dévoilé deux futurs modèles, la GT3 pour la course et la GT Black Series pour la route, basés sur le concept TRACK SPORT. Ces véhicules partagent une architecture commune promettant des performances exceptionnelles. Des essais sont en cours, confirmant l'avancement du programme.
Volkswagen présente plusieurs nouveautés pour sa gamme électrique, notamment l'ID.3 Neo dont la première mondiale est prévue en avril 2026, des mises à jour logicielles pour l'ID.4, ID.5 et ID.7, ainsi qu'un aperçu de l'ID. Cross, un SUV compact à 28 000 euros.
BMW a dévoilé la nouvelle i3, première berline électrique de la Série 3, avec une puissance de 469 chevaux et une autonomie allant jusqu'à 900 km. Production prévue à Munich en août 2026, avec livraison dès l'automne.
DS Automobiles lance le DS N°7, son premier nouveau modèle depuis 2014, remplaçant le DS 7. Disponible en versions 100 % électrique et hybride, il offre jusqu'à 740 km d'autonomie et des technologies avancées.