Stellantis célèbre la première année d’activité de SUSTAINera, son Hub d’économie circulaire de pointe basé sur le site Mirafiori de Turin

En combinant développement économique et durabilité, l’activité Économie circulaire joue un rôle clé dans l’objectif de Stellantis de devenir une entreprise neutre en carbone d’ici 2038.

Développé dans le but principal de prolonger la durée de vie des pièces détachées et des véhicules en appliquant la stratégie des 4R à l’échelle industrielle – Reman, Repair, Reuse, Recycle (Remanufacture, Réparation, Réemploi, Recyclage) – le Hub d’économie circulaire de pointe a franchi plusieurs étapes importantes en seulement 12 mois d’activité :

  • 10 000 moteurs, 10 000 boîtes de vitesse et 1 000 batteries électriques remanufacturés conformément aux spécifications d’origine de Stellantis, afin d’offrir les mêmes performances et les mêmes garanties que les pièces détachées MOPAR d’origine
  • 5 000 véhicules reconditionnés
  • 1,8 million de composants traités en centre de tri, destinés aux activités de remanufacture du Hub ou d’autres fournisseurs, ou envoyés au réseau de recyclage de Stellantis.

Les pièces remanufacturées intègrent la gamme SUSTAINera, qui est l’alternative durable au sein de l’offre après-vente complète de Stellantis, visant à fournir aux clients (automobilistes, professionnels de l’entretien et de la réparation) des produits et services abordables sans compromettre la qualité, tout en préservant l’environnement grâce à la réduction des déchets et de l’utilisation des ressources naturelles de la planète.

Les véhicules reconditionnés, qui répondent aux plus hautes normes de qualité, sont réintégrés dans l’offre de véhicules d’occasion SPOTiCar.

Parallèlement, l’activité de déconstruction des véhicules (véhicules en fin de vie et véhicules R&D) approvisionne le canal des pièces détachées réutilisables : les pièces récupérées, toujours en excellent état, sont vendues par B-Parts, le partenaire de Stellantis leader dans la vente de pièces d’occasion multimarques d’origine, via sa plateforme en ligne (www.b-parts.com), à la fois aux clients particuliers et aux réparateurs à travers le réseau après-vente de Stellantis. Lorsqu’elles ne peuvent être réemployées, les pièces sont envoyées vers un réseau de recyclage externe afin de récupérer les matériaux.

L’activité générée par toutes ces initiatives est durable et contribue à réduire l’impact environnemental de l’entreprise. Elle est également rentable et participe directement à l’objectif de générer plus de 2 milliards d’euros de chiffre d’affaires en 2030, conformément au plan Dare Forward 2030.

Cet innovant Hub d’économie circulaire occupe une superficie de 73 000 m², dont 55 000 m² récupérés grâce à la réaffectation d’une installation partiellement inutilisée.  Le site emploie actuellement près de 500 salariés qualifiés, ce qui, avec un an d’avance sur les prévisions, est très proche de l’objectif original de 550 collaborateurs en 2025.

Ce modèle génère des gains de productivité, des synergies entre les activités ainsi que l’intégration verticale des matériaux et des processus. Il représente un exemple concret de l’engagement de Stellantis en faveur de la durabilité, et marque le début d’un nouveau chapitre pour le site de Mirafiori.

Suivez-nous :
Faris Bouchaala
Faris Bouchaala
Faris Bouchaala est Directeur de publication et Rédacteur en chef de MotorsActu, média automobile français fondé en 2018. Journaliste automobile depuis plus de 14 ans, il couvre l’actualité automobile française et européenne, avec un focus sur les essais, les nouveautés constructeurs, l’électrification et les technologies embarquées.
Articles connexes

Volkswagen Group signe un record historique : 10 victoires...

La 50ᵉ édition des prix « Best Cars » consacre Volkswagen Group avec 10 victoires sur 25 catégories. Le groupe, fort de son offensive produit, renforce sa position sur le marché automobile européen.

272 ch : la Škoda Superb devient la plus...

La Škoda Superb, berline hybride rechargeable de 272 chevaux, surpasse la version précédente grâce à une puissance accrue, un couple amélioré et des performances renforcées, séduisant ainsi les familles et amateurs de berlines.

Un robot humanoïde assemble déjà des BMW en Europe

BMW lance un projet pilote à Leipzig, intégrant le robot humanoïde AEON pour assembler des batteries haute tension et produire des pièces. Cela suit un test réussi aux États-Unis, visant à améliorer l'automatisation.

Top Actualité

480 km et nouvelle batterie : la Renault Mégane électrique passe un cap décisif

Renault annonce une mise à jour de la Mégane E-Tech Electric, prévue ce printemps. Avec une nouvelle chimie de batterie lithium-fer-phosphate et une autonomie dépassant 480 km, elle se dote d'un design sportif pour renforcer sa compétitivité sur le marché.

Dacia Spring 2026 gagne 100 ch et corrige ses défauts

Dacia modernise sa Spring 2026 avec de nouveaux moteurs, une batterie améliorée, et un châssis renforcé, tout en maintenant son prix compétitif pour rester leader des citadines électriques accessibles.
Nouveautés

Ford Kuga 2026 reçoit BlueCruise mains libres en Europe

Ford intègre sa technologie BlueCruise de conduite semi-autonome au Kuga dès avril 2026, offrant un système mains libres sur plus de 135 000 kilomètres d'autoroutes en Europe, avec options tarifaires flexibles.

480 km et nouvelle batterie : la Renault Mégane électrique passe un cap décisif

Renault annonce une mise à jour de la Mégane E-Tech Electric, prévue ce printemps. Avec une nouvelle chimie de batterie lithium-fer-phosphate et une autonomie dépassant 480 km, elle se dote d'un design sportif pour renforcer sa compétitivité sur le marché.

Opel renouvelle la Corsa YES : une peinture Koral Orange exclusive et des options inédites dès 16 250 €

Opel présente la Corsa YES 2026, une citadine rafraîchie avec une peinture Koral Orange inédite, des packs optionnels abordables et deux motorisations, visant à séduire une clientèle jeune. Prix de départ : 16 250 €.
Articles Récents