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mercredi 7 janvier 2026
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    Stellantis célèbre la première année d’activité de SUSTAINera, son Hub d’économie circulaire de pointe basé sur le site Mirafiori de Turin

    En combinant développement économique et durabilité, l’activité Économie circulaire joue un rôle clé dans l’objectif de Stellantis de devenir une entreprise neutre en carbone d’ici 2038.

    Développé dans le but principal de prolonger la durée de vie des pièces détachées et des véhicules en appliquant la stratégie des 4R à l’échelle industrielle – Reman, Repair, Reuse, Recycle (Remanufacture, Réparation, Réemploi, Recyclage) – le Hub d’économie circulaire de pointe a franchi plusieurs étapes importantes en seulement 12 mois d’activité :

    • 10 000 moteurs, 10 000 boîtes de vitesse et 1 000 batteries électriques remanufacturés conformément aux spécifications d’origine de Stellantis, afin d’offrir les mêmes performances et les mêmes garanties que les pièces détachées MOPAR d’origine
    • 5 000 véhicules reconditionnés
    • 1,8 million de composants traités en centre de tri, destinés aux activités de remanufacture du Hub ou d’autres fournisseurs, ou envoyés au réseau de recyclage de Stellantis.

    Les pièces remanufacturées intègrent la gamme SUSTAINera, qui est l’alternative durable au sein de l’offre après-vente complète de Stellantis, visant à fournir aux clients (automobilistes, professionnels de l’entretien et de la réparation) des produits et services abordables sans compromettre la qualité, tout en préservant l’environnement grâce à la réduction des déchets et de l’utilisation des ressources naturelles de la planète.

    Les véhicules reconditionnés, qui répondent aux plus hautes normes de qualité, sont réintégrés dans l’offre de véhicules d’occasion SPOTiCar.

    Parallèlement, l’activité de déconstruction des véhicules (véhicules en fin de vie et véhicules R&D) approvisionne le canal des pièces détachées réutilisables : les pièces récupérées, toujours en excellent état, sont vendues par B-Parts, le partenaire de Stellantis leader dans la vente de pièces d’occasion multimarques d’origine, via sa plateforme en ligne (www.b-parts.com), à la fois aux clients particuliers et aux réparateurs à travers le réseau après-vente de Stellantis. Lorsqu’elles ne peuvent être réemployées, les pièces sont envoyées vers un réseau de recyclage externe afin de récupérer les matériaux.

    L’activité générée par toutes ces initiatives est durable et contribue à réduire l’impact environnemental de l’entreprise. Elle est également rentable et participe directement à l’objectif de générer plus de 2 milliards d’euros de chiffre d’affaires en 2030, conformément au plan Dare Forward 2030.

    Cet innovant Hub d’économie circulaire occupe une superficie de 73 000 m², dont 55 000 m² récupérés grâce à la réaffectation d’une installation partiellement inutilisée.  Le site emploie actuellement près de 500 salariés qualifiés, ce qui, avec un an d’avance sur les prévisions, est très proche de l’objectif original de 550 collaborateurs en 2025.

    Ce modèle génère des gains de productivité, des synergies entre les activités ainsi que l’intégration verticale des matériaux et des processus. Il représente un exemple concret de l’engagement de Stellantis en faveur de la durabilité, et marque le début d’un nouveau chapitre pour le site de Mirafiori.

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    Faris Bouchaala
    Faris Bouchaala
    Faris Bouchaala est Directeur de publication et Rédacteur en chef de MotorsActu, média automobile français créé en 2018 et basé à Antibes (Alpes-Maritimes). Grand passionné d'automobile depuis l'enfance, Faris Bouchaala a transformé sa passion en carrière professionnelle en rejoignant la presse automobile spécialisée en 2010. Après un parcours atypique loin du secteur automobile, c'est finalement la passion qui l'a guidé vers le journalisme automobile. Depuis plus de 14 ans, Faris Bouchaala couvre l'actualité automobile française et européenne avec un focus particulier sur les essais automobiles, les nouveautés constructeurs, l'électrification du parc automobile et les technologies embarquées. Son expertise s'étend de l'analyse du marché français aux tendances européennes, en passant par les stratégies des constructeurs et l'évolution de la mobilité durable. À la tête de MotorsActu depuis sa création, Faris Bouchaala dirige une ligne éditoriale axée sur la qualité de l'information, l'objectivité des essais et l'analyse approfondie du secteur automobile. Son approche journalistique privilégie l'expérience terrain et les essais en conditions réelles sur routes françaises. Basé en France, Faris Bouchaala suit au quotidien l'évolution du marché automobile français et européen, couvrant aussi bien les lancements de véhicules que les innovations technologiques et les enjeux environnementaux du secteur. Contact professionnel : [email protected]

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