Stellantis leader du marché automobile en France en 2023

Stellantis, le premier constructeur automobile en France en termes de production, présence industrielle et capacités technologiques, a confirmé sa suprématie sur le marché français en 2023 avec une part de marché de 29,4 % en VP+VUL, devançant son plus proche concurrent de près de 5%, et de 27,4 % en VP et 38,9 % en VUL.

Dans le domaine des véhicules électrifiés (BEV + PHEV), Stellantis mène avec 27,4% de part de marché, surpassant son concurrent le plus proche de presque 13 points. Parmi les modèles électriques les plus vendus en France en 2023 figurent la Peugeot E-208 et la Fiat 500e de Stellantis.

Stellantis s’engage à rendre les véhicules électriques accessibles, avec l’aide de Stellantis Finance & Services. Dix modèles électriques de Citroën, Fiat, Jeep, Opel et Peugeot, tous fabriqués en Europe, sont éligibles au leasing social 2024 du gouvernement français. De plus, environ la moitié des modèles éligibles au Bonus Ecologique 2024 en France sont des véhicules Stellantis, avec 24 des 56 modèles listés par l’ADEME.

Christophe MUSY, Directeur de Stellantis France, souligne l’objectif de 2023 d’être le leader du marché BEV et réaffirme l’engagement de Stellantis envers les objectifs du plan stratégique Dare Forward 2030 et l’électrification de ses gammes. En 2024, l’accent sera mis sur le renforcement de la contribution de la France aux objectifs stratégiques de Stellantis, avec un focus sur le leasing social et le bonus gouvernemental.

FIAT a connu une hausse de 7,3% en immatriculations en 2023, grâce notamment à la Fiat 500 électrique. Opel a également vu ses ventes VP/VUL augmenter de 19,7%, avec une forte croissance dans les modèles électriques et VUL.

Jeep a enregistré une augmentation de 25% de ses immatriculations, propulsée par le succès de l’Avenger, notamment dans sa version électrique. Alfa Romeo a vu ses immatriculations augmenter de 26%, impulsé par le lancement du Tonale. DS Automobiles a connu une croissance de 11,4% en immatriculations, avec une forte demande pour ses modèles DS 4 et DS 7 E-TENSE.

PEUGEOT a mis l’accent sur l’électrification en 2023, avec plusieurs lancements de véhicules électriques. La PEUGEOT 208 reste le véhicule français électrique le plus vendu en France. Citroën a poursuivi le succès de la Citroën C3, avec une augmentation notable des ventes et une forte performance dans le segment des VUL avec l’ë-Berlingo.

Suivez-nous :
Faris Bouchaala
Faris Bouchaala
Faris Bouchaala est Directeur de publication et Rédacteur en chef de MotorsActu, média automobile français fondé en 2018. Journaliste automobile depuis plus de 14 ans, il couvre l’actualité automobile française et européenne, avec un focus sur les essais, les nouveautés constructeurs, l’électrification et les technologies embarquées.
Articles connexes

Volkswagen retire Skoda de Chine après un effondrement des...

Skoda se retire du marché chinois en raison d'une baisse drastique des ventes, passant de 341 000 à 15 000 unités en sept ans. La marque se recentre sur des marchés en pleine croissance, principalement en Europe et en Inde.

Trophées de l’Argus : La Renault Twingo élue Nouveauté...

La Renault Twingo quatrième génération a remporté le Trophée de la Nouveauté 2026, obtenant 408 points. Exclusivement électrique et compact, elle se distingue par son design rétro et son prix sous 20 000 euros, affirmant ainsi la stratégie abordable de Renault.

Top Actualité

Nouveautés

BMW prépare une compacte électrique révolutionnaire… ce rendu donne déjà un aperçu choc

La BMW i3 berline, nouvellement dévoilée, inspire déjà un rendu non officiel d'une version hatchback compact attendue pour 2028, nommée i1. Ce modèle, proposé avec une architecture à propulsion arrière, pourrait offrir une alternative aux citadines électriques dominées par la traction avant. BMW doit répondre à la concurrence, notamment l'Audi A2 e-tron.

Ce SUV électrique chinois à 505 km d’autonomie cache une techno que même Tesla n’offre pas

Le 26 mars 2026, Leapmotor a lancé le B03X, un SUV compact innovant. Avec une autonomie de 505 km et une technologie avancée ADAS, il sera commercialisé dans près de 40 pays. Sa première européenne est prévue pour octobre 2026 au Mondial de l'Auto.

DS 3 Maison Sarah Lavoine : quand DS Automobiles et Maison Sarah Lavoine célèbrent « Le beau fait du bien »

DS Automobiles et Maison Sarah Lavoine lancent la DS 3 Maison Sarah Lavoine, un SUV compact alliant élégance et innovation. Doté d’un design exclusif et d’une expérience audio connectée, il célèbre l'excellence française à partir d’avril 2026.

Jeep s’impose à LAAX et dévoile la nouvelle Compass 4xe

Jeep a été le partenaire automobile à LAAX pour la finale de la première saison de The Snow League, mettant en avant la nouvelle Compass 4xe, et célébrant les champions mondiaux du snowboard et freeski.

BMW i1 : ce que l’on sait vraiment de la future compacte électrique Neue Klasse

BMW prépare une compacte électrique, nommée i1, qui enrichira sa gamme Neue Klasse en Europe. La motorisation thermique sera aussi disponible dans certains marchés. Les détails techniques restent à confirmer, tout comme le design final.

Geely débarque officiellement en France fin avril avec une stratégie premium ambitieuse

Geely Auto fera son entrée sur le marché français fin avril 2026, avec Jenny Jin comme directrice générale. Positionnée sur le segment premium, la marque devra convaincre les consommateurs français exigeants face à une forte concurrence. Les détails des modèles seront annoncés prochainement.

Nissan Z 2027 : restylée et enfin en boîte manuelle… mais pas pour l’Europe

La Nissan Z 2027 est lancée aux États-Unis avec un restylage et des améliorations techniques. Présentée au New York Auto Show, elle affiche une esthétique inspirée de l'ère Datsun et propose de nouvelles finitions et options, y compris une version Nismo manuelle.
Articles Récents